VS

VW Polo vs Renault Clio vertailu

Vertaa tehoa (207 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (21 000 € vs 20 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW Polo vai Renault Clio?

VW Polo vs Renault Clio: tärkeimmät erot

VW Polo

4,1 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • huomattavasti nopeampi 0–100 km/h
  • tuskin kevyempi
  • minimaalisesti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Renault Clio

4,7 (1 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin halvempi
  • huomattavasti taloudellisempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Polo

Renault Clio VS VW Polo – kumpi sopii arkiajoon paremmin?

Renault Clio ja VW Polo istuvat samaan pieneen luokkaan, mutta tarjoavat eri lupauksen ostajalle: Clio myy arjen säästäväisyydellä ja modernilla teknologialla, Polo lupaa rauhallista ajamista ja laadukkaan tuntuman. Clio tuntuu etenkin kaupunkiajossa ja päivittäisissä pendelöinneissä taloudelliselta valinnalta, kun Polo on se rauhallinen kumppani pidemmillä matkoilla. Molemmat ovat käytännössä helppoja arkiautoja, mutta niiden vahvuudet jakautuvat eri painopisteisiin. Tästä vertailusta saat selkeän käsityksen, missä tilanteissa Clio tai Polo tuovat eniten hyötyä ostajalle.

Clio

Ajettavuus ja luonne

Renault Clio tuntuu viisaasti säädellyltä: hybriditeknologia painottaa polttoainetaloutta ja rauhallista kulkua, mutta äkillisissä spurteissa voimansiirto voi kuulostaa ja tuntua töksähtelevältä. VW Polo on hidas kiihtymisissä usein vähemmän kiinnostava, mutta tarjoaa enemmän rauhaa ja varaa ohituksiin; se pysyy äänitasoltaan hillittynä ja suuntaillaan vakaana maantiellä. Clio antaa käyttäjälle vaikutelman terävästä sähköavusteisesta arjesta ja modernista reagoinnista infotainmentissa, kun taas Polo vakuuttaa tasapainolla ja ennustettavuudella. Valinta tässä kohdassa on trade‑off: taloudellinen, joskus terävä Clio vai tasaisesti suorittava, hiljaisempi Polo.

Polo

Mukavuus ja matkaominaisuudet

Pitkillä matkoilla VW Polo tuntuu suorastaan aikuiselta pienautolta: sisämelu on matala, istuin‑ ja takatilat antavat enemmän väljyyttä ja ajo pysyy väsyttämättömänä. Renault Clio on myös mukava ja vakaa, mutta takapenkillä tilan ahtauden ja tietyissä varustetasoissa napakamman jousituksen vuoksi isommille matkustajille tullaan rajoituksiin. Clio kompensoi kompromisseja polttoaineen säästöllä ja nykyaikaisilla apuilla, kun Polo tarjoaa enemmän levollisuutta kilometreillä. Jos matkustajien mitat ja matkustuksen rauhallisuus ratkaisevat, Polo on selkeästi suotuisampi; jos toimivuus ja kulujen minimointi painavat, Clio vie pidemmän korren.

Clio

Kaupunki‑arki ja käytettävyys

Renault Clio on kaupunkiolosuhteissa ilahduttavan ketterä ja sen hybridijärjestelmä tekee lyhyistä kaupunkilenkeistä taloudellisia ilman latausvaivaa. VW Polo on helppo parkkeerattava ja antaa hyvän näkyvyyden, mutta kosketusherkät säätimet ja vähän fyysisiä nappeja tekevät pikatilausten säätämisestä vähemmän intuitiivista. Clion Google‑pohjainen järjestelmä ja fyysiset ilmastoinnin painikkeet nopeuttavat arjen käyttöä, kun Polon etu on enemmän yksinkertaisessa, vakaassa ajettavuudessa ja selkeässä ergonomiassa kojelaudan laadun kautta. Kaupunkiostosissa ja stop‑and‑go‑ajossa Clio voi tuntua kevyemmältä taloudellisesti, mutta Polo vie vähemmän hermoja pitkissä pysäköinneissä ja ahtaissa paikoissa.

Polo

Ohjaamo, laatu ja teknologia

VW Polo toimii niille, jotka arvostavat perinteistä materiaalilaatua: pinnat tuntuvat painavammilta ja kokonaisuus antaa pienen Golfin fiiliksen, mikä näkyy hinta‑odotuksissa. Renault Clio puolestaan erottautuu ohjelmistollaan: OpenR‑tyyppinen infotainment ja Google‑integraatio tekevät arjen navigoinnista ja päivityksistä modernin tuntuisia, vaikka keskitasoissa näkyvää kovamuovia onkin. Polo tarjoaa enemmän klassista nicenessiä ja pitkäikäisyyden tunnetta, Clio enemmän nykyaikaisen digitaalisen käyttöliittymän hyötyjä. Valinta on yksinkertainen: haluatko kosketuksen laadukkaisiin materiaaleihin vai sujuvan, älykkään käyttökokemuksen?

Clio

Kuka valitsisi Renault Clio:n ja kuka VW Polo:n?

Renault Clio istuu parhaiten ostajalle, joka priorisoi alhaisia käyttökuluja, nykyaikaista infotainmentia ja ketterää kaupunkikäyttöä — pienen perheen arkeen ja pitkille ajoille säästäen se on järkevä valinta. VW Polo sopii paremmin ostajalle, joka arvostaa takatilojen väljyyttä, hiljaisuutta ja laadun tuntua sekä haluaa auton joka tuntuu rauhalliselta pitkilläkin matkoilla. Molemmat autot palvelevat arkea hyvin, mutta niiden painotukset eroavat selkeästi; tekninen vertailu alla näyttää yksityiskohtaisesti erot tehoissa, kulutuksessa ja tavaratilan käytännöllisyydessä, mikä auttaa valitsemaan juuri sinun tarpeisiisi sopivan mallin.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Polo

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Renault Clio on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas VW Polo maksaa 21 000 € . Ero on noin 245 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Clio kuluttaa 4,1 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin VW Polo, jonka kulutus on 5,1 L/100km. Ero on noin 1 L/100km.

Clio

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa VW Polo tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa207 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 49 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW Polo on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,5 s, kun taas Renault Clio tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 1,8 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW Polo vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 320 Nm verrattuna 190 Nm:een. Eroa on noin 130 Nm.

Polo

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa VW Polo on tuskin kevyempi – 1 143 kg verrattuna 1 202 kg:een. Painoero on noin 59 kg.

Tavaratilan koossa VW Polo tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 351 L verrattuna 327 L:een. Ero on noin 24 L.

Kantavuudessa Renault Clio tarjoaa minimaalisesti enemmän – 463 kg verrattuna 457 kg:een. Ero on noin 6 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW Polo ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 21 000 €
Polo

VW Polo

  • Moottorityyppi Bensiini
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 80 - 207 hv
  • Kulutus L/100km 5,1 - 6,5 L/100km
VW Polo
Renault Clio

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW Polo

Polo on monikäyttöinen ja helppokäyttöinen kaupunkiauto, joka tarjoaa laadukkaan sisustan ja miellyttävän ajotuntuman. Se sopii arkipäivän ajeluun ja pidemmille matkoille, tarjoten hyvän yhdistelmän käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta.

Tiedot

Renault Clio

Clio on tyylikäs ja ketterä kaupunkiauto, joka sopii mukavasti niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin matkoille. Sen sisätilat ovat fiksusti suunnitellut ja varustelu nykyaikaista, joten se tarjoaa vaivattoman ja miellyttävän ajokokemuksen arjessa.

Tiedot
VW Polo
Renault Clio

Kustannukset ja kulutus

Hinta
21 000 - 37 500 €
Hinta
20 700 - 28 800 €
Kulutus L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Kulutus L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
116 - 148 g/km
CO2
92 - 118 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Kori
Viistoperä
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 143 - 1 378 kg
Omamassa
1 202 - 1 316 kg
Tavaratila
351 L
Tavaratila
301 - 327 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 751 mm
Leveys
1 768 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
432 - 457 kg
Kantavuus
453 - 463 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
80 - 207 hv
Teho hv
115 - 158 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,5 - 15,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
93 - 320 Nm
Vääntömomentti
190 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
59 - 152 kW
Teho kW
84 - 116 kW
Iskutilavuus
999 - 1 984 cm3
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
D, E
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B
Merkki
VW
Merkki
Renault
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.