Vertaa tehoa (204 hv vs 544 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 700 € vs 64 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Toyota Hilux vai Polestar 4?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Toyota Hilux on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 55 700 € , kun taas Polestar 4 maksaa 64 500 € . Ero on noin 8 762 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Polestar 4: se kuluttaa 17,8 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Toyota Hilux, jonka kulutus on 24,3 kWh/100km. Ero on noin 6,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 363 km enemmän kuin Toyota Hilux.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Polestar 4 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 544 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 340 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Toyota Hilux tarvitsee 9,9 s. Ero on noin 6,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 4 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 686 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 186 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Polestar 4 on hieman kevyempi – 2 230 kg verrattuna 2 250 kg:een. Painoero on noin 20 kg.
Kantavuudessa Toyota Hilux tarjoaa merkittävästi enemmän – 960 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 505 kg.
Polestar 4 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Toyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.
TiedotPolestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55 700 - 79 600 €
|
Hinta
64 500 - 72 800 €
|
|
Kulutus L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
257 km
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 264 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 250 - 2 420 kg
|
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
526 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 855 - 1 885 mm
|
Leveys
2 008 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
715 - 960 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
196 - 204 hv
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
474 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
144 - 150 kW
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
|
Iskutilavuus
2 755 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Polestar
|