Vertaa ja tutustu Leapmotor-malleihin

4.9 (1 Arvostelut)

Leapmotor on kiinalainen sähköautobrändi, joka pyrkii yhdistämään modernin muotoilun ja kilpailukykyisen hinta‑laatusuhteen. Sen autot tarjoavat arkikäyttöön suunnattua teknologiaa ja käytettävyyttä, mutta ostajan kannattaa harkita, miten latausmahdollisuudet ja todellinen toimintasäde sopivat omaan ajotarpeeseen.

Leapmotor arvostelut ja yhteisö

Kaikki saatavilla olevat käyttäjäarvostelut ja kokemukset yhdellä sivulla. - 1 Arvostelut

Siirry Leapmotor-yhteisöön

Suodata ja vertaa kaikki Leapmotor-mallit

Siirry suoraan hakuun, jossa Leapmotor-merkki on valmiiksi valittuna.

Löydä Leapmotor-mallit

alkaen 39 200 €
C10

Leapmotor C10

  • Moottorityyppi Sähkö, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 215 - 598 hv
  • Kulutus kWh/100km 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 145 - 510 km
alkaen 31 200 €
B10

Leapmotor B10

  • Moottorityyppi Plug-in hybridi, Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto
  • Teho hv 218 hv
  • Kulutus kWh/100km 12 - 17,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 86 - 434 km
alkaen 29 100 €
B05

Leapmotor B05

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto
  • Teho hv 218 hv
  • Kulutus kWh/100km 15,8 - 15,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 401 - 482 km
19 694 €
T03

Leapmotor T03

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 95 hv
  • Kulutus kWh/100km 16,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 265 km

Hillitty muotoilu, selkeä identiteetti

Leapmotorin muotoilu nojaa puhtaisiin pintoihin ja hillittyihin linjoihin, jotka vanhenevat hitaasti. Keskikokoinen SUV C10 näyttää virtaviivaiselta matalan konepellin ja siistien valojen ansiosta, kun taas kaupunkiluokan T03 korostaa pientä kokoa pyöreillä muodoilla. Yhteinen nimittäjä on toiminnallisuus: yksityiskohtia on vähän, mutta aerodynamiikka ja näkyvyys on mietitty arkea varten. Kokonaisuus on nykyaikainen ilman yliyrittämistä.

Ohjaamo ja käytettävyys

Ohjaamo on selkeä ja helppolukuinen, ja painopiste on kosketusnäytöissä. C10:ssä materiaalit ovat pehmeitä sieltä missä käsi useimmin lepää, kun taas T03 käyttää järkeviä, kestäviä pintoja budjettiluokan hengessä. Päätoiminnot, kuten ilmastointi ja ajotilat, löytyvät nopeasti ruudun alalaidasta, ja järjestelmien vaste on ripeä nykyaikaisen piirisarjan ansiosta. Istuimet tarjoavat asiallisen tuen pitkillekin ajoille etenkin C10:ssä, jossa melutaso on luokassaan maltillinen myös moottoritienopeuksissa.

Tila ja arjen käytännöllisyys

Kaupunkimalli T03 on ulkoa kompakti, mutta sisällä tilat on käytetty järkevästi. Takapenkille mahtuu kaksi aikuista lyhyemmillä matkoilla, ja tavaratila on noin 210 litraa, mikä riittää arjen ostoksille. Selkänojat kaatuvat ja tilaa voi laajentaa, jolloin lastenrattaat tai suuremmat laukut asettuvat helpommin. Pienet säilytyslokerot ja korkea istuma-asento helpottavat elämää ruuhkassa.

Perhekokoluokan C10 tarjoaa avaran takapenkin ja leveän istuinosan, joten kolme lasta mahtuu vierekkäin paremmin kuin monissa kilpailijoissa. Tavaratila on noin 560–580 litran haarukassa, suun aukko on suuri ja lattia jää matalaksi, mikä helpottaa kuorman nostamista. Takaselkänojat kaatuvat tasaiseksi jatkoksi, ja pieni etukontti antaa paikan latureille. Isofix-pisteitä on takana kaksi ja matkustajan paikalla yksi, mikä helpottaa perhearkea.

Tien päällä: mukavuus ja hallinta

C10 on takavetoinen, ja alusta on viritetty mukavuuspainotteisesti ilman liiallista keinuntaa. Edessä on erillisjousitus ja takana monivarsiratkaisu, jotka pitävät korin koossa töyssyissä, ja ohjaus on kevyt mutta johdonmukainen kaupunkista moottoritielle. Äkillisissä väistöissä pito tulee ennakoitavasti ja vetopito riittää hyvin myös liukkaalla. T03 on parhaimmillaan city-ajossa ketterän koon ja noin 9,6 metrin kääntösäteen ansiosta, vaikka moottoritievauhdissa äänet ja suuntavakaus muistuttavat autoluokasta.

Teho, kulutus ja toimintamatka

Kaupunkipainotteinen T03 käyttää 80 kW ja 158 Nm sähkömoottoria, jolla 0–100 km/h sujuu noin 12 sekunnissa. WLTP-toimintamatka on noin 265 km 41 kWh akulla, ja arkikulutus asettuu tyypillisesti 14–16 kWh/100 km tasolle. Lataus hoituu AC:lla 6,6 kW ja DC:llä enintään noin 45 kW, jolloin 10–80 % vie olosuhteista riippuen noin 40 minuuttia. Tämä riittää taajama-ajoon ja satunnaisiin kehäteiden siirtymiin ilman lataushuolia.

Suurempi C10 liikkuu 170 kW takamoottorilla (noin 310 Nm), ja kiihtyvyys 0–100 km/h asettuu 7,5–8,5 sekuntiin varustetasosta riippuen. WLTP-toimintamatka on 420–460 km noin 69 kWh akun kanssa, mikä tarkoittaa maantiepainotteisessa ajossa kulutusta noin 17–19 kWh/100 km. Kotilataus sujuu 11 kW AC:lla, ja pikalataus yltää noin 100 kW tasolle, jolloin 10–80 % onnistuu noin 30–35 minuutissa. Tämä tekee pitkistäkin etapeista vaivattomia, kun lataus pysäytysten yhteyteen suunnitellaan.

Avustimet ja infotainment

C10 tarjoaa luokan mukaiset kuljettajaa avustavat järjestelmät, kuten mukautuvan vakionopeudensäätimen, kaistanpitoavustimen, liikennevalo- ja ruuhka-avun sekä 360 asteen kamerat. Ohjelmiston perusta on nopea ja päivitettävä, joten kartat ja toiminnot saavat OTA-päivityksiä. Keskellä on 14,6 tuuman kosketusnäyttö ja selkeä digimittaristo, kun taas T03 luottaa yksinkertaisempaan 10-tuumaisen tason ratkaisuun. Pienemmässä mallissa perusavustimet, kuten automaattinen hätäjarrutus ja kaistavaroitin, ovat saatavilla varustetasosta riippuen.

Kenelle se sopii?

T03 sopii kuljettajalle, joka haluaa helpon ja edullisen sähköauton kaupunkiin tai kakkosautoksi, ilman että pysäköinti tai lataus vaatii suuria järjestelyjä. C10 palvelee perhettä, joka kaipaa tilaa, mukavuutta ja vakaata pitkän matkan suorituskykyä ilman premium-hintalappua. Molemmat painottavat selkeää käyttöä ja kohtuullista kulutusta, mikä helpottaa siirtymää sähköiseen arkeen. Valinta kiteytyy ajoprofiiliin: tiivis kaupunki ja lyhyet siirtymät suosivat T03:a, kun taas matkanteko ja tavarat tarvitsevat C10:n mittoja.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.