Vertaa tehoa (487 hv vs 428 hv), tavaratilaa ja hintaa (45400 € vs 41700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng G6 vai ZEEKR X?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
ZEEKR X on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 41700 € , kun taas XPeng G6 maksaa 45400 € . Ero on noin 3761 €.
Sähkönkulutuksessa etu on ZEEKR X:lla: se kuluttaa 16.30 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin XPeng G6, jonka kulutus on 17.30 kWh. Ero on noin 1 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G6 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 525 km:een, noin 79 km enemmän kuin ZEEKR X.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng G6 on vähän etulyöntiasemassa – 487 hv verrattuna 428 hv:een. Ero on noin 59 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h ZEEKR X on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas XPeng G6 tarvitsee 4.10 s. Ero on noin 0.30 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G6 vetää hieman voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 543 Nm:een. Eroa on noin 117 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa ZEEKR X on vähän kevyempi – 1855 kg verrattuna 2065 kg:een. Painoero on noin 210 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa ilmeinen enemmän – 571 L verrattuna 362 L:een. Ero on noin 209 L.
Kantavuudessa ZEEKR X on vähän parempi – 555 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 80 kg.
XPeng G6 voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
XPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
TiedotZeekr X on tyylikäs ja futuristinen kaupunkimaasturi, joka pyrkii yhdistämään arkipäiväisen käytettävyyden ja ripauksen luksusta ilman turhaa bling-blingiä. Ohjaamo tuntuu modernilta ja mietityltä, ajo on pehmeää ja suoraviivaista — erinomainen valinta, jos haluat sähköauton joka erottuu kadulla mutta toimii myös arjessa ilman draamaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45400 - 53800 €
|
Hinta
41700 - 49500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.3 - 18.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
16.3 - 17.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 446 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2065 - 2220 kg
|
Omamassa
1855 - 1960 kg
|
|
Tavaratila
571 L
|
Tavaratila
362 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4432 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
1836 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1566 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Kantavuus
550 - 555 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
252 - 487 hv
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 6.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
190 km/h
|
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
185 - 358 kW
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025 - 2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
ZEEKR
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.