Vertaa tehoa (517 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (71 900 € vs 80 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Han vai XPeng X9?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BYD Han on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 71 900 € , kun taas XPeng X9 maksaa 80 900 € . Ero on noin 8 940 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Han: se kuluttaa 18,5 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin XPeng X9, jonka kulutus on 20 kWh/100km. Ero on noin 1,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng X9 suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 615 km:een, noin 94 km enemmän kuin BYD Han.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BYD Han tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 517 hv verrattuna 503 hv:een. Ero on noin 14 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Han on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas XPeng X9 tarvitsee 5,9 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Han vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 640 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: XPeng X9 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa BYD Han on lievästi kevyempi – 2 325 kg verrattuna 2 690 kg:een. Painoero on noin 365 kg.
Tavaratilan koossa XPeng X9 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 721 L verrattuna 410 L:een. Ero on noin 311 L.
Kantavuudessa XPeng X9 tarjoaa merkittävästi enemmän – 610 kg verrattuna 335 kg:een. Ero on noin 275 kg.
XPeng X9 hieman parempi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Han puhuttelee selkeästi luksuslinjoillaan ja vaikuttavalla sisustalla, joka tuntuu laadukkaalta autolta mutta ilman turhaa prameilua. Se tarjoaa sähköautoilijalle reilusti toimintamatkaa ja riittävästi ripeyttä arkeen, ja kilpailukykyinen hinta tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon perinteisemmille premium-brändeille — pieni ripaus kiinalaista itsevarmuutta tekee siitä vielä vetovoimaisemman.
TiedotXPeng X9 on kiinalaisvalmistajan tilava ja sähköinen katumaasturi, joka korostaa modernia muotoilua ja matkustamomukavuutta. Siinä on kehittyneitä ajoavustimia ja näyttävä digitaalinen ohjaamo, joten se on kiinnostava vaihtoehto niille, jotka etsivät uudistunutta premium-kokemusta sähköautossa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
71 900 - 75 600 €
|
Hinta
80 900 - 90 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
521 km
|
Sähköinen toimintasäde
535 - 615 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
MPV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 325 kg
|
Omamassa
2 690 - 2 750 kg
|
|
Tavaratila
410 L
|
Tavaratila
721 L
|
|
Pituus
4 995 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 910 mm
|
Leveys
1 988 mm
|
|
Korkeus
1 495 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
335 kg
|
Kantavuus
575 - 610 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
320 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 8,2 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 640 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
235 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
XPeng
|