VS

VW ID.5 vs Peugeot 3008 vertailu

Vertaa tehoa (299 hv vs 325 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 200 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.5 vai Peugeot 3008?

VW ID.5 vs Peugeot 3008: tärkeimmät erot

VW ID.5

2,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin energiatehokkaampi
Tiedot

Peugeot 3008

3,5 (6 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti halvempi
  • minimaalisesti enemmän tehoa
  • lievästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • minimaalisesti nopeampi 0–100 km/h
  • huomattavasti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ID.5

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Peugeot 3008 on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 44 800 € , kun taas VW ID.5 maksaa 45 200 € . Ero on noin 427 €.

Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.5: se kuluttaa 15,4 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Peugeot 3008, jonka kulutus on 16,9 kWh/100km. Ero on noin 1,5 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 3008 suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 698 km:een, noin 127 km enemmän kuin VW ID.5.

3008

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Peugeot 3008 tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 325 hv verrattuna 299 hv:een. Ero on noin 26 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 3008 on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6 s, kun taas VW ID.5 tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.5 vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 545 Nm verrattuna 511 Nm:een. Eroa on noin 34 Nm.

ID.5

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Peugeot 3008 on huomattavasti kevyempi – 1 648 kg verrattuna 2 051 kg:een. Painoero on noin 403 kg.

Kantavuudessa VW ID.5 tarjoaa jonkin verran enemmän – 552 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 85 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot 3008 näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 44 800 €
3008

Peugeot 3008

  • Moottorityyppi Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 145 - 325 hv
  • Kulutus L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 81 - 698 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

VW ID.4
VW ID.5
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Volkswagen ID.4:n ja ID.5:n käytännöllisyyden, ajo-ominaisuudet ja tilaratkaisut, jotta löydät paremmin omaan arkeen sopivan sähkö-SUVin. Keskityn toimintasäteeseen, sisätilojen ja tavaratilan käyttöön, ajettavuuteen sekä hinta–laatusuhteeseen — tärkeimmät erot löytyvät …
Skoda Enyaq
VW ID.5
VS
Skoda Enyaq on käytännöllinen ja tilava sähköauto, joka tarjoaa erinomaisen hinta–laatusuhteen ja arkeen sopivan toimintamatkan — perheen arkiajoon looginen ja fiksu valinta. VW ID.5 pukeutuu sporttisempiin linjoihin ja tuntuu dynaamisemmalta tiellä, mutta usein pienemmillä tavaratiloilla ja …
VW ID.5
Peugeot 3008

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW ID.5

Volkswagen ID.5 on coupémaisesti linjakas sähköauto, joka näyttää hyvältä kaupungin katuvaloissa ja löytää paikkansa parkkirivissä ilman ego-ongelmia. Se tarjoaa hiljaisen ja suoraviivaisen ajokokemuksen sekä riittävästi käytännöllisyyttä arkeen — hyvä valinta, jos haluat modernia tyyliä ilman överiä futurismia.

Tiedot
DB2021AU00937_medium
DB2021AU00938_medium
DB2021AU00939_medium
DB2021AU00945_medium
DB2022AU00340_medium
DB2021AU00950_medium

Arvostelut VW ID.5

2.9 (2 Arvostelut)
arvioi
tk5
27.12.2025 klo 18.12.18

Best SUV RWD

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Peugeot 3008

Peugeot 3008 on tilava ja tyylikkäästi viimeistelty katumaasturi, joka tekee arjen ajamisesta miellyttävää ja tarjoaa modernin, mukavan ohjaamon. Se soveltuu yhtä lailla kaupunkikierroksille kuin pidemmillekin matkoille ja erottuu persoonallisella muotoilullaan.

Tiedot
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_122_FR
PEUGEOT_3008_HYBRID_2502PJ_400_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2024_402_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_212_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_143_FR

Arvostelut Peugeot 3008

3.5 (6 Arvostelut)
arvioi
Mr willcox
1.5.2026 klo 18.55.09

Ajoin sitä kaksi viikkoa Ranskassa.. se oli ihana ajo.. yllättävän pehmeä Nantesin kaupungissa. Tykkäsin myös lintunäkymästä parkkaukseen ja se oli tosi mukava.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Cornsldo
24.2.2026 klo 18.10.41

Siinä ei ole tilaa, istuimet ovat epämukavat ja se on erittäin meluisa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Agustí Otero Benet
11.12.2025 klo 9.03.17

En koskaan enää osta Peugeotia, mikä paska auto, ne menevät koko ajan rikki.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

VW ID.5
VW ID.7 Touring
VS
Tässä vertailussa perehdymme Volkswagenin sähkömalleihin VW ID.5 ja VW ID.7 Touring sekä siihen, miten ne eroavat käytännön tarpeiden, mukavuuden ja ajo‑ominaisuuksien suhteen. ID.5 on urheilullisempi, coupémainen vaihtoehto, kun taas ID.7 Touring keskittyy ennen kaikkea tilavuuteen ja …
Peugeot 2008
Peugeot 3008
VS
Peugeot 2008 on ketterä ja edullinen city-SUV, joka sopii mainiosti kaupunkiin: taloudellinen, helppo parkkeerata ja sopivan kevyt arkikäyttöön. Peugeot 3008 puolestaan tarjoaa enemmän tilaa, paremman ajotuntuman ja ripauksen premium-fiilistä — perheelle tai pidemmille reissuille se on usein viisas …
Alpine A110
VW ID.5
VS
Tässä vertailussa kohtaa ranskalainen sporttipeluri Alpine A110 ja sähköinen crossover Volkswagen ID.5. Kerron selkeästi, kumpi sopii paremmin ajokokemusta, käytännöllisyyttä ja arkikäyttöä tärkeinä pitäville ostajille.
Hyundai Kona
Peugeot 3008
VS
Tässä vertailussa autan sinua päättämään, kumpi sopii paremmin — Hyundai Kona (usein pelkkä Kona) vai Peugeot 3008 (tuttu 3008). Molemmat ovat suosittuja kompakteja katumaastureita, mutta eroavat käytännöllisyydessä, ajotuntumassa ja varustelussa, joten lopullinen valinta riippuu tarpeistasi.
Audi Q4 e-tron
VW ID.5
VS
Tässä vertailussa tarkastellaan Audi Q4 e-tronin ja Volkswagen ID.5:n keskeisimpiä eroja käytännön ajokokemuksen, tilaratkaisujen ja sähköisen toimintamatkan näkökulmasta. Kerron selkeästi, kumpi sopii paremmin sinun tarpeisiisi — premium-mukavuutta hakevalle vai käytännöllisempää ja …
Peugeot 3008
Peugeot 5008
VS
Vertailussa Peugeot 3008 ja Peugeot 5008 — kumpi vastaa paremmin arkeasi ja tarpeitasi? 3008 on kompakti ja ketterä katumaasturi arjen ajoihin, kun taas 5008 tarjoaa selvästi enemmän tilaa ja usein kolmannen penkkirivin perhekäyttöön.
Volvo EX40
VW ID.5
VS
Volvo EX40 on urbaanin ketterä ja skandinaavisen selkeä, kun taas VW ID.5 pelaa coupé-tyylillä, isolla tavaratilalla ja rauhallisella matkavakaudella. Molemmilla sähköarki sujuu jouhevasti, mutta kulutus, latausnopeus ja lisävarusteiden hinnat ratkaisevat, valitsetko pohjoismaisen minimalistin vai …
DS Automobiles DS 7
Peugeot 3008
VS
DS Automobiles DS 7 ja Peugeot 3008 ovat molemmat hienostuneita katumaastureita, mutta ne tarjoavat erilaisia kokemuksia. DS 7 houkuttelee ostajia ylellisillä sisustusmateriaaleillaan ja edistyneillä teknologioillaan, kun taas 3008:n vahvuudet ovat sen käytännöllisyys ja houkutteleva …
VW ID.5
Peugeot 3008

Kustannukset ja kulutus
Hinta
45 200 - 59 900 €
Hinta
44 800 - 63 400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Kulutus kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
436 - 571 km
Sähköinen toimintasäde
81 - 698 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 051 - 2 204 kg
Omamassa
1 648 - 2 266 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
470 - 520 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 852 mm
Leveys
1 895 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
529 - 552 kg
Kantavuus
432 - 467 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
190 - 299 hv
Teho hv
145 - 325 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 10,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
140 - 220 kW
Teho kW
107 - 239 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2 024 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
Merkki
VW
Merkki
Peugeot
Onko VW ID.5 saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.