Land Rover Discovery Sport SUV – Diesel MHEV tai Plug-in hybridi, hinta alkaen 54200 €

Land Rover Discovery Sport SUV vakuuttaa Diesel MHEV tai Plug-in hybridi-moottorilla, 269 hv 58 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 54200 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 54 200 €
Discovery Sport @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Discovery Sport

  • Moottorityyppi : Diesel MHEV, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 163 - 269 hv
  • Kulutus L/100km : 4.2 - 7.1 L
  • Sähköinen toimintasäde : 58 km
@ Jaguar Land Rover Media

Ulkonäkö ja katseet

Discovery Sport istuu Discovery-suvun perheeseen tuttuine suoraviivaisuuksineen ja jykevän premium-linjaisena korina, jonka mitat 4,597 mm pituutta ja 1,894 mm leveyttä antavat vaikutelman arvokkuudesta kadulla. Etuosan selkeä muotoilu, kapeat valot ja korkeampi ajokorkeus tekevät autosta helposti tunnistettavan ilman turhaa prameilua. Tämä ei ole pienikokoinen kaupunkikori vaan auto, joka pitää näkyä ja tarjoaa samaan aikaan hillityn mutta merkinmukaisen läsnäolon. Kuljettajalle ja perheelle ulkonäkö lupaa arvokkuutta ilman sporttisen aggressiivisuuden yliampuvuutta.

@ Jaguar Land Rover Media

Sisustus ja käytettävyys

Ohjaamo on selkeä ja arkeen suunniteltu: materiaalit ovat lähelle premium-tasoa, mutta kaikkialta ei löydy nahkaa ja soft-touch -pintaa samalla tavalla kuin kalliimmissa saksalaisissa, mikä näkyy etenkin kosketuspintojen viimeistelyssä. Istuinmukavuus on etusijalla ja istumakorkeus tarjoaa hyvän yleiskuvan liikenteeseen, mikä helpottaa pidempiä matkoja ja perheen ajeluita. Hallintalaitteet ovat loogisessa paikassa ja silmään sopivassa koossa, joten arjen käytettävyys pysyy korkealla tasolla. Viimeistely ja istuinergonomia hakevat balancea käytännöllisyyden ja luksuksen välillä.

@ Jaguar Land Rover Media

Tila arjessa ja matkoilla

Discovery Sport tarjoaa aidosti perheystävällistä tilaa: tavaratila on oikein käytännöllinen ja se kasvaa tavallisesti 780 litraan, ja takaistuimien kaadolla maksimikapasiteetti nousee noin 1 574 litraan, mikä riittää viikonlopun varusteisiin ja harrastuksiin. Viiden istuimen pohjaratkaisu sopii lapsiperheelle, ja takapenkeillä on tilaa aikuistenkin matkustaa pidempiä matkoja ilman jatkuvaa nokkelointia. Kantavuus ja kuormat (esim. 641 kg maksimi) kannattaa huomioida, jos pidetään usein mukana paljon tavaraa tai vetopainoa. Arkikäytössä tilaratkaisut ovat konkreettinen etu: ostokset, lastenrattaat ja urheiluvälineet löytävät paikkansa ilman akrobatiaa.

@ Jaguar Land Rover Media

Ajamisen perusluonne

Discovery Sport on suunniteltu mukavuuteen ja käyttövarmuuteen ennemmin kuin kiihkeyteen: jousitus on pehmeähkö ja vaimentaa tärinät tehokkaasti, mutta kaartuvassa ajossa keho tuntee selkeää kallistelua. Mallisto kattaa sekä 163 ja 204 hevosvoiman MHEV-dieselit että 269 hevosvoiman P270e-plug-in-hybridin, joten tehoa löytyy arjen oivalliseen käyttöön ja moottorivaihtoehdot palvelevat eri tarpeita; kiihtyvyys vaihtelee noin 10,2–7,4 s (0–100 km/h) välillä. Neliveto ja maasto-ominaisuudet takaavat luottamuksen huonommallekin tiestölle, ja ohjaus pysyy tarkoituksenmukaisen kevyenä kaupunkiympäristössä. Painavampi massa (keskimäärin noin 1 949–2 168 kg) muistuttaa, että kyseessä on mukavuus- ja tilasuuntautunut SUV, ei urheilumalli.

Kulutus, sähköisyys ja kantama

Polttoainekulut ovat linjassa odotusten kanssa: MHEV-dieselversiot kuluttavat WLTP-arvona noin 6,9–7,1 l/100 km, kun taas PHEV yhdistetty kulutus voi tippua teoreettisesti alle 5 litraan jos lataus on säännöllistä, mutta todellisuus riippuu ajoprofiilista. PHEV-versio tarjoaa noin 58 km sähköistä toimintamatkaa ja sen akku on ilmoitukseltaan 12 kWh, mikä riittää monelle päivittäiselle työmatkalle ilman polttomoottorin käynnistymistä. CO2-arvot liikkuvat mallista riippuen ja näyttävät, että lataaminen säännöllisesti on avain alhaisempaan kulutukseen sekä päästöihin. Polttoainetankin koko vaihtelee (esim. 65/58 l), mikä vaikuttaa myös toimintamatkaan pidemmillä reissuilla.

Avustimet, yhteydet ja käytännön tekniikka

Turva- ja ajoavustimet ovat kattavat: adaptiivinen vakionopeudensäädin, kaistanpito ja 360 asteen kamerajärjestelmät tekevät kaupunki- ja moottoriajoista vähemmän stressaavia, ja maastoajoa helpottaa perinteinen Terrain Response -ajotila. Infotainment-järjestelmä on selkeä ja tarjoaa älypuhelinyhteydet, navigoinnin ja perusajonaikaiset toiminnot, mutta järjestelmän käytettävyys riippuu varustetasosta ja päivityksistä. Kuljettajaa tukevat teknologiat ovat suunnattu arjen turvallisuuteen ja mukavuuteen ennemmin kuin mittavaan semi-autonomiaan. Päivitysmahdollisuudet ja ohjelmistopäivitykset pitävät järjestelmät nykyaikaisina, kun huolehtii säännöllisistä softapäivityksistä.

Kenelle Discovery Sport sopii?

Discovery Sport on valinta niille, jotka haluavat tilan, maasto- ja nelivetokyvyn sekä hillityn premium-tunnelman ilman superurheilullisuutta; se sopii lapsiperheille, aktiivisille harrastajille ja niille, jotka arvostavat mukavuutta ja käytännöllisyyttä. PHEV-versio kiinnostaa työntekijöitä ja kaupunkilaisia, jotka pystyvät lataamaan säännöllisesti ja haluavat ajella arkena sähkökäytöllä, kun taas dieselit ovat järkevämpiä pitkän matkan käyttäjille. Kilpailukyky perustuu monipuoliseen varusteluun, perheystävälliseen tilaan ja maastokyvykkyyteen, mutta viimeinen valinta riippuu siitä, korostaako ostaja taloudellisuutta, toimintamatkaa vai vetokykyä. Discovery Sport ei ole kaikista halvin vaihtoehto, mutta se tarjoaa käytännöllisen kompromissin tilan, teknologian ja brändin välillä.

Suosituimmat vertailut

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Jaguar Land Rover Media
Land Rover Discovery Sport
VS
Mietitkö, valitsetko Skoda Enyaq vai Land Rover Discovery Sport? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
LR_DS_PHEV_FUJI_WHITE_DRIVING_211020_026 @ Jaguar Land Rover Media
LR_DS_PHEV_FUJI_WHITE_DRIVING_211020_029 @ Jaguar Land Rover Media
LR_DS_PHEV_FUJI_WHITE_STATIC_211020_001 @ Jaguar Land Rover Media
LR_DS_PHEV_FUJI_WHITE_INTERIOR_211020_004 @ Jaguar Land Rover Media

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
54200 - 76600 €
Kulutus L/100km
4.2 - 7.1 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
58 km
Akun kapasiteetti
12 kWh
CO2
95 - 187 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
58 - 65 L

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
1949 - 2168 kg
Tavaratila
780 L
Pituus
4597 mm
Leveys
1894 mm
Korkeus
1727 mm
Maksimi tavaratila
1574 L
Kantavuus
582 - 641 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
163 - 269 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 10.2 s
Huippunopeus
190 - 209 km/h
Vääntömomentti
380 - 540 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
120 - 198 kW
Iskutilavuus
1498 - 1998 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
G, B
Merkki
Land Rover

Suosituimmat vertailut

Mitä vetotapavaihtoehtoja Land Rover Discovery Sport tarjoaa?

Land Rover Discovery Sport on saatavilla Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.