Vertaa ja tutustu Land Rover-malleihin

Land Rover on brittiläinen maineikas merkki, joka yhdistelee ylellisyyttä ja aitoa maasto-osaamista tavalla, joka vakuuttaa niin kaupungissa kuin luonnossakin. Ostajalle se myy tunteen seikkailusta ja statuksesta samaan aikaan — ja kyllä, usein on hauskaa miettiä, mihin kaikkeen sen kanssa uskaltaa lähteä.

alkaen noin 143 200 €
Range Rover @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Range Rover

  • Moottorityyppi : Plug-in hybridi, Bensiini MHEV, Diesel MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 300 - 615 hv
  • Kulutus L/100km : 2.7 - 11.7 L
  • Sähköinen toimintasäde : 116 - 117 km
alkaen noin 91 700 €
Range Rover Sport @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Range Rover Sport

  • Moottorityyppi : Plug-in hybridi, Bensiini MHEV, Diesel MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 249 - 635 hv
  • Kulutus L/100km : 2.7 - 11.7 L
  • Sähköinen toimintasäde : 116 - 118 km
alkaen noin 67 500 €
Defender @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Defender

  • Moottorityyppi : Bensiini, Diesel MHEV, Plug-in hybridi, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 200 - 635 hv
  • Kulutus L/100km : 6 - 14.4 L
  • Sähköinen toimintasäde : 48 km
alkaen noin 54 200 €
Discovery Sport @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Discovery Sport

  • Moottorityyppi : Diesel MHEV, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 163 - 269 hv
  • Kulutus L/100km : 4.2 - 7.1 L
  • Sähköinen toimintasäde : 58 km
alkaen noin 72 200 €
Range Rover Velar @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Range Rover Velar

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 204 - 404 hv
  • Kulutus L/100km : 4.8 - 10.2 L
  • Sähköinen toimintasäde : 63 km
alkaen noin 50 500 €
Range Rover Evoque @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Range Rover Evoque

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 160 - 269 hv
  • Kulutus L/100km : 3.7 - 7.8 L
  • Sähköinen toimintasäde : 60 km
alkaen noin 78 600 €
Discovery @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Discovery

  • Moottorityyppi : Diesel MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 249 - 350 hv
  • Kulutus L/100km : 8.4 - 8.6 L

Katseita keräävä läsnäolo

Land Roverin muotokieli vetoaa läsnäoloon: jyhkeä etuosa, korkea siluetti ja selkeä SUV-asenne tekevät vaikutuksen sekä kaupungissa että erämaalla. Mallisto ulottuu kompaktista Range Rover Evoque -kaupunkimallista aina lippulaiva-Range Roveriin, ja Defender sekä Discovery -perhe tuovat maastokyvyn selkeästi esiin. Useimmissa malleissa linjat ovat ajattoman rauhalliset, mutta Velar ja Range Rover Sport tuovat modernimpaa muotoilua ja urheilullisuutta. Ulkonäkö on yhtä lailla statussymboli kuin lupaus toiminnasta — se näkyy ja se toimii.

Sisustus: hillitty ylellisyys vai karkeaa käytännöllisyyttä?

Materiaali- ja viimeistelytaso asettuu selvästi premium-luokkaan, nahka, pehmeät pinnat ja vaihtoehtoiset luonnonmateriaalit ovat yleisiä lisäyksiä. Kojelauta ja istuinergonomia on suunniteltu mukavaksi pitkillä matkoilla, mutta isojen näyttöjen ja kosketuspainikkeiden yhdistelmä voi vaatia totuttelua. Tavalliseen käyttöön sijoitus- ja säilytysratkaisut ovat harkittuja, ja perusvarusteisiin kuuluvat usein sähköiset istuimet ja ilmastoautomatiikka. Joissain malleissa on myös vahvasti työkalumainen, helposti puhdistettava viimeistely, mikä kertoo valmistajan maastojuurista.

Tilaa tavaroille ja ihmisille

Tilan suhteen Land Rover on monipuolinen: pienemmässä Evoquessa tavaratila alkaa reilusta tasosta, kun taas Discovery ja Defender tarjoavat käytännössä perheauton mitat ja jopa seitsemän istuinta. Tavaratilan koko vaihtelee mallista ja istuinjärjestelystä, mutta tyypillisesti arkilaukkuille jää reilusti tilaa ja suuremmissa malleissa kuutiot ylittävät helposti 1 000 litraa istuinten ollessa käytössä. Takapenkit eivät tingi matkustusmukavuudesta, ja pidemmätkin matkustajat mahtuvat yleisimmin vaivatta, mikä tekee malleista hyviä perhe- ja vapaa-ajan autoja. Jos tarvitsee todella avaraa lokerointia, isojen Land Roverien penkit kääntämällä tilaa saa kasvatettua yli 2 000 litraan.

Maantiellä ja mudassa: ajotuntuma

Ajo tuntuu enimmäkseen rauhalliselta ja vakaalta — painavampi runko antaa turvallisen tunteen, mutta herkinä kuljettajalle ohjaus voi tuntua hieman etäiseltä verrattuna kevyempiin premium-SUV:iin. Jousitusvaihtoehtoina on usein ilmajousitus ja mukautuva vaimennus, jotka tasapainottavat mukavuutta ja dynaamisuutta tienolot muuttuvat, ja tehokkaammissa malleissa kiihtyvyys voi olla alle 5 sekuntia 0–100 km/h kun taas tavallisemmilla bensiinimoottoreilla aika liikkuu tyypillisesti 7–10 sekunnin haarukassa. Maastossa tekniikka kuten Terrain Response ja off-road -paketit muuttavat auton suoraviivaiseksi työkaluksi, ja Defenderin 900 mm:n kahluusyvyys kertoo, että nämä autot on tehty muuallekin kuin asfaltille. Kokonaisuutena ajettavuus nojaa enemmän mukavuuteen ja maastokykyyn kuin kilparadan suorituskykyyn, vaikka huippumallit pystyvät yllättämäänkin.

Polttoaine, sähkö ja kulutus

Valikoimassa on perinteisiä bensiinija dieselmoottoreita, kevythybriditekniikkaa ja pistokehybridejä sekä kasvava kiinnostus täyssähköisiin ratkaisuihin, joten kulutustaso riippuu voimakkaasti valinnasta. PHEV-versiot antavat sähköisen toimintamatkan arjessa tyypillisesti noin 30–60 km WLTP-arvon mukaan, mikä riittää monelle päivittäiseen pendelöintiin ilman polttoainekulutusta. Polttoaineenkulutus vaihtelee kevyemmistä hybridiratkaisuista raskaampiin ja tehokkaisiin malleihin, eli yhdistetty kulutus voi olla alle 3 l/100 km PHEV-ajossa latausehdoin tai yli 10 l/100 km isommilla moottoreilla ja kovalla ajolla. Sähköistetyt versiot tuovat säästöpotentiaalia kaupunkiajossa, mutta suuret massat ja ilmavastus näkyvät pitkän matkan kulutuksessa.

Apukuskit ja näyttöniityt

Infotainment-järjestelmä on useimmiten modernein osa kokoonpanoa: Pivi Pro -alusta tai vastaava tarjoaa kosketusnäytöt, älypuhelinyhteydet ja kartat, ja näytöt voivat ulottua noin 10–13 tuumaan riipuen mallista. Kuljettajaa avustavat järjestelmät kuten adaptiivinen vakionopeudensäädin, kaistanpito, 360 asteen kamerajärjestelmä sekä erikoisuutena ClearSight Ground View ja ClearSight -taustapeili, jotka parantavat näkyvyyttä katveissa. Monet mallit tukevat myös langattomia päivityksiä (OTA), mikä pitää ohjelmiston ajan tasalla ilman huoltokäyntiä. Turvallisuus- ja mukavuuspaketit ovat laajoja, joten ostajalla on paljon valinnanvaraa riippuen siitä, haluaako enemmän automaatiota vai perinteisempää ohjauskokemusta.

Kenelle Land Rover sopii?

Land Rover on houkutteleva valinta ostajalle, joka haluaa premium-tason läsnäoloa, maastokyvyn ja käytännöllisyyden yhdistelmän ilman liiallista urheilullisuutta. Brändi vetoaa harrastajiin, perheisiin ja niihin, jotka arvostavat sekä mukavuutta että ajoneuvon kykyä selvitä hankalammistakin olosuhteista ja kuljettaa paljon tavaraa. Hintaluokka asettuu usein ylemmälle tasolle saman kokoluokan kilpailijoihin nähden, joten ostajan on hyvä huomioida myös ylläpito- ja käyttövoimakustannukset. Kokonaisuutena Land Roverit tarjoavat vakaan kompromissin ylellisyyden, käytännöllisyyden ja oikean maasto-osaamisen välillä.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.