VS

Audi Q4 e-tron vs BMW iX vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 659 hv), tavaratilaa ja hintaa (48 100 € vs 87 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q4 e-tron vai BMW iX?

Audi Q4 e-tron vs BMW iX: tärkeimmät erot

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • hieman energiatehokkaampi
  • ilmeisesti kevyempi
  • tuskin enemmän tavaratilaa
Tiedot

BMW iX

3,9 (1 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • ilmeisesti pidempi sähköinen toimintamatka
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Q4 e-tron

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Audi Q4 e-tron on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 48 100 € , kun taas BMW iX maksaa 87 000 € . Ero on noin 38 919 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Audi Q4 e-tron: se kuluttaa 15,9 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin BMW iX, jonka kulutus on 17,8 kWh/100km. Ero on noin 1,9 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 147 km enemmän kuin Audi Q4 e-tron.

iX

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa BMW iX tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa659 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 319 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Audi Q4 e-tron tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 1,6 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää ilmeisesti voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 336 Nm.

Q4 e-tron

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Audi Q4 e-tron on ilmeisesti kevyempi – 2 035 kg verrattuna 2 525 kg:een. Painoero on noin 490 kg.

Tavaratilan koossa Audi Q4 e-tron tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 535 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 35 L.

Kantavuudessa BMW iX tarjoaa vähän enemmän – 575 kg verrattuna 515 kg:een. Ero on noin 60 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW iX antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 87 000 €
iX

BMW iX

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 408 - 659 hv
  • Kulutus kWh/100km : 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 600 - 701 km
Audi Q4 e-tron
BMW iX

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron näyttää hillityn arvokkaalta ja tuntuu ajossa suoraviivaiselta ja sulavalta, juuri siltä sähköiseltä kumppanilta, jonka voi huoletta ottaa arkeen ja viikonloppureissuille. Ohjaamo on käytännöllinen ja viimeistelty, ja ajotuntuma on rauhallinen mutta terävä — sopii ostajalle, joka haluaa siistin ja mutkattoman sähköauton ilman turhaa show’ta.

Tiedot

BMW iX

BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.

Tiedot
Audi Q4 e-tron
BMW iX

Kustannukset ja kulutus

Hinta
48 100 - 71 500 €
Hinta
87 000 - 131 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
406 - 554 km
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 035 - 2 235 kg
Omamassa
2 525 - 2 655 kg
Tavaratila
520 - 535 L
Tavaratila
500 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 865 mm
Leveys
1 970 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
505 - 515 kg
Kantavuus
505 - 575 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
204 - 340 hv
Teho hv
408 - 659 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Vääntömomentti
700 - 1 015 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
150 - 250 kW
Teho kW
300 - 485 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 023 - 2 025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Audi
Merkki
BMW
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.