Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Toyota Hilux vai Maxus eTERRON 9?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Toyota Hilux on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 46400 €, kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 75000 €. Ero on noin 28572 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Maxus eTERRON 9 on merkittävä etulyöntiasemassa – 442 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 238 hv hv.
Huippunopeudessa Maxus eTERRON 9 on vähäinen edellä – se yltää 190 km/h:een, kun taas Toyota Hilux saavuttaa 175 km/h. Ero on noin 15 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus eTERRON 9 vetää erottuva voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 200 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Toyota Hilux on selvä kevyempi – 2085 kg verrattuna 2925 kg:een. Painoero on noin 840 kg.
Kantavuudessa Toyota Hilux on vakuuttava parempi – 1125 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 550 kg.
Kokonaisuudessaan Toyota Hilux on ratkaisee niukasti ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Toyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.
TiedotThe eTERRON 9 stands out with its striking design and innovative features, making it a compelling choice for eco-conscious drivers. Its spacious interior and advanced technology provide a seamless driving experience that prioritizes both comfort and connectivity. With impressive efficiency and an array of smart capabilities, the eTERRON 9 is redefining what modern electric vehicles can offer.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46400 - 65600 €
|
Hinta
75000 - 77900 €
|
|
Kulutus L/100km
9.7 - 10 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
253 - 264 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2 - 4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2085 - 2295 kg
|
Omamassa
2925 - 2955 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5325 mm
|
Pituus
5500 mm
|
|
Leveys
1855 mm
|
Leveys
1997 mm
|
|
Korkeus
1810 - 1815 mm
|
Korkeus
1860 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
915 - 1125 kg
|
Kantavuus
545 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 204 hv
|
Teho hv
442 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.80 s
|
|
Huippunopeus
170 - 175 km/h
|
Huippunopeus
190 km/h
|
|
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 150 kW
|
Teho kW
325 kW
|
|
Iskutilavuus
2393 - 2755 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
Maxus
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.