Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
MG MGS5 EV on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 38000 €, kun taas Toyota bZ4X maksaa 42900 €. Ero on noin 4910 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Toyota bZ4X:lla: se kuluttaa 13.50 kWh /100 km ja on vähän energiatehokkaampi kuin MG MGS5 EV, jonka kulutus on 15.50 kWh. Ero on noin 2 kWh.
Toimintamatkassa Toyota bZ4X suoriutuu pienessä määrin paremmin: se yltää jopa 568 km:een, noin 88 km enemmän kuin MG MGS5 EV.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Toyota bZ4X on erottuva etulyöntiasemassa – 343 hv verrattuna 231 hv:een. Ero on noin 112 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota bZ4X on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.10 s, kun taas MG MGS5 EV tarvitsee 6.30 s. Ero on noin 1.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa MG MGS5 EV on pienessä määrin edellä – se yltää 190 km/h:een, kun taas Toyota bZ4X saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: MG MGS5 EV vetää vähäinen voimakkaammin, 350 Nm verrattuna 338 Nm:een. Eroa on noin 12 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa MG MGS5 EV on jonkin verran kevyempi – 1710 kg verrattuna 1970 kg:een. Painoero on noin 260 kg.
Tavaratilan koossa MG MGS5 EV tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 453 L verrattuna 452 L:een. Ero on noin 1 L.
Kantavuudessa Toyota bZ4X on erottuva parempi – 495 kg verrattuna 395 kg:een. Ero on noin 100 kg.
Toyota bZ4X osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Toyota bZ4X on monipuolisempi kokonaisuus.
Toyota bZ4X on hillityn futuristinen sähköinen katumaasturi, joka tarjoaa turvallista ja käytännöllistä kyytiä arkeen ja pidemmillekin reissuille. Ohjaus on rauhallinen ja sisätilat arkisen miellyttävät, joten se sopii ostajalle joka haluaa sähköauton ilman turhaa kikkailua — vähän kuin luotettava kaveri sähköisessä muodossa.
TiedotMG MGS5 EV tuntuu edullisesta lähtökohastaan huolimatta yllättävän pätevältä arjen sähköautolta, joka yhdistää avarat sisätilat ja selkeän käyttöliittymän. Jos et kaipaa muotimerkkiä vaan järkevää vastinetta rahoillesi ja pirteää ajokokemusta, MGS5 EV kannattaa ehdottomasti käydä koeajamassa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42900 - 56000 €
|
Hinta
38000 - 45000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
444 - 568 km
|
Sähköinen toimintasäde
340 - 480 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
47.1 - 62.1 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1970 - 2180 kg
|
Omamassa
1710 - 1800 kg
|
|
Tavaratila
452 L
|
Tavaratila
453 L
|
|
Pituus
4690 mm
|
Pituus
4476 mm
|
|
Leveys
1860 mm
|
Leveys
1849 mm
|
|
Korkeus
1600 - 1650 mm
|
Korkeus
1621 - 1633 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1441 L
|
|
Kantavuus
375 - 495 kg
|
Kantavuus
370 - 395 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
167 - 343 hv
|
Teho hv
170 - 231 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.3 - 8 s
|
|
Huippunopeus
140 - 160 km/h
|
Huippunopeus
170 - 190 km/h
|
|
Vääntömomentti
265 - 338 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 350 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
123 - 252 kW
|
Teho kW
125 - 170 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Toyota
|
Merkki
MG
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.