Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
XPeng G6 on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 47600 €, kun taas Ferrari Amalfi maksaa 260000 €. Ero on noin 212400 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari Amalfi on huomattava etulyöntiasemassa – 640 hv verrattuna 487 hv:een. Ero on noin 153 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Amalfi on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.30 s, kun taas XPeng G6 tarvitsee 4.10 s. Ero on noin 0.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari Amalfi on huomattava edellä – se yltää 320 km/h:een, kun taas XPeng G6 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 120 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Amalfi vetää hieman voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 660 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: XPeng G6 tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Amalfi on huomattava kevyempi – 1545 kg verrattuna 2115 kg:een. Painoero on noin 570 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G6 tarjoaa ratkaiseva enemmän – 571 L verrattuna 273 L:een. Ero on noin 298 L.
XPeng G6 osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa XPeng G6 on monipuolisempi kokonaisuus.
XPeng G6 on kuin tulevaisuutta pulloon pakattuna: puhdaslinjainen sisustus ja älykkäät digitaaliset ratkaisut tekevät matkustamisesta vaivatonta ja hieman ihmeellistä. Ajettavuus on sujuvaa ja käytännöllisyys kohdallaan, joten ostajalle joka haluaa sähköisen arjen helpotusta tämä tarjoaa sekä viihtyvyyttä että pienen ilonaiheen.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47600 - 51600 €
|
Hinta
260000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
510 - 525 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2115 - 2220 kg
|
Omamassa
1545 kg
|
|
Tavaratila
571 L
|
Tavaratila
273 L
|
|
Pituus
4758 mm
|
Pituus
4660 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
1974 mm
|
|
Korkeus
1650 mm
|
Korkeus
1301 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1374 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
470 - 475 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
296 - 487 hv
|
Teho hv
640 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.30 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
218 - 358 kW
|
Teho kW
471 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3855 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
XPeng
|
Merkki
Ferrari
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.