Mazda CX-5 SUV, hinta alkaen 36 500 €

4.6 (9 Arvostelut)
arvioi

Mazda CX-5 tunnetaan ajamisen ilosta ja hillitystä mutta tyylikkäästä muotoilusta, joka erottuu kilpailijoista ilman turhaa prameilua. Sisältä se tarjoaa harkitun ja laadukkaan tuntuman sekä arkista käytännöllisyyttä, mikä tekee siitä monelle mukavan ja luotettavan valinnan.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Mazda CX-5 yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 36 500 €
CX-5

Mazda CX-5

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 141 hv
  • Kulutus L/100km 7 - 7,5 L/100km

Hillitön näyttävyys, selkeä olemus

Mazda CX-5 tuo rauhallisen itsevarmuuden kompakti-SUV‑luokkaan: linjat ovat puhtaat, mittasuhteet jämäkät ja detaljit harkittuja ilman turhaa krumeluuria. 1860 mm leveys antaa autolle tanakan asennon, mutta mitat pysyvät kaupunkiajoon sopivina ja pysäköintiä helpottavina. Korkeampi keula ja kapeat valot luovat modernin ilmeen, joka vanhenee hitaasti. Muotoilun painopiste on enemmän laadun vaikutelmassa kuin aggressiossa, mikä sopii auton rauhalliseen luonteeseen. Saatavilla on etu- tai neliveto, joten ulkonäön lupaus käytännöllisyydestä kantaa myös liukkailla keleillä.

Ohjaamo, joka rauhoittaa – ja vähän haastaa

Ohjaamo on selkeä ja istuimet tukevat hyvin pitkälläkin matkalla, joten arjen ajot sujuvat rennosti. Materiaalit ovat pääosin miellyttäviä kosketuspisteissä, mutta joukossa on myös kovempia ja ohuemmilta tuntuvia pintoja, jotka himmentävät viimeistellyn vaikutelman. Suurin muutos on painikkeiden vähyys: ilmastointi elää käytännössä näytössä, mikä lisää katsetta vaativia valikkoja. Infotainment voi reagoida välillä viiveellä, ja perinteisen äänenvoimakkuusnupin puuttuminen tuntuu arjessa yllättävän usein. Kokonaisuus pysyy silti loogisena, ja säätöjen peruspolku löytyy ilman pitkää opettelua.

Arjen helpottaja: tilaa, oviaukkoja ja muunneltavuutta

Takaistuimilla on luokan kärkipäähän yltävä polvi- ja päätila, ja leveät takaovet helpottavat lasten kiinnittämistä sekä isofix‑ankkureiden käyttöä. Selkänojien 40:20:40‑jako tekee keskipaikasta oikeasti hyödynnettävän, kun taas pitkät tavarat kulkevat mukana ilman täyttä alaslaskua. Tavaratila on suuri ja käyttökelpoinen: noin 583 litraa, matala lastauskynnys ja tasainen pohja tekevät kauppareissuista ja lomapaketeista helppoja. Arjessa tämä tarkoittaa, että rattaat ja viikonloppukassit sujahtavat kyytiin ilman palapeliä. Viidelle aikuiselle tila riittää arkiseen siirtymään, ja pieniä tavaroita varten on toimivia säilytyslokeroita.

Rauhallinen eteneminen, johdonmukainen käytös

Ajotuntuma on rento: jousitus nielee epätasaisuuksia kypsästi ja ohjaus on täsmällinen ilman hermostuneisuutta. Nopea mutkatie paljastaa kallistelua enemmän kuin joillakin kilpailijoilla, mutta käytös on silti johdonmukaista ja helposti hallittavaa. 2,5‑litrainen bensiininen mildhybridi tuottaa 141 hv (104 kW) ja 238 Nm, ja automaatti suosii pehmeyttä ripeyden sijaan. 0–100 km/h vie 10,5–10,9 s, joten ohitukset vaativat suunnittelua etenkin kuormattuna tai moottoritien nousuissa. Moottori kuuluu selvästi täyskaasulla, mutta tasaisessa matkavauhdissa CX‑5 on miellyttävän hiljainen, ja valittavissa oleva neliveto tuo pitoa sateessa ja lumella.

Kulutus, joka on keskiluokkaa

WLTP‑yhdistetty kulutus asettuu 7,0–7,5 l/100 km ja CO₂‑arvot 157–169 g/km välille vetotavasta riippuen. Reaalimaailmassa FWD‑versiot asettuvat usein hieman yli seitsemän litran ja AWD voi nousta lähemmäs kahdeksaa, eli kokonaisuus on luokan mittapuulla kohtalainen muttei kärkitehokas. Kilometrejä nielevälle täyshybridit tarjoavat selvästi pienemmät lukemat etenkin kaupunkipainotteisessa ajossa. Toisaalta kulutus pysyy tasaisena myös kuorman kasvaessa, mikä helpottaa kustannusten ennakointia. Mildhybridijärjestelmän hyödyt näkyvät enemmän pehmeinä käynnistyksinä ja rullaustilanteissa kuin suurina litrasäästöinä.

Äly ruudussa ja turvaa ympärillä

Uutena valttina on Google built-in – natiivit kartat, puhehaku ja sovellukset ovat mukana, samoin langaton CarPlay/Android Auto ja OTA‑päivitykset. Digipalvelut tekevät navigoinnista ja ääniohjauksesta vaivattomia, ja auto pysyy ohjelmiston osalta ajan tasalla ilman huoltokäyntiä. Avustimia on runsaasti jo vakiona, 360 asteen kamera helpottaa pysäköintiä ja Euro NCAP ‑tulos on viisi tähteä, mikä tuo mielenrauhaa perhekäyttöön. Kääntöpuolella ilmastointitoiminnot ovat ruudussa ja vaste voi välillä takellella, mikä kasvattaa näpäytysten määrää liikkeessä. Kuuden vuoden takuu Euroopassa täydentää paketin ja laskee omistamisen riskejä.

Kenelle se sopii – ja kenelle ei

CX‑5 on luonteva valinta tilaa kaipaavalle perheelle, joka arvostaa rauhallista mukavuutta, kattavia avustimia ja sujuvaa liitettävyyttä – toisin sanoen modernia perhe-SUV:ia ilman yliyrittämistä. Kaupunkiarjessa kepeä ohjaus ja saatavilla oleva 360‑kamera helpottavat elämää, ja maantiellä suuntavakavuus tekee matkasta levollisen. Dynaamisuutta janoaville ja ripeitä ohituksia tavoitteleville paketti voi tuntua vaisulta, sillä automaatti ja moottorin luonne suosivat lempeää etenemistä. Myös taloudellisuutta maksimoivalle täyshybridin puute on selkeä miinus. Malli on tarjolla aina automaattina etu‑ tai nelivetona ja useina varustetoteutuksina, joten oman arjen tarpeisiin sopiva yhdistelmä löytyy yleensä helposti.

Suosituimmat vertailut

Mazda CX-5
Mazda CX-60
VS
Vertailussa Mazda CX-5 ja Mazda CX-60: CX-5 on ketterä ja käytännöllinen katumaasturi arkeen, kun taas CX-60 tarjoaa enemmän luksusta, tilaa ja kehittyneempiä voimalinjavaihtoehtoja. Autan sinua päättämään, kumpi sopii paremmin tarpeisiisi — taloudelliseen kaupunkiajoon vai tilaan ja mukavuuteen …
Mazda 6 Estate
Mazda CX-5
VS
Mietitkö, valitsetko Mazda 6 Estate vai Mazda CX-5? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_21 (1)
2022_mazda_cx-5_homura_hr_act_28
2022_mazda_cx-5_homura_hr_int_1

Arvostelut

4.6 (9 Arvostelut)
arvioi
Marc Adriaans
4.6.2026 klo 13.04.31

Ajelen Mazdaa jo kymmenisen vuotta ilman ongelmia ja ilolla. Viimeiset 3,5 vuotta olen ajanut CX-5:llä.
Todella miellyttävä ja pehmeä auto, johon saa vieläpä vetää paljon perään, vaikka en suosittelisi sitä FWD-mallilla etuakselin pidon puutteen vuoksi — vetokoukun kanssa kannattaa aina valita AWD.
Ainoa miinus on, että pitkään mietittyäni en keksi mitään 🤔

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Bengt
25.1.2026 klo 14.05.09

Olen omistanut useita Volvoja, mutta ajan nyt Mazdaa — enkä koskaan vaihtaisi takaisin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Kustannukset ja kulutus
Hinta
36 500 - 48 000 €
Kulutus L/100km
7 - 7,5 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
157 - 169 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
1 629 - 1 671 kg
Tavaratila
466 L
Pituus
-
Leveys
1 860 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
566 - 601 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
141 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
238 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
104 kW
Iskutilavuus
2 488 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
F
Merkki
Mazda

Suosituimmat vertailut

Mazda CX-5
Opel Astra Sports Tourer
VS
Vertailussa suosittu Mazda CX-5 ja käytännöllinen Opel Astra Sports Tourer. Tämä lyhyt yhteenveto auttaa hahmottamaan tärkeimmät erot — tila, ajo-ominaisuudet ja käyttökustannukset — jotta tiedät kumpi sopii paremmin arkikäyttöösi.
DS Automobiles DS 9
Mazda CX-5
VS
Mietitkö, valitsetko DS Automobiles DS 9 vai Mazda CX-5? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Ford Focus
Mazda CX-5
VS
Ford Focus vastaan Mazda CX-5: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Ford Kuga
Mazda CX-5
VS
Ford Kuga ja Mazda CX-5 kilpailevat tiukasti samassa luokassa, tarjoten erinomaiset ajo-ominaisuudet ja tilavuutta. Kugan moderni muotoilu ja tehokkaat moottorivaihtoehdot houkuttelevat monia, kun taas CX-5:n houkutteleva ulkonäkö ja laadukas sisustus tekevät siitä vahvan kilpailijan. Molemmat …
Ford Mustang Mach-E
Mazda CX-5
VS
Mietitkö, valitsetko Ford Mustang Mach-E vai Mazda CX-5? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Ford Ranger
Mazda CX-5
VS
Ford Ranger vastaan Mazda CX-5: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Honda CR-V
Mazda CX-5
VS
Honda CR-V ja Mazda CX-5 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Hyundai Kona
Mazda CX-5
VS
Mietitkö, valitsetko Hyundai Kona vai Mazda CX-5? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Onko Mazda CX-5 saatavana eri vetotavoilla?

Mazda CX-5 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.