Vertaa tehoa (169 hv vs 122 hv), tavaratilaa ja hintaa (48 700 € vs 13 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Subaru Outback vai Dacia Sandero?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Sandero on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 13 300 € , kun taas Subaru Outback maksaa 48 700 € . Ero on noin 35 324 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Sandero kuluttaa 5,3 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Subaru Outback, jonka kulutus on 8,6 L/100km. Ero on noin 3,3 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Subaru Outback tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 169 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 47 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Sandero on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,7 s, kun taas Subaru Outback tarvitsee 10,2 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Subaru Outback vetää ilmeisesti voimakkaammin, 252 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 52 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Sandero on vakuuttavasti kevyempi – 1 100 kg verrattuna 1 643 kg:een. Painoero on noin 543 kg.
Tavaratilan koossa Subaru Outback tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 561 L verrattuna 372 L:een. Ero on noin 189 L.
Kantavuudessa Subaru Outback tarjoaa erottuvasti enemmän – 557 kg verrattuna 436 kg:een. Ero on noin 121 kg.
Dacia Sandero ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Subaru Outback on rehellisen suomalainen seikkailufarmari: kestävän tuntuinen, käytännöllinen ja valmis viemään perheen tai varustetun retkijoukon minne vain. Ajettavuudeltaan rauhallinen ja varma, se tarjoaa mukavuutta ja arjen järkevyyttä ilman turhia koreiluja — täydellinen valinta niille, jotka haluavat sujuvuutta ja pientä seikkailua samaan aikaan.
TiedotDacia Sandero on käytännöllinen ja edullinen valinta niille, jotka etsivät tilaa ja toimintavarmuutta ilman turhia kikkailuja. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta kestävän paketin, jossa korostuu hyvä hinta‑laatusuhde ja matalat käyttökustannukset.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48 700 - 54 000 €
|
Hinta
13 300 - 19 800 €
|
|
Kulutus L/100km
8,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
193 g/km
|
CO2
111 - 131 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 643 - 1 676 kg
|
Omamassa
1 100 - 1 297 kg
|
|
Tavaratila
561 L
|
Tavaratila
328 - 372 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 875 mm
|
Leveys
1 853 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
524 - 557 kg
|
Kantavuus
385 - 436 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
169 hv
|
Teho hv
67 - 122 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
252 Nm
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
124 kW
|
Teho kW
49 - 90 kW
|
|
Iskutilavuus
2 498 cm3
|
Iskutilavuus
999 - 1 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Subaru
|
Merkki
Dacia
|