Land Rover Defender Maastoauto, hinta alkaen 70 300 €

4 (1 Arvostelut)
arvioi

Land Rover Defender Maastoauto vakuuttaa 635 hv 48 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 70 300 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 70 300 €
Defender

Land Rover Defender

  • Moottorityyppi : Bensiini, Diesel MHEV, Plug-in hybridi, Bensiini MHEV
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 200 - 635 hv
  • Kulutus L/100km : 6 - 14,4 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 48 km

Ulkonäkö joka huomataan

Defender näyttää edelleen siltä, että se on suunniteltu kulkemaan kauas ja kestämään kovaa käyttöä: kulmikas, korkea ja vakaa profiili yhdistää perinteisen maastoauton ilmeen moderniin muotoiluun, leveys noin 2,0 m ja korkeus noin 1,97 m korostavat katunäkyvyyttä ja maavaraa. Malliperhe sisältää kompaktin 90:n sekä pidemmät 110- ja 130-versiot, mikä näkyy heti pituudessa (n. 4,3–5,4 m) ja käytännöllisyydessä. Kulmikkaat puskurit ja lyhyet ylitykset antavat Defenderille aidon maastoauton esiintymisen, mutta tämä näkyy myös parkkipaikkojen ja autotallin valintaan – pienimpikin Defender on kookas kaupunkiajoon.

Ohjaamo, joka kestää arkea

Sisätilat yhdistelevät karkeampaa käyttöä kestävää tyyliä ja nykyaikaista mukavuutta: materiaalit ovat laadukkaita mutta hillityn käytännöllisiä ja istuimet tukevat pitkissäkin siirtymissä. Monikäyttöisyys näkyy istuinvaihtoehtoina (2, 5 tai jopa 8 paikkaa) ja tavaratilan vaihtelussa; pienin 90 tarjoaa pienen takaluukun, kun pidemmät versiot antavat huomattavasti enemmän tilaa. Kontrollit ovat selkeät ja konepellin taaksepäin taittuvat ominaisuudet tekevät käytöstä suoraviivaisempaa maastossa ja arjessa.

Tavarat ja tilat arjessa

Tavaratilan koko vaihtelee pienestä kuten noin 297 litrasta aina isoihin arvoihin, joissa kokonaiskapasiteetti venyy yli tuhanteen litraan istuinten ollessa käännettyinä; käytännössä 110- ja 130-versiot ovat selvästi helpompia perheen ja vapaa-ajan varusteiden kuljetukseen. Auton oma kantavuus on riittävä (useita satoja kiloja), mutta massan (reilusti yli 2 300 kg) takia lastien yhdistelmämassat kannattaa huomioida. Polttoainetankin koko (~90 l) antaa pitkät välimatkat huoltoasemille, mikä sopii retkeilyyn ja pidempiin siirtoihin.

Ajettavuus: maantiellä yllättävän urbaani, maastossa vakuuttava

Raskaasta ulkonäöstä huolimatta Defender ei ole pelkkä maastoraket, vaan tarjoaa yllättävän kohtalaisen tuntuman maantiellä; perusdieselit kiihtyvät noin 8–10 s 0–100 km/h, tehokkaammat bensiinivaihtoehdot tekevät saman suorituksen noin 5–6 sekunnissa ja huippu-V8:t vielä nopeammin, joten suorituskyvyn kirjolla löytyy vaihtoehto jokaiselle. Paino näkyy kuitenkin kaarteissa ja jousituksessa: sivuttaisliikkeet ovat enemmän hallittuja kuin urheilullisia, mutta ilmajousitusvaihtoehto tekee matkustusmukavuudesta pehmeämpää. Off-road-kyky on Defenderin ydin: neliveto, Terrain Response -järjestelmä ja laajat kamera- ja näkyvyysominaisuudet mahdollistavat oikean maastoajon ilman kompromisseja.

Polttoaine, sähkö ja todellinen talous

Valikoimassa on taloudellisempia dieseleitä (kulutus noin 8,3–8,7 l/100 km) ja juovuttavia bensakoneita, jotka kuluttavat tyypillisesti yli kymmenen litraa satasella (esim. ~13,8–14,4 l/100 km) – erot näkyvät selvästi arjen kustannuksissa ja käyttöalueessa. Plug-in-hybridi tarjoaa noin 48 km sähköistä toimintamatkaa ja virallinen kulutus voi näyttää noin 6 l/100 km, mutta todellinen säästö edellyttää säännöllistä latausta ja usein lyhyitä kaupunkiajoja. Pitkillä reissuilla dieselit ovat järkevä valinta taloudellisuuden kannalta, kun taas PHEV sopii pendelöintiin ja V8 ostajalle, joka arvostaa suorituskykyä ja äänimaailmaa.

Automaattinen ajoapu ja modernit näytöt

Defender tarjoaa kattavan avustinjoukon: sopeutuva vakionopeudensäädin, kaistanpitoapu, 360 asteen kamerat ja maastoajon helpottavat näkymät kuuluvat vakiovarustukseen tai lisäpaketteihin, ja aidosti hyödyllisiksi todetut toiminnot kuten maaperän läpi "näyttävä" ClearSight-ground view helpottavat haastaviakin tilanteita. Infotainment on nykyaikainen ja tarjoaa älypuhelinintegraation sekä selkeän käyttöliittymän, mutta järjestelmän responsiivisuus ja karttapäivitykset kannattaa varmistaa pakettien yhteydessä. Vetokyky ja perävaunun avustimet tekevät Defenderistä myös toimivan vaihtoehdon venetrailerin tai peräkärryn kanssa liikkuville.

Kuka Defenderiin päätyy?

Defender on valinta, kun tarvitaan aidosti monipuolista ja luotettavaa off-roaderia, joka toimii yhtä lailla mökkitiehen kuin kaupunkiosiinkin – ostaja maksaa designista, historiasta ja kyvystä liikkua missä tahansa. Perheille ja vapaa-ajan käyttäjille pidemmät 110/130-mallit tarjoavat tilaa ja käytännöllisyyttä, pitkiä kilometrimääriä ajeleville dieselit tuovat taloudellisuutta ja kaupunkipendelöijöille PHEV voi olla järkevä kompromissi. Kuka tahansa odottaa premium-hintaa, isoa läsnäoloa ja kompromissitonta maasto- ja vetokykyä saa Defenderistä saman tien selkeät merkit: tämä ei ole halpahintainen crossover, vaan varustettu seikkailija.

Suosituimmat vertailut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
DEF_110_V8_22MY_ONROAD_210721_14
DEF_110_V8_22MY_ONROAD_210721_15
DEF_110_V8_22MY_ONROAD_210721_17
DEF_110_PHEV_22MY_INTERIOR_140721_02
DEF_110_PHEV_22MY_INTERIOR_140721_21
LR_DEF_130_23-5MY_07_114_GLHD_ALT_310522_72dpi

Arvostelut

4 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
70 300 - 209 100 €
Kulutus L/100km
6 - 14,4 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
48 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
135 - 324 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Maastoauto
Istuimet
2 - 8
Ovet
-
Omamassa
2 300 - 2 745 kg
Tavaratila
293 - 786 L
Pituus
-
Leveys
2 008 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
494 - 819 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel MHEV, Plug-in hybridi, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
200 - 635 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 10,2 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
500 - 750 Nm
Sylinterien lukumäärä
4 - 8
Teho kW
147 - 467 kW
Iskutilavuus
1 997 - 5 000 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 025
CO2-tehokkuusluokka
G, D
Merkki
Land Rover

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Millaisia voimalinjoja Land Rover Defender:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.