Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Suzuki Vitara vai Dacia Bigster?
In the ever-evolving landscape of compact SUVs, two models have recently drawn significant attention: the Suzuki Vitara and the Dacia Bigster. With both boasting impressive credentials and recent model updates, potential buyers are eager to know which vehicle best fits their driving needs. Let's delve into their technical specifications, innovations, and unique characteristics to shed light on this comparison.
The Suzuki Vitara offers a variety of engine options, including Petrol Mild Hybrid Electric Vehicles (MHEV) and full hybrid variants. Drivers can choose between a manual or automatic gearbox, with the flexibility of both front-wheel and all-wheel-drive configurations. The Vitara's engine variants produce between 116 and 129 horsepower, with a robust torque output of 235 Nm, enabling it to accelerate from 0 to 100 km/h in a quick range of 9.5 to 12.7 seconds. With a top speed reaching up to 190 km/h, the Vitara ensures a riveting driving experience for speed enthusiasts.
The Dacia Bigster, on the other hand, packs a punch with its engine lineup that includes Petrol MHEV, full hybrid, and LPG options. It achieves power outputs ranging from 130 to 155 horsepower, characterized by a torque of 230 Nm. The Bigster's acceleration from 0 to 100 km/h ranges from 9.7 to 11.2 seconds, slightly behind the Vitara. However, with a maximum speed of 180 km/h, the Bigster reinforces its stance as a capable and steady contender in the compact SUV category.
When it comes to size, the Suzuki Vitara measures 4,185 mm in length, 1,775 mm in width, and 1,595 mm in height, making it a compact, urban-friendly SUV. Its trunk capacity ranges from 289 to 375 liters, providing decent luggage space for weekend getaways.
In contrast, the Dacia Bigster is noticeably larger, stretching 4,570 mm in length, 1,813 mm in width, and 1,705 mm in height. The Bigster also impresses with its ample trunk space, capable of accommodating between 546 and 667 liters, making it a prime choice for those who prioritize cargo capacity.
Fuel efficiency and emissions ratings play a crucial role in today's automotive market. The Suzuki Vitara exhibits commendable fuel consumption figures, ranging from 5 to 5.6 liters per 100 km, with CO2 emissions between 113 and 129 g/km, and is classified within the C and D CO2 efficiency classes.
The Dacia Bigster, while slightly heavier, maintains competitive fuel efficiency with consumption values between 4.7 and 6.1 liters per 100 km. Its CO2 emissions span from 106 to 137 g/km, giving it a CO2 efficiency class of C to E. This efficiency difference speaks to the balance between performance and environmental stewardship in modern SUVs.
Choosing between the Suzuki Vitara and the Dacia Bigster depends largely on individual priorities. The Vitara shines with its agile performance and sophisticated hybrid technology, making it ideal for those who value speed and efficiency in urban settings. Conversely, the Bigster offers unmatched interior space and versatility, appealing to families and adventurers who require more payload and trunk capacity.
Ultimately, both models are equipped with a suite of innovations, from hybrid powertrains to superior engineering. Whether you're seeking a compact SUV for city driving or require a larger vehicle for more extensive travels, these contenders undoubtedly continue to elevate the standards of their class.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Bigster on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas Suzuki Vitara maksaa 27500 €. Ero on noin 3510 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Bigster kuluttaa 4.70 L ja on siten melkein huomaamaton taloudellisempi kuin Suzuki Vitara, jonka kulutus on 5 L. Ero on noin 0.30 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Dacia Bigster on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 155 hv verrattuna 129 hv:een. Ero on noin 26 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Suzuki Vitara on tuskin havaittava nopeampi – 9.50 s vs. 9.70 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Suzuki Vitara on tuskin havaittava edellä – se yltää 190 km/h:een, kun taas Dacia Bigster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Suzuki Vitara vetää vähäinen voimakkaammin, 235 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 5 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Suzuki Vitara on jonkin verran kevyempi – 1255 kg verrattuna 1425 kg:een. Painoero on noin 170 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa ratkaiseva enemmän – 667 L verrattuna 375 L:een. Ero on noin 292 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää ratkaiseva paremmin – jopa 1937 L, noin 817 L enemmän kuin Suzuki Vitara.
Kantavuudessa Dacia Bigster on hieman parempi – 467 kg verrattuna 395 kg:een. Ero on noin 72 kg.
Yhteenvetomme: Dacia Bigster osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Dacia Bigster on monipuolisempi kokonaisuus.
Suzuki Vitara on koko perheen suosikki, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja käytännöllisyyden. Sen tilava sisustus ja monipuoliset varusteet tekevät siitä erinomaisen valinnan niin kaupunkiajoon kuin maastoseikkailuihinkin. Vitara tarjoaa myös mukautuvan ajon elämyksen, joka varmasti lyö laudalta kilpailijansa.
TiedotThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27500 - 36100 €
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 5.6 L
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
113 - 129 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
47 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1255 - 1395 kg
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
|
Tavaratila
289 - 375 L
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
|
Pituus
4185 mm
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
1775 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1595 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1046 - 1120 L
|
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
|
|
Kantavuus
375 - 395 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
116 - 129 hv
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.5 - 12.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Huippunopeus
180 - 190 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
235 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
85 - 95 kW
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
1373 - 1462 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
|
Merkki
Suzuki
|
Merkki
Dacia
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.