Land Rover Range Rover Velar SUV, hinta alkaen 75 300 €

Land Rover Range Rover Velar SUV vakuuttaa 404 hv 58 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 75 300 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 75 300 €
Range Rover Velar

Land Rover Range Rover Velar

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 204 - 404 hv
  • Kulutus L/100km : 4,5 - 10 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 58 km

Muotoilu ja katseen vangitseva olemus

Range Rover Velar on visuaalisesti hillitty mutta itsevarma: puhtaat linjat, lasitettu "kelluva" katto ja ohuet valoelementit luovat modernin ja urbaanin SUV-olemuksen. Pituus on noin 4,797 mm ja leveys 1,933 mm, mikä antaa sekä katu- että pysäköintinäkymissä läsnäolon ilman liiallista röyhkeyttä. Kaupungissa Velar näyttää skaalaltaan isommalta kuin todellisuudessa, maantieajossa sen pitkä konepelti ja tasapainoinen muotoilu viestivät rauhallista vakautta.

Ohjaamo ja käyttökokemus

Sisusta hallitsee minimalistinen, laadukas tuntuma ja materiaalivalinnat ovat selvästi premium-luokkaa: pehmeitä pintoja, tiiviitä saumoja ja huoliteltuja yksityiskohtia. Keskikonsolissa on yleensä suuria näyttöjä ja selkeästi muotoillut pinnat, jotka tekevät arjen käytöstä helppoa mutta joskus kosketuspaneelien kautta säädöt vaativat tottumista. Istuimet tukevat hyvin pidemmilläkin matkoilla ja yleinen vaimennus luo hiljaisen matkustamon, joka sopii sekä siisteihin kaupunkiajoihin että pitkiin sorateihin.

Tavaratila ja arkinen käytännöllisyys

Velarin tavaratila on kilpailijoihin nähden riittävä: peruslokeron koko on noin 552 litraa ja maksimikapasiteetti takapenkit kaadettuna noin 1,358 litraa, mikä riittää mainiosti viikonloppukumppaneiden ja lastenrattaiden yhdistelmälle. Viisi istumapaikkaa ja noin 585 kg kantavuus (mallista riippuen) mahdollistavat tavara- ja matkustajakuorman ilman jatkuvaa kompromissia. Pieni- ja keskikokoa suuremmat esineet mahtuvat hyvin, mutta kapeat takaluukun aukot voivat rajoittaa erittäin leveiden esineiden lastausta.

Ajo ja käsiteltävyys

Ajettavuus on tasapainoinen: runko on raskas (n. 2 000–2 280 kg painoalue), mutta jousitus ja 4x4-järjestelmä pitävät auton rauhallisena mutkissa ja epätasaisuuksissa. Tehovaihtoehdoissa on selkeä ero — suorituskykyinen P400-bensiinimalli tarjoaa noin 400 hv ja noin 5,5 s 0–100 km/h, kun P400e‑plugin tuottaa noin 404 hv ja kiihtyy noin 5,4 s — dieselit (n. 204–300 hv) ovat rauhallisempia mutta vakaita pitkillä matkoilla. Ohjaus on mukavuuspainotteinen eikä urheilullinen, mikä tekee Velarista miellyttävän pitkille siirtymille mutta vähemmän agilaafi pujotteluun.

Taloudellisuus, kulutus ja sähköinen ulottuvuus

Polttomoottoriversioiden kulutus liikkuu mallista riippuen noin 10,2 l/100 km (tehovaihtoehdot) ja dieseleillä noin 7–7,7 l/100 km, mikä käytännössä tarkoittaa, että kaupunkiajo syö näitä lukemia helposti suuremmiksi johtuen painosta ja tehonkäytöstä. Plug-in-hybridin ilmoitettu yhdistetty kulutus on noin 4,8 l/100 km ja sähköinen toimintamatka noin 63 km, jolloin lyhyet päivittäiset matkat hoituvat usein pelkällä sähköllä ja polttoainekustannukset pysyvät alhaisemmina. Akku on noin 15,4 kWh, mikä riittää arkilatauksella useimmille työ- ja kauppareissuille ilman bensiinimoottorin käynnistymistä.

Ajoneuvon avustimet ja tietoviihdejärjestelmä

Velarissa tarjolla on laaja määrä ajoneuvoavustimia kuten mukautuva vakionopeussäädin ja kaistavahti, jotka tekevät pitkillä moottoritieosioilla ajamisesta vähemmän rasittavaa. Tietoviihdejärjestelmä on näyttävä ja monipuolinen, mutta kosketuspinnat ja valikot saattavat vaatia totuttelua verrattuna perinteisempiin säätimiin; ääni- ja navigointijärjestelmät kuitenkin toimivat hyvin arjessa. Lisävarusteena saatavat premium-äänentoistot ja mukautuvat kuljettajatilat nostavat käyttömukavuutta entisestään.

Kenen valinta Velar on?

Velar sopii ostajalle, joka haluaa Range Roverin ylellisen statuksen ja tyylikkään muotoilun ilman malliston suurimman kokoluokan pröystäilyä; se hakee kompromissia eleganssin, mukavuuden ja kohtuullisen suorituskyvyn välillä. Mallisto ulottuu tehokkaasta P400-bensiinistä ja noin 404 hv P400e‑plug‑in‑hybridiin (sähköinen toimintamatka noin 63 km) sekä taloudellisempiin 204–300 hv dieseleihin, joten valinta löytyy sekä suoritus- että talouspainotteisille ostajille. Velar ei yritä olla kompromissiton urheiluauto, vaan tilava, tyylikäs ja teknisesti korkeatasoinen kumppani kaupunkiin ja pidemmille reissuille.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
75 300 - 106 300 €
Kulutus L/100km
4,5 - 10 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
58 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
103 - 228 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
2 003 - 2 280 kg
Tavaratila
-
Pituus
-
Leveys
1 933 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
460 - 587 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
204 - 404 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,3 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
430 - 650 Nm
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
Teho kW
150 - 297 kW
Iskutilavuus
1 997 - 2 997 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
G, C, F
Merkki
Land Rover
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.