Vertaa tehoa (487 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 400 € vs 29 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng G6 vai Leapmotor B05?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Leapmotor B05 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 29 100 € , kun taas XPeng G6 maksaa 45 400 € . Ero on noin 16 359 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Leapmotor B05: se kuluttaa 15,8 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin XPeng G6, jonka kulutus on 17,3 kWh/100km. Ero on noin 1,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G6 suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 525 km:een, noin 43 km enemmän kuin Leapmotor B05.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng G6 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 487 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 269 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G6 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Leapmotor B05 tarvitsee 6,7 s. Ero on noin 2,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G6 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 420 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Leapmotor B05 on lievästi kevyempi – 1 775 kg verrattuna 2 065 kg:een. Painoero on noin 290 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 571 L verrattuna 295 L:een. Ero on noin 276 L.
Kantavuudessa XPeng G6 tarjoaa erottuvasti enemmän – 475 kg verrattuna 370 kg:een. Ero on noin 105 kg.
XPeng G6 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
XPeng G6 on tyylikäs ja futuristinen sähköauto, joka erottuu selkeillä linjoillaan ja hyvin viimeistellyllä sisustalla. Ajossa se tuntuu rauhalliselta ja vaivattomalta, tarjoten mukavan yhdistelmän sujuvaa ajotuntumaa ja nykyaikaista älyteknologiaa.
TiedotLeapmotor B05 on tilava ja käytännöllinen sähköauto, joka sopii hyvin perheen arkeen ja pidempiinkin siirtymiin mukavuutta painottaen. Sen selkeä, moderni muotoilu ja rauhallinen ajoominaisuus tekevät siitä helposti lähestyttävän vaihtoehdon kaupunkiin ja maantieajoon.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45 400 - 53 800 €
|
Hinta
29 100 - 33 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,8 - 15,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
|
Sähköinen toimintasäde
401 - 482 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 065 - 2 220 kg
|
Omamassa
1 775 - 1 855 kg
|
|
Tavaratila
571 L
|
Tavaratila
295 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 880 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Kantavuus
363 - 370 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
252 - 487 hv
|
Teho hv
218 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
Vääntömomentti
240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
185 - 358 kW
|
Teho kW
160 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
Leapmotor
|