Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda CX-5 on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 35000 €, kun taas Audi Q4 e-tron maksaa 46200 €. Ero on noin 11150 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi Q4 e-tron on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 141 hv:een. Ero on noin 199 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q4 e-tron on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Mazda CX-5 tarvitsee 10.50 s. Ero on noin 5.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-5 on tuskin havaittava edellä – se yltää 195 km/h:een, kun taas Audi Q4 e-tron saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 15 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q4 e-tron vetää ratkaiseva voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 238 Nm:een. Eroa on noin 441 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Mazda CX-5 on ilmeinen kevyempi – 1629 kg verrattuna 2035 kg:een. Painoero on noin 406 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-5 tarjoaa kevyt enemmän – 583 L verrattuna 535 L:een. Ero on noin 48 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-5 pärjää erottuva paremmin – jopa 2019 L, noin 529 L enemmän kuin Audi Q4 e-tron.
Kokonaisuudessaan Audi Q4 e-tron on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Audi Q4 e-tron näyttää hillityn arvokkaalta ja tuntuu ajossa suoraviivaiselta ja sulavalta, juuri siltä sähköiseltä kumppanilta, jonka voi huoletta ottaa arkeen ja viikonloppureissuille. Ohjaamo on käytännöllinen ja viimeistelty, ja ajotuntuma on rauhallinen mutta terävä — sopii ostajalle, joka haluaa siistin ja mutkattoman sähköauton ilman turhaa show’ta.
TiedotMazda CX-5 on tyylikäs ja ajamisen iloa tarjoava katumaasturi, joka yhdistää miellyttävän sisustan ja napakan käsiteltävyyden arkeen sopivaksi paketiksi. Se on fiksu valinta ostajalle, joka arvostaa laatua, luotettavuutta ja pientä iloa ratin takana ilman turhaa meteliä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46200 - 68600 €
|
Hinta
35000 - 46100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7 - 7.4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 554 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 77 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
157 - 168 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
56 - 58 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2035 - 2235 kg
|
Omamassa
1629 - 1671 kg
|
|
Tavaratila
520 - 535 L
|
Tavaratila
583 L
|
|
Pituus
4588 mm
|
Pituus
4690 mm
|
|
Leveys
1865 mm
|
Leveys
1860 mm
|
|
Korkeus
1614 - 1632 mm
|
Korkeus
1695 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1460 - 1490 L
|
Maksimi tavaratila
2019 L
|
|
Kantavuus
505 - 515 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
Teho hv
141 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
195 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
238 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
Teho kW
104 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2488 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Mazda
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.