Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi Q4 e-tron vs BMW iX – erot ja hinnat vertailussa
Q4 e-tron
@ Audi AG
Kustannukset ja kulutus
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Audi Q4 e-tron on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 46200 €, kun taas BMW iX maksaa 83500 €. Ero on noin 37350 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Audi Q4 e-tron:lla: se kuluttaa 15.90 kWh /100 km ja on hieman energiatehokkaampi kuin BMW iX, jonka kulutus on 17.80 kWh. Ero on noin 1.90 kWh.
Toimintamatkassa BMW iX suoriutuu erottuva paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 147 km enemmän kuin Audi Q4 e-tron.
iX
@ BMW Group Press
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW iX on merkittävä etulyöntiasemassa – 659 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 319 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Audi Q4 e-tron tarvitsee 5.40 s. Ero on noin 1.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW iX on huomattava edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Audi Q4 e-tron saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 70 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää huomattava voimakkaammin, 1015 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 336 Nm.
Q4 e-tron
@ Audi AG
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Audi Q4 e-tron on huomattava kevyempi – 2035 kg verrattuna 2525 kg:een. Painoero on noin 490 kg.
Tavaratilan koossa Audi Q4 e-tron tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 535 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 35 L.
Maksimikantavuudessa BMW iX pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1750 L, noin 260 L enemmän kuin Audi Q4 e-tron.
Kantavuudessa BMW iX on pienessä määrin parempi – 575 kg verrattuna 515 kg:een. Ero on noin 60 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan BMW iX on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 83 500 €
@ BMW Group Press
BMW iX
Audi Q4 e-tron
BMW iX
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron näyttää hillityn arvokkaalta ja tuntuu ajossa suoraviivaiselta ja sulavalta, juuri siltä sähköiseltä kumppanilta, jonka voi huoletta ottaa arkeen ja viikonloppureissuille. Ohjaamo on käytännöllinen ja viimeistelty, ja ajotuntuma on rauhallinen mutta terävä — sopii ostajalle, joka haluaa siistin ja mutkattoman sähköauton ilman turhaa show’ta.
Tiedot
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
BMW iX
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
Tiedot
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Audi Q4 e-tron
BMW iX
|
@ Audi AG
|
@ BMW Group Press
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46200 - 68600 €
|
Hinta
83500 - 124900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 554 km
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 77 kWh
|
Akun kapasiteetti
96 - 109.6 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2035 - 2235 kg
|
Omamassa
2525 - 2655 kg
|
|
Tavaratila
520 - 535 L
|
Tavaratila
500 L
|
|
Pituus
4588 mm
|
Pituus
4965 mm
|
|
Leveys
1865 mm
|
Leveys
1970 mm
|
|
Korkeus
1614 - 1632 mm
|
Korkeus
1688 - 1695 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1460 - 1490 L
|
Maksimi tavaratila
1750 L
|
|
Kantavuus
505 - 515 kg
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
200 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
700 - 1015 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
BMW
|
Millaisia voimalinjoja Audi Q4 e-tron:ssa on saatavilla?
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.