VS

DS Automobiles DS 7 vs Peugeot 3008 vertailu

Vertaa tehoa (130 hv vs 325 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 000 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, DS Automobiles DS 7 vai Peugeot 3008?

DS Automobiles DS 7 vs Peugeot 3008: tärkeimmät erot

DS Automobiles DS 7

4,8 (4 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Peugeot 3008

3,5 (6 Arvostelut)
arvioi
  • vähän halvempi
  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • merkittävästi taloudellisempi
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
  • minimaalisesti kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

DS 7

DS Automobiles DS 7 VS Peugeot 3008 – kumpi sopii sinun arkeesi?

DS Automobiles DS 7 VS Peugeot 3008 on kohtaaminen kahden ranskalaisen SUV:n välillä, joissa yhteistä on tyylikäs ulkonäkö mutta eriytyvät käyttötavat ja prioriteetit. DS 7 vetää linjat enemmän boutique‑tyyliin: rauhallinen kulku, huomiota herättävä viimeistely ja mukavuus etusijalla. Peugeot 3008 taas rakentaa tunnelmansa moderniin i‑Cockpitiin ja käytännönläheisempään arkeen — tehokas lepokulku ja ketteryys kaupungissa. Tässä vertailussa keskitymme siihen, miten erot tuntuvat todellisessa ajossa, käytettävyydessä ja matkustusmukavuudessa.

3008

Luonne ja ajotuntuma

DS 7 tuntuu pääosin hengeltään rauhalliselta cruiserilta: pehmeästi rullaava ja äänieristetty, mutta ohjaus ei kerro kaikkea tien pinnasta. Peugeot 3008 on puolestaan lounge‑henkinen mutta hieman nappiavusteinen ratin takaa; se ei tavoittele urheilullisuutta, mutta tuntuu arkiajossa terävämmältä ja ketterämmältä. Jos haluat leppoisaa, jalat suorassa etenevää ajokokemusta, DS 7 tarjoaa sen, kun taas Peugeot 3008 sopii paremmin kuskille, joka arvostaa pienempiä käännösympyröitä ja selkeämpää kaupunkikontrollia. Molemmissa kompromissina on, että ne eivät maksimissaan hurmaa ajodynamiikalla kilpalinjoilla.

DS 7

Mukavuus ja pitkät matkat

Pitkillä siirtymillä DS 7 erottuu pehmeällä istuinmukavuudella, erinomaisella meluerolla ja lisävarusteilla kuten hieronta‑ominaisuuksilla, jotka tekevät pitkistä matkoista vähemmän rasittavia. Peugeot 3008 on myös rauhallinen matkakumppani ja tarjoaa erittäin hyvän äänenvaimennuksen moottoritievauhdissa, mutta tien epätasaisuudet saattavat tuntua valikoiduissa varustetasoissa napakammin. DS 7 palkitsee luksustuntumalla ja rauhoittavalla ajokokemuksella, kun taas 3008 on enemmän konsistentti ja energiatehokas kumppani varsinkin sähköisissä versioissa. Valinta pitkille reissuille kääntyy usein siihen, haluatko pehmeämmän spa‑tyylisen tunnelman vai selkeän ja tehokkaan lounge‑tunteen.

3008

Kaupunki- ja arkikäytettävyys

Peugeot 3008 on kaupungissa ketterämpi: pienempi käännöspiste ja kevyt ohjaus helpottavat pysäköintiä ja ahtaissa väleissä etenemistä. DS 7 tuntuu leveämmältä ja näkyvyys taakse on rajatumpi, mikä nostaa tarvetta kameroille ja apujärjestelmille kaupunkipysäköinnissä. Molemmissa on sähköiset ajotilat, jotka tekevät arkiajosta mukavampaa, mutta käytännön eroksi nousevat tavaratilan avaaminen ja kuorman käsittely — DS 7 helpottaa lastausta leveällä aukollaan, kun 3008 vaatii usein tarkempaa tilan suunnittelua korkeammasta reunasta johtuen. Kaupunkikuluttajalle 3008 on harvoin kömpelö, mutta perheille ja tavarankuljettajille DS 7:n käytännöllisyys voi osoittautua arvokkaaksi.

DS 7

Ohjaamo, laatu ja käyttötuntuma

DS 7 hakee erottuvalla muotoilulla ja pehmeällä materiaali‑animaatiolla boutique‑tuntumaa; pinnat ja yksityiskohdat on mietitty viipyileviksi ja silattujen pintojen vaikutelma on selkeä. Peugeot 3008 tarjoaa modernin, teknisesti näyttävän sisustan, jossa i‑Cockpit ja laajempi näyttö tekevät vaikutuksen — tuntuma on enemmän skandinaavinen‑tekniikka kuin käsityöläisyys. Molemmissa infotainment‑ratkaisuissa on opeteltavaa ja pikavalintojen loogisuus jakaa mielipiteitä, mutta DS 7 tuntuu yleisilmeeltään ylellisemmältä, kun 3008 antaa vahvemman vaikutelman ajanmukaisesta tekniikasta. Henkilökohtaisesti arvostatko käsityön ja yksityiskohtien fiilistä (DS 7) vai funktionaalisen high‑tech‑tunnetta (3008)?

3008

Kuka kummalle sopii — ostajaprofiilit

DS 7 sopii ostajalle, joka haluaa silmiinpistävää käytännön ylellisyyttä, rauhallisen pitkän matkan kumppanin ja joka lataa ladattavaa hybridiversiota säännöllisesti saadakseen taloudellisia etuja kaupunkiajossa. Peugeot 3008 on parempi valinta, jos prioriteettisi on kaupungin ketteryys, ajomukavuuden ja äänieristyksen yhdistelmä sekä tekninen ja moderni ohjaamo pienemmällä kompromissilla tavaratilan suhteen. Molemmat ovat selkeästi mukavuuspainotteisia ja jättävät ajodynamiikan innokkaammille kilpailijoille, mutta niiden painotukset eri ostajakunnille ovat päällimmäiset erot. Seuraavassa teknisessä vertailussa voit tarkastella tarkemmin akku‑, teho‑ ja kulutuseroja, jotka konkretisoivat nämä eri käyttötarpeet.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

DS 7

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Peugeot 3008 on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 44 800 € , kun taas DS Automobiles DS 7 maksaa 51 000 € . Ero on noin 6 211 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 3008 kuluttaa 2,4 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin DS Automobiles DS 7, jonka kulutus on 5,5 L/100km. Ero on noin 3,1 L/100km.

3008

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Peugeot 3008 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa325 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 195 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 3008 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6 s, kun taas DS Automobiles DS 7 tarvitsee 11,9 s. Ero on noin 5,9 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 3008 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 511 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 211 Nm.

DS 7

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Peugeot 3008 on minimaalisesti kevyempi – 1 648 kg verrattuna 1 651 kg:een. Painoero on noin 3 kg.

Tavaratilan koossa DS Automobiles DS 7 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 555 L verrattuna 520 L:een. Ero on noin 35 L.

Kantavuudessa Peugeot 3008 tarjoaa hieman enemmän – 467 kg verrattuna 399 kg:een. Ero on noin 68 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot 3008 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 44 800 €
3008

Peugeot 3008

  • Moottorityyppi Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 145 - 325 hv
  • Kulutus L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 81 - 698 km
DS Automobiles DS 7
Peugeot 3008

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

DS Automobiles DS 7

DS 7 hurmaa katseen ja erottuu katuvilinästä rohkealla ranskalaisella tyylillään sekä viimeistellyllä sisustuksellaan, joka tuntuu enemmän design‑studiolta kuin tavalliselta autolta. Ajettavuus on pehmeän hienostunutta ja arjen mukavuuksia riittää — täydellinen valinta, jos haluat auton, joka tekee vaikutuksen ennen kuin ehdit avata oven.

Tiedot

Peugeot 3008

Peugeot 3008 on tilava ja tyylikkäästi viimeistelty katumaasturi, joka tekee arjen ajamisesta miellyttävää ja tarjoaa modernin, mukavan ohjaamon. Se soveltuu yhtä lailla kaupunkikierroksille kuin pidemmillekin matkoille ja erottuu persoonallisella muotoilullaan.

Tiedot
DS Automobiles DS 7
Peugeot 3008

Kustannukset ja kulutus

Hinta
51 000 - 56 100 €
Hinta
44 800 - 63 400 €
Kulutus L/100km
5,5 L/100km
Kulutus L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
81 - 698 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
145 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 651 kg
Omamassa
1 648 - 2 266 kg
Tavaratila
555 L
Tavaratila
470 - 520 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 891 mm
Leveys
1 895 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
399 kg
Kantavuus
432 - 467 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
130 hv
Teho hv
145 - 325 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,9 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 10,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
300 Nm
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
96 kW
Teho kW
107 - 239 kW
Iskutilavuus
1 499 cm3
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 024 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
E
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
Merkki
DS Automobiles
Merkki
Peugeot
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.