VS

VW ID.3 vs Kia Niro vertailu

Vertaa tehoa (231 hv vs 138 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 400 € vs 35 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, VW ID.3 vai Kia Niro?

VW ID.3 vs Kia Niro: tärkeimmät erot

VW ID.3

4,8 (6 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kia Niro

4,6 (4 Arvostelut)
arvioi
  • melkein huomaamattomasti halvempi
  • huomattavasti kevyempi
  • lievästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

ID.3

Vertailu: Kia Niro VS VW ID.3 – kumpi sopii arkeesi paremmin?

Kia Niro ja VW ID.3 ovat molemmat vetäviä vaihtoehtoja sähköistetyssä kompaktiluokassa, mutta ne tekevät saman työn eri tavoilla. Kia Niro edustaa käytännöllistä kompakt‑SUV:ia: tilaa, tehokkuutta ja helppokäyttöisyyttä etusijalla. VW ID.3 on enemmän perinteinen hatchback, jossa arkinen mukavuus, hiljaisuus ja materiaalien tuntuma ovat vahvuuksia. Tässä vertailussa keskitymme siihen, mitä erot tuntuvat todellisessa arjessa — ei listaan speksejä.

Niro

Ajo‑luonne ja ajettavuus: rauhallinen Niro vastaan rauhallisemman tason ID.3

Kia Niro tuntuu suunnitellulta pitämään kuljettajan stressin minimissä: ohjaus on kevyt, jousitus yleisesti pehmeä ja reagointi ennakoitua varovaisempaa. VW ID.3 puolestaan antaa vaikutelman sivistyneemmästä rullauksesta ja äänieristyksestä, jolloin pitkät välimatkat tuntuvat vähemmän rasittavilta. Molemmat eivät yritä olla urheiluautoja, mutta ID.3:lla et tunne yhtä selkeää "erillistä" ohjaustuntumaa kuin kovempaan ajoon taipuvissa kilpakumppaneissa; Niro taas korostaa taloudellisuutta ja helppoutta. Jos haluat suoraviivaista, huoletonta liikkumista arjessa, Niro vetää siihen suuntaan; jos taas arvostat hiljaisuutta ja tasapainoista käytöstä moottoritiellä, ID.3 tuntuu astetta korkeammalle.

ID.3

Matkustusmukavuus ja ohjaamon laatu: ilmava Niro vs viimeistellympi ID.3

Kia Niro tarjoaa ilmavan ja ergonomisen sisätilan, jossa käytännöllisyys ja selkeät mittarit korostuvat enemmän kuin ylellisyys. VW ID.3:n facelift‑parannukset näkyvät käsituntumassa: pehmeämpiä pintoja ja siistimpiä yksityiskohtia, joten laatuvaikutelma on silmiinpistävän parempi kuin aiemmin. Molemmissa on kosketusohjausten nyansseja ja ajoittain kiusallisia valikoita, mutta Niro tuntuu intuitiivisemmalta arjen hallinnassa kun taas ID.3 palkitsee rauhallisemmalla tunnelmalla ja paremmalla äänieristyksellä. Jos istut pitkään ratin takana, ID.3 rauhoittaa korvia ja tuntumaa enemmän; Niro tarjoaa kuitenkin yksinkertaisen ja selkeän käyttöliittymän, joka miellyttää toiminnallisuutta arvostavaa ostajaa.

Niro

Käytännöllisyys ja arkinen hyöty: Niron tavaratila vs ID.3:n tilatehokkuus

Kia Niro osoittaa vahvuutensa tavaratilan ja säilytystilojen kautta: isompi peruslähtöinen tavaratila ja mahdollinen pieni frunk tekevät arjen pakkaamisesta helpompaa, vaikkei lastausaukko aina ole matala. VW ID.3 puolestaan hyödyntää kompaktiin ulkomittoonsa nähden järkevästi tilan, tarjoamalla tasaista lattiaa ja reilusti jalkatilaa takaistuimella, mutta ilman frunkia ja hieman pienemmällä takakontilla. Perhekäytössä Niro tuntuu usein suoraviivaisemmalta rahtia kantavalle ostajalle, kun taas ID.3 vetoaa niihin, jotka arvostavat tasapainoista sisätilaratkaisua ja ketterämpää kaupunkikäyttöä. kumpikin tekee arjesta helpompaa eri tavoin: Niro enemmän tavaroiden käsittelyssä, ID.3 paremmassa päivittäisessä tilan hyödyntämisessä.

ID.3

Pitkän matkan päivä ja lataus: ID.3:n latausetu, Niron taloudellisuus

VW ID.3 on reaalimaailmassa rauhallinen pitkän matkan kumppani kiitos hiljaisen rullaamisen ja nopeamman pikalatauksen mahdollisuuden, mikä lyhentää taukoja tien päällä. Kia Niro puolestaan on suunniteltu maksimoimaan kilometrit per kulutus — se venyttää taloudellisuudellaan toimintamatkaa ja alentaa käyttökustannuksia, mutta pikalataus ei aina ole yhtä ripeä. Jos aikataulusi on tiukka ja haluat nopeita pysähdyksiä pidemmillä reissuilla, ID.3:n latausedut tuntuvat konkreettisena ajansäästönä. Jos taas haluat ajella mahdollisimman vähin latauspysähdyksin ja arvostat alhaista kulutusta, Niro pitää huolen taloudesta.

Niro

Kuka valitsee kumman: ostajaprofiilit ja kompromissit ennen teknisiä lukuja

Valitse Kia Niro, jos etsit monipuolista kompromissia: eri sähköistetyt voimalinjavaihtoehdot, käytännöllinen tavaratila ja helppo arjen ergonomia vetoavat perheeseen tai pitkää käyttöikää harkitsevaan ostajaan. Valitse VW ID.3, jos priorisoit hiljaisuutta, paremman materiaalintuntuman ja tehokkaamman pikalatauksen sekä ketterämmän kaupunkikäytön; ID.3 sopii niille, jotka haluavat rauhallisen ja viimeistellyn sähköauton arkeen. Molemmissa on omat heikkoutensa — Niron kohdalla latausnopeus ja ajoäänet, ID.3:n kohdalla infotainment‑logiikka ja hinta — joten valinta palautuu siihen, mitä arjessa todella arvostat. Seuraavassa teknisessä osiossa vertaamme lukujen kautta, miten nämä käytännön erot näkyvät tarkemmissa spekseissä.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ID.3

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Kia Niro on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 35 400 € , kun taas VW ID.3 maksaa 35 400 € . Ero on noin 5 €.

Niro

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa VW ID.3 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa231 hv verrattuna 138 hv:een. Ero on noin 93 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.3 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,1 s, kun taas Kia Niro tarvitsee 11,1 s. Ero on noin 4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.3 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 350 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 85 Nm.

ID.3

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Kia Niro on huomattavasti kevyempi – 1 474 kg verrattuna 1 885 kg:een. Painoero on noin 411 kg.

Tavaratilan koossa Kia Niro tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 451 L verrattuna 383 L:een. Ero on noin 68 L.

Kantavuudessa Kia Niro tarjoaa hieman enemmän – 466 kg verrattuna 464 kg:een. Ero on noin 2 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW ID.3 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 35 400 €
ID.3

VW ID.3

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto
  • Teho hv 170 - 231 hv
  • Kulutus kWh/100km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 410 - 629 km
VW ID.3
Kia Niro

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

VW ID.3

VW ID.3 on tasapainoinen ja käytännöllinen sähköauto, joka sopii erinomaisesti arjen ajoihin ja kaupunkiliikkumiseen. Sisältä se tuntuu modernilta ja selkeältä, ja sujuva ajettavuus sekä helppokäyttöisyys tekevät siitä luontevan valinnan sähköautoa harkitsevalle.

Tiedot

Kia Niro

Kia Niro on käytännöllinen ja polkuautoihin sopiva valinta, joka yhdistää tilavan sisätilan ja helpon ajettavuuden arjen tarpeisiin. Se toimii luotettavana ja mukavana kumppanina niin kaupunkiin kuin pidemmillekin matkoille, ilman turhaa kikkailua.

Tiedot
VW ID.3
Kia Niro

Kustannukset ja kulutus

Hinta
35 400 - 49 600 €
Hinta
35 400 - 41 000 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
Kulutus kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
410 - 629 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
102 - 111 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 885 - 1 966 kg
Omamassa
1 474 kg
Tavaratila
383 L
Tavaratila
451 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 809 mm
Leveys
1 825 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
422 - 464 kg
Kantavuus
466 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Täyshybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Takaveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
170 - 231 hv
Teho hv
138 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,1 - 8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
350 Nm
Vääntömomentti
265 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
125 - 170 kW
Teho kW
102 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 580 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
C
Merkki
VW
Merkki
Kia
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.