Vertaa tehoa (299 hv vs 918 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 300 € vs 104 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.4 vai Lotus Eletre?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW ID.4 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 42 300 € , kun taas Lotus Eletre maksaa 104 200 € . Ero on noin 61 906 €.
Sähkönkulutuksessa etu on VW ID.4: se kuluttaa 15,4 kWh/100km ja on vakuuttavasti energiatehokkaampi kuin Lotus Eletre, jonka kulutus on 22,5 kWh/100km. Ero on noin 7,1 kWh/100km.
Sähköinen toimintamatka on lähes sama – molemmat kulkevat noin 570 km yhdellä latauksella.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lotus Eletre tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 918 hv verrattuna 299 hv:een. Ero on noin 619 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas VW ID.4 tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 3,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Eletre vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 545 Nm:een. Eroa on noin 440 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW ID.4 on ilmeisesti kevyempi – 2 065 kg verrattuna 2 565 kg:een. Painoero on noin 500 kg.
Kantavuudessa VW ID.4 tarjoaa hieman enemmän – 554 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 69 kg.
Lotus Eletre voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
VW ID.4 on käytännöllinen ja tilava sähköauto, joka sopii erinomaisesti perheen arkeen ja pidemmillekin matkoille. Se tarjoaa miellyttävän ja rauhallisen ajokokemuksen sekä selkeän ohjaamon, ja sen hinta–laatu-suhde on kilpailukykyinen.
TiedotLotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 300 - 57 900 €
|
Hinta
104 200 - 167 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
425 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 065 - 2 219 kg
|
Omamassa
2 565 - 2 745 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
688 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 103 mm
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
2 060 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 532 L
|
|
Kantavuus
525 - 554 kg
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
190 - 299 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
140 - 220 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
VW
|
Merkki
Lotus
|