VS

XPeng X9 vs Renault Trafic Bus vertailu

Vertaa tehoa (503 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (80 900 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng X9 vai Renault Trafic Bus?

XPeng X9 vs Renault Trafic Bus: tärkeimmät erot

XPeng X9

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Renault Trafic Bus

  • selvästi halvempi
  • huomattavasti kevyempi
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

X9

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Renault Trafic Bus on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 42 000 € , kun taas XPeng X9 maksaa 80 900 € . Ero on noin 38 837 €.

Trafic Bus

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa XPeng X9 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa503 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 333 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng X9 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,9 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 4,7 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng X9 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 640 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 260 Nm.

X9

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 7.

Omapainossa Renault Trafic Bus on huomattavasti kevyempi – 2 031 kg verrattuna 2 690 kg:een. Painoero on noin 659 kg.

Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa ilmeisesti enemmän – 982 kg verrattuna 610 kg:een. Ero on noin 372 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

XPeng X9 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 80 900 €
X9

XPeng X9

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 320 - 503 hv
  • Kulutus kWh/100km 20 - 20,8 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 535 - 615 km
XPeng X9
Renault Trafic Bus

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

XPeng X9

XPeng X9 on kiinalaisvalmistajan tilava ja sähköinen katumaasturi, joka korostaa modernia muotoilua ja matkustamomukavuutta. Siinä on kehittyneitä ajoavustimia ja näyttävä digitaalinen ohjaamo, joten se on kiinnostava vaihtoehto niille, jotka etsivät uudistunutta premium-kokemusta sähköautossa.

Tiedot

Renault Trafic Bus

Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.

Tiedot
XPeng X9
Renault Trafic Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta
80 900 - 90 200 €
Hinta
42 000 - 66 200 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Kulutus kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
535 - 615 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
MPV
Kori
Bussi
Istuimet
7
Istuimet
8 - 9
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 690 - 2 750 kg
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
Tavaratila
721 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 988 mm
Leveys
1 956 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
575 - 610 kg
Kantavuus
718 - 982 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuaali
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
320 - 503 hv
Teho hv
110 - 170 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 8,2 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
450 - 640 Nm
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
235 - 370 kW
Teho kW
81 - 125 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 997 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
XPeng
Merkki
Renault
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.