Vertaa tehoa (340 hv vs 360 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 500 € vs 54 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q4 e-tron vai Peugeot 508?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Audi Q4 e-tron on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas Peugeot 508 maksaa 54 200 € . Ero on noin 4 689 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Audi Q4 e-tron suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 592 km:een, noin 537 km enemmän kuin Peugeot 508.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot 508 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 360 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 20 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 508 on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,2 s, kun taas Audi Q4 e-tron tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q4 e-tron vetää selvästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 520 Nm:een. Eroa on noin 159 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 508 on jonkin verran kevyempi – 1 811 kg verrattuna 2 035 kg:een. Painoero on noin 224 kg.
Tavaratilan koossa Audi Q4 e-tron tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 535 L verrattuna 487 L:een. Ero on noin 48 L.
Kantavuudessa Audi Q4 e-tron tarjoaa minimaalisesti enemmän – 515 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 46 kg.
Audi Q4 e-tron antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi Q4 e-tron yhdistää sähköisen ajamisen vaivattomaksi ja käytännölliseksi kokonaisuudeksi modernissa katumaasturissa. Sen laadukas sisustus, rauhallinen ajotuntuma ja helppokäyttöiset digitaaliset ratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan arkeen ja pidemmillekin matkoille.
TiedotPeugeot 508 erottuu katujen hämärässä urheilullisen oloisella profiilillaan ja laadukkaasti viimeistellyllä sisustallaan, joka tuntuu arvokkaammalta kuin hinta antaa odottaa. Ajettavuus on hillittyä mutta innokasta arkipäivään, joten ostajalle se on tyylikäs ja fiksu valinta, jos haluaa erottua ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 500 - 64 600 €
|
Hinta
54 200 - 73 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
440 - 592 km
|
Sähköinen toimintasäde
46 - 55 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 035 - 2 235 kg
|
Omamassa
1 811 - 1 941 kg
|
|
Tavaratila
515 - 535 L
|
Tavaratila
487 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 750 mm
|
|
Leveys
1 865 mm
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 403 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 537 L
|
|
Kantavuus
505 - 515 kg
|
Kantavuus
379 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
Teho hv
180 - 360 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
230 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
Teho kW
133 - 265 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Peugeot
|