VS

ZEEKR 7X vs XPeng G9 vertailu

Vertaa tehoa (646 hv vs 575 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 200 € vs 62 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, ZEEKR 7X vai XPeng G9?

ZEEKR 7X vs XPeng G9: tärkeimmät erot

ZEEKR 7X

4,7 (10 Arvostelut)
arvioi
  • jonkin verran halvempi
  • vähän enemmän tehoa
  • hieman energiatehokkaampi
  • tuskin pidempi sähköinen toimintamatka
  • lievästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

XPeng G9

4,8 (7 Arvostelut)
arvioi
  • hieman kevyempi
  • lievästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

7X

XPeng G9 VS ZEEKR 7X: suora vertailu sähkö-SUV-luokassa

XPeng G9 ja ZEEKR 7X tähtäävät samaan maaliin: rauhalliseen, pitkän matkan sähköiseen premium‑kokemukseen järkevään hintaan. Molemmat tarjoavat tilavan ohjaamon, nopean pikalatauksen ja varustelun, joka ei tunnu kompromissilta. Arjessa erot syntyvät luonteesta, käytettävyydestä ja siitä, miten kukin malli palvelee perhettä tai työmatkailijaa. ZEEKR 7X houkuttelee hinnalla ja ripeällä suorituskyvyn tunnulla, kun taas XPeng G9 vetoaa suurta tilaa, rentoa ajofiilistä ja fiksuja käytännön ratkaisuja etsiville.

G9

Ajotuntuma: rento matkakone vai sähäkkä suoraviivoissa

XPeng G9 on selvästi mukavuuspainotteinen: ohjaus on kevyt, liikehdintä rauhallista ja kokonaisfiilis korostetun levollinen. ZEEKR 7X reagoi kaasuun terhakkaammin ja Sport-asetuksilla runko pitää otetta paremmin, mutta perusluonne on sekin enemmän vaivaton kuin urheilullinen. Moottoritiellä G9 etenee vakaasti ja hiljaisesti, 7X vielä pykälän hienostuneemmin äänimukavuudessa. Jos kaipaat täsmällistä ohjauspalautetta ja ketteryyttä, kumpikaan ei ole luokkansa terävin – mutta 7X tuntuisi arjessa suoraviivaisissa ohituksissa valmiimmalta.

7X

Pitkän matkan rytmi ja lataus: pysähdysten pituus vs. lataustaktiikka

Molemmat suunniteltu ahmimaan kilometrejä: DC-pysähdykset ovat lyhyitä ja matkanteko pysyy rytmissä. XPeng G9 loistaa itse lataushetkessä – pysähdyksen tehokkuus ja tasainen latauskäyrä rauhoittavat menoa. ZEEKR 7X puolestaan helpottaa arkea nopeammalla AC-latauksella ja viisaan reittiopastuksen esilämmityksineen, mikä tekee satunnaisistakin pikalatauksista johdonmukaisia. Kulutuksessa 7X voi moottoritiellä syödä hieman enemmän, mutta sen lataustaktiikka kompensoi eroa monella reitillä.

G9

Ohjaamotunnelma ja käyttölogiikka: tekniikkasalonki vai skandiselkeä fiilis

XPeng G9:n sisusta on moderni tech‑lounge: isot näytöt, paljon toimintoja ja vahva varustetuntu – mutta valikot ovat syviä ja avustimet saattavat muistuttaa olemassaolostaan turhankin innokkaasti. ZEEKR 7X:n tunnelma on rauhallisempi ja materiaalit vakuuttavat, mutta muutama yksityiskohta, kuten valikon kautta säädettävä rekuperaatio ja pimeässä vaikeasti hahmotettava hipaisulista, sotkee muuten sujuvaa käyttöä. G9:n vahvuus on varusteiden runsaus myös takamatkustajille, kun taas 7X:n head‑up‑näyttö ja selkeä perusrakenne miellyttävät pitkillä siivuilla. Ohjelmistopuolella G9 on viime vuosina siistiytynyt, 7X taas tuntuu kypsältä mutta yksittäiset pikkuviat voivat pilkahtaa – sävyero, ei ratkaiseva kuilu.

7X

Käytännöllisyys ja perhe-elämä: oviaukot, tavarat ja pieniä oivalluksia

XPeng G9 vie pisteitä isolla tavaratilalla ja käytännöllisellä frunkilla, jotka helpottavat perheen pakkaamista viikonloppureissuihin. ZEEKR 7X vastaa leveillä oviaukoilla, runsailla säilytyslokeroilla ja kuormauksen helpottamisella, joten lastenistuimet ja urheilukamat löytävät paikkansa ilman vääntöä. Kaupungissa 7X:n suuri kääntösäde ja hitaasti toimivat sähkökäyttöiset ovet (jos varustettu) voivat turhauttaa, kun taas G9:n haaste on kookas ulkomitta ja julkisen AC-latauksen verkkaisuus. Jos vedät usein kärryä, 7X tarjoaa tässä selkeämmän turvamarginaalin; jos taas priorisoit maksimaalista kuormatilaa ja helppoa lastaamista, G9 tuntuu luontevammalta.

G9

Hinta, mukavuus ja ostajaprofiili: kumman vahvuudet osuvat omaan arkeen

ZEEKR 7X on lähtöhinnaltaan edullisempi ja paketoi premium‑fiiliksen, nopean arkilatauksen ja hienon äänimukavuuden houkuttelevasti – erityisen järkevä valinta, jos lataat usein AC:lla tai tarvitset vetokykyä. XPeng G9 palvelee pitkämatkalaisia ja perheitä, jotka arvostavat äärimmäisen lyhyitä DC‑pysähdyksiä, isoa tavaratilaa ja rentoa matkantekoa myös takapenkin mukavuuksilla. Kaupunkiin molemmat ovat kookkaita: G9:n vahvuus on kameratekniikka ja pehmeä liike, 7X:n haasteena on ketteryys kapeissa paikoissa. Jos haluat maksimoida arjen käytännöllisyyden ja tilan, katse G9:ään; jos haluat modernin premium‑tunnelman ja selvästi vahvemman AC‑latausedun edullisemmin, 7X puhuu sinulle – ja tästä on hyvä jatkaa kohti teknisiä yksityiskohtia.

Myös usein vertailtu

Polestar 4
ZEEKR 7X
VS
Tässä vertailussa paneudumme Polestar 4:n ja Zeekr 7X:n eroihin ja siihen, kumpi sopii paremmin eri ostajatyypeille. Käymme läpi käytännön asiat — ajo-ominaisuudet, tilankäyttö, toimintasäde ja hinta-laatusuhde — jotta voit valita itsellesi järkevimmän sähköauton.
ZEEKR 001
ZEEKR 7X
VS
Vertailussa Zeekr 001 ja Zeekr 7X — kaksi Zeekrin sähköautoa eri lähtökohdilla. Tässä käydään läpi käytännön erot kuten ajettavuus, tila, toimintamatka ja hinta, jotta löydät paremmin juuri sinulle sopivan vaihtoehdon.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

7X

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

ZEEKR 7X on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 55 200 € , kun taas XPeng G9 maksaa 62 100 € . Ero on noin 6 888 €.

Sähkönkulutuksessa etu on ZEEKR 7X: se kuluttaa 17,7 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin XPeng G9, jonka kulutus on 18,4 kWh/100km. Ero on noin 0,7 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa ZEEKR 7X suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 615 km:een, noin 30 km enemmän kuin XPeng G9.

G9

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa ZEEKR 7X tarjoaa vähän enemmän tehoa – 646 hv verrattuna 575 hv:een. Ero on noin 71 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h ZEEKR 7X on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas XPeng G9 tarvitsee 4,2 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: ZEEKR 7X vetää hieman voimakkaammin, 710 Nm verrattuna 695 Nm:een. Eroa on noin 15 Nm.

7X

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa XPeng G9 on hieman kevyempi – 2 210 kg verrattuna 2 395 kg:een. Painoero on noin 185 kg.

Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 660 L verrattuna 539 L:een. Ero on noin 121 L.

Kantavuudessa XPeng G9 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 520 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 35 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

ZEEKR 7X on niskan päällä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 55 200 €
7X

ZEEKR 7X

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 421 - 646 hv
  • Kulutus kWh/100km 17,7 - 19,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 480 - 615 km
Tiedot
ZEEKR 7X
XPeng G9

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

ZEEKR 7X

Zeekr 7X on tilava ja suorituskykyinen sähköauto, jonka moderni muotoilu ja laadukas sisustus erottuvat joukosta. Se tarjoaa mukavan ajokokemuksen arkeen ja pitkillekin matkoille sekä fiksuja teknisiä ratkaisuja, jotka helpottavat päivittäistä käyttöä.

Tiedot
1747302575-zeekr_7x_tech-grey_002-1
1747302829-zeekr_7x_tech-grey_058
1744546124-zeekr_7x_interior_001-1

Arvostelut ZEEKR 7X

4.7 (10 Arvostelut)
arvioi
Teis lind
24.7.2026 klo 17.14.10

Täydellinen auto. Runsaalla varustepaketilla — lyhyesti sanottuna siinä on kaikki, mitä voi toivoa.

Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Coen
22.5.2026 klo 10.29.14

Näyttää tyylikkäältä ja varsin eurooppalaiselta, se olisi minun suosikkini.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Nicolaj
14.5.2026 klo 10.35.39

Ihana ja mukava auto, jossa paljon huipputeknistä varustelua. Voin antaa tälle autolle vain huippuarvosanan.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Christian Lystoft
14.5.2026 klo 6.26.12

Täysin mahtava auto. Odotan innolla tämän merkin leviämistä koko EU-alueelle.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Phil lawrence
26.2.2026 klo 4.46.40

Odotan innolla mukavia moottoritieajeluja hyvällä jousituksella myös moottoritienopeuksissa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

XPeng G9

XPeng G9 on täyssähköinen katumaasturi, joka erottuu modernilla muotoilullaan, rauhallisella ajettavuudellaan ja tulevaisuuteen suuntautuvilla teknisillä ratkaisuilla. Sisätilat ovat huolitellut ja mukavat, ja varustelu painottuu digitaaliseen käyttökokemukseen — hyvä valinta, jos haluat käytännöllisyyttä ja nykyaikaisuutta.

Tiedot
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Arvostelut XPeng G9

4.8 (7 Arvostelut)
arvioi
Walter
19.6.2026 klo 2.29.05

G9 Performance, tällä hetkellä paras sähköauto ylivoimaisella ohjelmistolla ja ajomukavuudella. Kestää jokaisen vertailun huippumallien Mercedesin, BMW:n ja Audin kanssa. 7 vuoden takuu ja automaattiset päivitykset.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Oski
11.5.2026 klo 19.15.12

Olen ajanut Mercedes EQS:ää ja Xpeng G9 Performancea. Xpeng on huippumoderni, puheohjattu, huippuluokan viimeistelyllä sekä ylivoimaisella äänentoistolla ja ilmajousituksella. Ymmärrän nyt, miksi VW osti 5 prosentin osakkuuden Xpengistä 700 miljoonalla eurolla. VW:n autot Kiinassa käyttävät nyt Xpengin teknologiaa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Rob
1.1.2026 klo 18.43.08

Molemmat autot nähty ja ajettu. XPeng 9 tekee enemmän vaikutuksen. Zeekr7x:n sisustusvärit rajoittuvat mustaan — aika harmillista! Kauniin kontrastin saa vain teippaamalla sen eriväriseksi. Mutta makuasia sekin. Muuten autot ovat verrattavissa, ja on hyvä huomioida, että XPeng on oikea SUV ja Zeekr7x crossover.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

GWM ORA 07
XPeng G9
VS
Tässä vertailussa käymme läpi ORA 07:n ja XPeng G9:n tärkeimmät erot ja millaisille käyttäjille kumpikin malli sopii parhaiten. Keskitymme käytännön asioihin kuten ajo- ja matkustusmukavuuteen, toimintamatkaan, lataukseen ja hinta-laatusuhteeseen, jotta valinta olisi helppo ja perusteltu.
XPeng G6
XPeng G9
VS
Tässä vertailussa katsotaan XPeng G6:ta ja XPeng G9:ää — kahta modernia sähköautoa, joista kumpikin tarjoaa eri vahvuudet kuljettajalle. Kerron selkeästi, missä G6 sopii paremmin arkeen ja missä G9 erottuu tilalla, mukavuudella ja suorituskyvyllä.
Kia EV9
XPeng G9
VS
Tässä vertailussa Kia EV9 ja XPeng G9 kohtaavat: selvitän niiden tärkeimmät erot, hyödyt ja kenelle kukin malli sopii parhaiten. Molemmat ovat suurehkoja täyssähköisiä katumaastureita, mutta EV9 korostaa tilaa ja käytännöllisyyttä, kun taas XPeng G9 panostaa teknologiaan ja ajodynamiikkaan.
Tesla Model Y
XPeng G9
VS
Vertailussa Tesla Model Y ja XPeng G9: kaksi sähköistä SUVia, joista Model Y tunnetaan suoraviivaisesta ajettavuudesta, nopeasta kiihdytyksestä ja laajasta Supercharger-latausverkostosta, kun taas XPeng G9 pyrkii erottumaan tilavuudella, monipuolisilla kuljettajaa avustavilla teknologioilla ja …
XPeng G6
ZEEKR 7X
VS
Tässä vertailussa paneudutaan XPeng G6:een ja ZEEKR 7X:ään — kahteen uuteen kiinalaiseen sähköautoon, jotka haastavat perinteiset valmistajat suorituskyvyn, toimintasäteen ja varustelun suhteen. Kerron selkeästi, missä kumpikin loistaa ja kenelle kumpi sopii parhaiten.
Volvo XC60
XPeng G9
VS
Volvo XC60 ja XPeng G9 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko Volvo XC60 vai XPeng G9? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
ZEEKR 7X
Lynk & Co 08
VS
ZEEKR 7X ja Lynk & Co 08 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko ZEEKR 7X vai Lynk & Co 08? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
ZEEKR 7X
Lucid Gravity
VS
ZEEKR 7X ja Lucid Gravity suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi. || Mietitkö, valitsetko ZEEKR 7X vai Lucid Gravity? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, …
ZEEKR 7X
XPeng G9

Kustannukset ja kulutus
Hinta
55 200 - 65 600 €
Hinta
62 100 - 75 700 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
480 - 615 km
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
2 395 - 2 535 kg
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
Tavaratila
539 L
Tavaratila
660 L
Pituus
4 787 mm
Pituus
-
Leveys
1 930 mm
Leveys
1 937 mm
Korkeus
1 650 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
455 - 485 kg
Kantavuus
515 - 520 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
421 - 646 hv
Teho hv
351 - 575 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Huippunopeus
210 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
440 - 710 Nm
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
310 - 475 kW
Teho kW
258 - 423 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
ZEEKR
Merkki
XPeng
Onko ZEEKR 7X saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.