VS

Audi Q4 e-tron vs BMW i4 vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 601 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 500 € vs 60 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q4 e-tron vai BMW i4?

Audi Q4 e-tron vs BMW i4: tärkeimmät erot

Audi Q4 e-tron

4,6 (3 Arvostelut)
arvioi
  • huomattavasti halvempi
  • minimaalisesti kevyempi
  • vähän enemmän tavaratilaa
Tiedot

BMW i4

5 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • minimaalisesti energiatehokkaampi
  • minimaalisesti pidempi sähköinen toimintamatka
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Q4 e-tron

Johdanto: Audi Q4 e-tron vs BMW i4 – mikä sopii arkeesi?

Audi Q4 e-tron ja BMW i4 kohtaavat tässä vertailussa, jossa ei tuijoteta pelkkiin lukuihin vaan siihen, miten autot oikeasti tuntuvat ja toimivat arjessa. Audi Q4 e-tron asettuu rauhalliseksi, tilavaksi ja käytännönläheiseksi sähkö‑SUV:ksi, kun BMW i4 hakee kuljettajaa puhuttelevalla ajettavuudella ja premium‑tuntumalla. Tässä vertailussa keskitymme luonteeseen, mukavuuteen, käytettävyyteen ja siihen, kumpi malli istuu paremmin tiettyyn ostajaprofiiliin. Keskitymme niihin eroihin, jotka oikeasti vaikuttavat päivittäiseen kokemukseen – ei vain teoreettisiin arvoihin.

i4

Ajo‑luonne ja ajo‑elämys: rauhallinen vai aktiivinen?

Audi Q4 e-tron tuntuu vähäeleiseltä ja rauhalliselta: se liukuu eteenpäin tasaisesti ja antaa kuljettajalle tunteen vakaudesta, kun taas BMW i4 on tarkempi ja selkeästi ajo‑orientoituneempi. Q4 e-tronissa painottaa SUV‑asento ja pehmeämpi iskunvaimennus, mikä tekee siitä miellyttävän pitkien matkojen kulkijan, mutta se ei tarjoa samaa innostavaa ohjautuvuutta kuin i4. BMW i4 palkitsee kuljettajan spontaanimmalla ohjauksen tunteella ja kiinteämmällä alustansäätelyllä, mikä tuntuu mielekkäältä kaarteisilla teillä tai niille, jotka kaipaavat enemmän palautetta ohjauksesta. Molemmat ovat rauhallisia matkakumppaneita, mutta i4 antaa kuljettajalle enemmän tuntumaa, Q4 e-tron enemmän sitkeyttä ja helppoutta.

Q4 e-tron

Mukavuus ja pitkän matkan käytös: kumpi väsyttää vähemmän?

Pitkillä siirtymillä Audi Q4 e-tron erottuu äänieristyksellään ja pehmeämmällä rungollaan, mikä vähentää väsymystä ja tekee matkasta leppoisamman, kun taas BMW i4 tarjoaa istuimen tukea ja alustan, joka pysyy kontrollissa mutta voi tuntua napakammalta. Q4 e-tronissa matkustusasento on korkeampi ja takapenkillä on usein enemmän jalkatilaa ja tasaisempi lattia, mikä tekee perhekäytöstä mukavampaa; i4 taas palkitsee etumatkustajan tukea ja ajotuntumaa mutta kompromissoi takapenkin tilankäytössä. Melutaso molemmissa on alhainen, mutta Q4 e-tronissa sisärauha korostuu SUV‑rakenteen ja vaimeamman alustan ansiosta. Valinta pitkien matkojen autosssa kallistuu pääasiassa siihen, hakeeko ensisijaisesti pehmeyttä vai tarkkaa kuskinautintoa.

i4

Ohjaamo, laatu ja arjen käytettävyys: tuntuma ratkaisee

BMW i4 tunnetaan laadukkaasta materiaalivalikoimasta ja tiiviistä viimeistelystä, mikä antaa heti arvokkaamman tunnelman ohjaamossa, kun taas Audi Q4 e-tron on hillitty ja toiminnallinen mutta paljastaa paikoitellen kovempia muovipintoja. Audi Q4 e-tronilla on käytännönläheisiä fyysisiä säätimiä esimerkiksi lämmitys- ja ilmastointitoiminnoissa, mikä helpottaa arjen käyttöä, kun taas BMW i4 luottaa näyttöihin ja iDrive‑kontrolleriin — tämä voi tarkoittaa hienompaa ilmettä, mutta myös opettelua. Audiin tottunut arvostaa selkeitä perustoimintoja, BMW‑kuskia puolestaan miellyttää kohdennettu, kuljettaja‑keskeinen ergonomia. Molemmissa autoissa on kompromisseja: Q4 e-tron tarjoaa käytännöllisyyttä, i4 premium‑tuntumaa ja hienovaraisempaa ohjauslogiikkaa.

Q4 e-tron

Käytännöllisyys ja kaupunkikäytön soveltuvuus: tila vastaan ketteryys

Arkikäytössä Audi Q4 e-tron on selkeästi eduksi, kun tarvitaan takatilan levennystä, tavaratilan käyttökelpoisuutta ja helppoa lastenistuimen asennusta — flättilattia ja suurempi peruskontti tekevät arjesta yksinkertaisempaa. BMW i4 tarjoaa hatch‑muotoisen tavaratilan ja mukavan avattavuuden sekä joustavan takaistuimen jako‑ominaisuuden, mutta sen takatilan käytettävyys ja takaistuimen tilat ovat tiiviimmät kuin Q4 e-tronissa. Kaupunkiajoon Q4 e-tronista saa etua kääntösäteen tunteesta ja pehmeämmästä jalkineesta, kun taas BMW i4 vaatii tarkempaa ajoa ahtaissa paikoissa ja hyödyntää enemmän ajo‑apuvälineitä. Lataus‑ ja talvipäivän arjessa molemmat ovat fiksuja, mutta i4 on hiukan tehokkaampi energiataloudessa ja Q4 e-tron hieman käytännöllisempi tavaratilan ja istumamukavuuden puolesta.

i4

Kenelle kumpikin sopii: ostajan valinta ja kompromissit ennen teknistä vertailua

Jos etsit rauhallista, tilavaa ja arjen sujuvuutta korostavaa sähkö‑SUV:ia, Audi Q4 e-tron istuu paremmin perheen ja pitkien matkojen käyttöön; se antaa anteeksi tiheämmän arjen säätöjä ja tarjoaa tilaa. Jos taas arvostat ajo‑tuntumaa, korkeatasoista viimeistelyä ja kuskinautuutta, BMW i4 istuu paremmin autoon, jonka haluat ajettavan tiukemmin ja tuntuvan premiumilta etummaisesta kuskipaikasta käsin. Molemmat mallit tarjoavat vahvan äänieristyksen ja nykyaikaiset latausominaisuudet, mutta niiden painotukset eroavat — käytännöllisyys vastaan ajoelämys, tilavuus vastaan tuntuma. Seuraavaksi siirrymme teknisempään vertailuun, jossa käymme läpi, miten nämä luonteenpiirteet heijastuvat akku- ja käyttöarvoihin sekä suorituskykyseikkoihin.

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron ja Volkswagen ID.4 jakavat saman alustan, mutta tuntuma on kuin kaksi eri luokkaa: Q4 e-tron on vaativa ja hiljainen premium-sähköauto, ID.4 taas käytännöllinen, tilava ja edullisempi arjen työkalu. Ajamisen puolesta Audi tarjoaa napakamman ohjauksen ja paremmat viimeistelyt, kun …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron ja Skoda Enyaq kisaavat sähköisten perheautoilijoiden suosiosta: Audi antaa ripauksen luksusta ja urheilullisuutta, Enyaq panostaa tilaan ja järkeen. Q4 tuntuu tarkemmalta ratissa ja sisustuksessa on viimeistellympi tunnelma, mutta Enyaq tarjoaa usein pidemmän toimintasäteen ja …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Q4 e-tron

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Audi Q4 e-tron on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas BMW i4 maksaa 60 600 € . Ero on noin 11 150 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW i4: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Audi Q4 e-tron, jonka kulutus on 14,8 kWh/100km. Ero on noin 0,1 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW i4 suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 613 km:een, noin 21 km enemmän kuin Audi Q4 e-tron.

i4

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa BMW i4 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 601 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 261 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i4 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,7 s, kun taas Audi Q4 e-tron tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i4 vetää jonkin verran voimakkaammin, 795 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 116 Nm.

Q4 e-tron

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Audi Q4 e-tron on minimaalisesti kevyempi – 2 035 kg verrattuna 2 070 kg:een. Painoero on noin 35 kg.

Tavaratilan koossa Audi Q4 e-tron tarjoaa vähän enemmän tilaa – 535 L verrattuna 470 L:een. Ero on noin 65 L.

Kantavuudessa Audi Q4 e-tron tarjoaa tuskin enemmän – 515 kg verrattuna 480 kg:een. Ero on noin 35 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW i4 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 60 600 €
i4

BMW i4

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 286 - 601 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,7 - 16,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 514 - 613 km
Tiedot
Audi Q4 e-tron
BMW i4

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron yhdistää sähköisen ajamisen vaivattomaksi ja käytännölliseksi kokonaisuudeksi modernissa katumaasturissa. Sen laadukas sisustus, rauhallinen ajotuntuma ja helppokäyttöiset digitaaliset ratkaisut tekevät siitä hyvän valinnan arkeen ja pidemmillekin matkoille.

Tiedot
A213272_overfull
A213273_overfull
A213248_overfull
A213261_overfull
A213263_overfull
A213264_overfull

Arvostelut Audi Q4 e-tron

4.6 (3 Arvostelut)
arvioi
Alain
10.6.2026 klo 0.16.47

Esteettisempi ajoneuvo sisältä ja ulkoa, saksalaisella luotettavuudella.

BMW i4

BMW i4 yhdistää BMW- tunnon sähköiseen hiljaisuuteen, tarjoten ajettavuutta ja ilmettä jotka saavat hymyilemään ilman pakoputken pauketta. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja käytännölliset, joten se tuntuu fiksulta valinnalta niille, jotka haluavat urheilullisuutta arkeen ilman kompromisseja.

Tiedot
P90439358_highRes_bmw-i4-m50-9-2021
P90439356_highRes_bmw-i4-m50-9-2021
P90439360_highRes_bmw-i4-m50-9-2021
P90439369_highRes_bmw-i4-m50-9-2021
P90422904_highRes_bmw-i4-interieur-6-2

Arvostelut BMW i4

5 (3 Arvostelut)
arvioi
Marco
23.4.2026 klo 14.56.19

Huikea auto: valtava vääntö, laadukas varustelu ja elämys kohtuullisella kulutuksella.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Audi Q4 e-tronin ja BMW iX1:n tärkeimmät erot ja vahvuudet, jotta löydät arkeesi parhaiten sopivan sähköauton. Arvioin ajettavuuden, toimintasäteen, sisätilat ja hinta-laatusuhteen selvällä, käytännönläheisellä otteella.
Audi Q4 e-tron
Audi Q8 e-tron
VS
Vertailussa Audi Q4 e-tron ja Audi Q8 e-tron: kumpi sähköinen katumaasturi sopii sinulle paremmin? Käyn läpi tärkeimmät erot — koko, toimintasäde, teho ja hinta sekä arjen käytännöllisyys ja latauskokemus.
Audi Q4 e-tron
Volvo EX40
VS
Audi Q4 e-tron ja Volvo EX40 ovat molemmat kiinnostavia sähköautoja, mutta ne palvelevat eri tarpeita: Q4 e-tron korostaa laadukasta rakentelua ja rauhallista ajotuntumaa, kun taas EX40 on ketterä, moderni ja käytännönläheinen vaihtoehto. Tässä vertailussa käyn läpi tärkeimmät erot toimintasäteen, …
BMW i4
Polestar 2
VS
DriveDuelin vertailussa kohtaa BMW i4 ja Polestar 2: toinen edustaa urheilullista BMW-tunnetta ja ajamisen iloa, toinen skandinaavista minimalismia ja käytännöllisyyttä. Selvitämme, kumpi sopii paremmin arkeen, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen nautintoa — ja kumpi on fiksumpi ostopäätös …
Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
Vertailussa Audi Q4 e-tron ja Audi Q6 e-tron: kumpi sopii paremmin arkiajolle ja perheen tarpeisiin? Q4 on kompaktimpi ja ketterämpi kaupunkiauto, kun taas Q6 tarjoaa selvästi enemmän tilaa, kantavuutta ja uudemmat sähköteknologiat — valinta riippuu pääosin tilantarpeesta ja ajomatkoista.
Audi Q4 e-tron
Mercedes GLB
VS
Vertailussa Audi Q4 e-tron ja Mercedes‑Benz GLB: ensimmäinen on täyssähköinen kompakticrossover, jälkimmäinen tilava ja monikäyttöinen perhe‑SUV. Käyn läpi molempien tärkeimmät erot, ajettavuuden ja arkipäivän käytännöllisyyden, jotta tiedät kumpi sopii sinulle paremmin.
Audi Q4 e-tron
Tesla Model Y
VS
Vertailussa Audi Q4 e-tron ja Tesla Model Y — kaksi suosittua sähköautoa eri lähestymistavoilla: Q4 e-tron painottaa perinteistä laatua ja viimeistelyä, kun taas Model Y tarjoaa tilaa, suorituskykyä ja Teslan ekosysteemin. Tässä lyhyessä vertailussa autan sinua selvittämään, kumpi sopii paremmin …
Audi Q4 e-tron
Skoda Elroq
VS
Tässä vertailussa selvitetään, kumpi sopii paremmin suomalaiseen käyttöön: Audi Q4 e-tron vai Škoda Elroq. Tarkastelen ajettavuutta, toimintamatkaa, sisätiloja ja käyttökustannuksia, jotta löydät itsellesi järkevimmän vaihtoehdon.
Audi Q4 e-tron
BMW i4

Kustannukset ja kulutus
Hinta
49 500 - 64 600 €
Hinta
60 600 - 76 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
440 - 592 km
Sähköinen toimintasäde
514 - 613 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Viistoperä
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 035 - 2 235 kg
Omamassa
2 070 - 2 285 kg
Tavaratila
515 - 535 L
Tavaratila
470 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 865 mm
Leveys
1 852 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
505 - 515 kg
Kantavuus
445 - 480 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
204 - 340 hv
Teho hv
286 - 601 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Vääntömomentti
400 - 795 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
150 - 250 kW
Teho kW
210 - 442 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Audi
Merkki
BMW
Onko Audi Q4 e-tron saatavana eri vetotavoilla?

Audi Q4 e-tron on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.