VS

Skoda Enyaq vs Suzuki Across vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 306 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 800 € vs 60 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Skoda Enyaq vai Suzuki Across?

Skoda Enyaq vs Suzuki Across: tärkeimmät erot

Skoda Enyaq

4,6 (5 Arvostelut)
arvioi
  • erottuvasti halvempi
  • hieman enemmän tehoa
  • ratkaisevasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • vähän nopeampi 0–100 km/h
  • minimaalisesti kevyempi
  • lievästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Suzuki Across

5 (1 Arvostelut)
arvioi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Video - Skoda Enyaq

Video Thumbnail
▶

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Enyaq

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Skoda Enyaq on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 44 800 € , kun taas Suzuki Across maksaa 60 600 € . Ero on noin 15 838 €.

Sähköisessä toimintamatkassa Skoda Enyaq suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 589 km:een, noin 514 km enemmän kuin Suzuki Across.

Across

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Skoda Enyaq tarjoaa hieman enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 306 hv:een. Ero on noin 34 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Enyaq on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas Suzuki Across tarvitsee 6 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.

Enyaq

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Skoda Enyaq on minimaalisesti kevyempi – 2 074 kg verrattuna 2 075 kg:een. Painoero on noin 1 kg.

Tavaratilan koossa Skoda Enyaq tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 585 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 95 L.

Kantavuudessa Skoda Enyaq tarjoaa hieman enemmän – 526 kg verrattuna 435 kg:een. Ero on noin 91 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Skoda Enyaq antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 44 800 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 190 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 449 - 589 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Škoda Enyaq ja Volkswagen ID.4 ovat sisarautoja, mutta luonteeltaan eri persoonia: Enyaq tuntuu arkisemman tilavalta ja käytännölliseltä, kun taas ID.4 nojaa napakampaan viimeistelyyn ja aavistuksen ketterämpään ajettavuuteen. Enyaq kerää pisteitä perheystävällisistä ratkaisuista ja hyödyllisestä …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron ja Skoda Enyaq kisaavat sähköisten perheautoilijoiden suosiosta: Audi antaa ripauksen luksusta ja urheilullisuutta, Enyaq panostaa tilaan ja järkeen. Q4 tuntuu tarkemmalta ratissa ja sisustuksessa on viimeistellympi tunnelma, mutta Enyaq tarjoaa usein pidemmän toimintasäteen ja …
Skoda Enyaq
Suzuki Across

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq on tilava ja käytännöllinen sähkö-SUV, joka tarjoaa arkikäyttöön sopivan yhdistelmän mukavuutta ja monipuolisia säilytysratkaisuja. Sen moderni sisustus ja selkeä käyttöliittymä tekevät ajokokemuksesta helpon ja vaivattoman arjessa.

Tiedot
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406
SKODA_ENYAQ_COUPÃ_iV_118256
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117395
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117410
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117400

Arvostelut Skoda Enyaq

4.6 (5 Arvostelut)
arvioi
Delporte
16.5.2026 klo 16.33.37

enemmän varustevaihtoehtoja ja enemmän alennuksia ja neuvottelumahdollisuuksia, yhtä mukava, parempi kuin Hyundai Ioniq 5 (joka ei ole lainkaan mukava), kuin Toyota bZ4X (tunne kuin olisi ahdas ja vähän tilaa), kuin Tesla Y Premium (hieman liian huipputekninen minulle mutta muuten myös hyvä), kuin Jaecoo 5 (aloitusluokan malli, mukavuus moitteeton mutta ei varusteita eikä paljon teknologiaa), Omoda (vähemmän mukava ja hyvin vähän varusteita). Kaikki tämä on kuitenkin henkilökohtainen mielipide — olemme ajaneet edellä mainituilla autoilla ja Skoda vaikuttaa parhaalta hinta-laatusuhteelta: hyvä mukavuus, erilaisia varustevaihtoehtoja ja hyvä huolto lähellä meitä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Alfaknaggen
11.3.2026 klo 18.30.11

Harkittu ja käytännöllinen auto (85x my2024), joka valitettavasti epäonnistuu järjestelmävikojen ja ärsyttävien kuljettajaa avustavien järjestelmien takia — ne eivät kestä tavallista syys- tai talvisäätä ilman virheilmoituksia ja varoituksia.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Suzuki Across

Suzuki Across on eleettömän tyylikäs ja tilava katumaasturi, joka ei huuda huomiota mutta hoitaa arjen kuljetukset vaivattomasti ja itsevarmasti. Ajossa se tuntuu tasaiselta ja polttoainetaloudelliselta kumppanilta, mutta ostajan kannattaa silti puntaroida varustelun ja huoltopalvelun kokonaiskustannuksia.

Tiedot
Across_überarbeitet_1
Across_überarbeitet_4

Arvostelut Suzuki Across

5 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

Skoda Enyaq
VW ID.5
VS
Skoda Enyaq on käytännöllinen ja tilava sähköauto, joka tarjoaa erinomaisen hinta–laatusuhteen ja arkeen sopivan toimintamatkan — perheen arkiajoon looginen ja fiksu valinta. VW ID.5 pukeutuu sporttisempiin linjoihin ja tuntuu dynaamisemmalta tiellä, mutta usein pienemmillä tavaratiloilla ja …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq ja Skoda Elroq ovat samankaltaisen suvun kaksi selkeää persoonaa: Enyaq iskee tilalla, mukavuudella ja sähköisellä toimintamatkalla, kun taas Elroq tarjoilee kompaktimpaa, kaupunkivetistä asennetta ja mukaansatempaavaa ulkonäköä. Ostajalle valinta kiteytyy siihen, haluaako mieluummin …
Suzuki Across
Toyota RAV4
VS
Tässä vertailussa peilaan Suzuki Acrossia ja Toyota RAV4:ää käytännön autoilijan näkökulmasta — keskityn tilaan, ajo-ominaisuuksiin, polttoainetaloudellisuuteen ja varusteluun. Autot ovat läheistä sukua mutta eroavat hinnoittelussa, brändikokemuksessa ja muutamissa tärkeissä yksityiskohdissa, jotka …
Hyundai IONIQ 5
Skoda Enyaq
VS
Hyundai IONIQ 5 tuntuu kuin sähköautojen futuristinen minitalo: nopea lataus, skarpit linjat ja ajettavuus, joka saa sähköautofriikin hymyilemään. Škoda Enyaq puolestaan voittaa arjen realiteetit – isompi tavaratila, käytännölliset yksityiskohdat ja järkevä hinta-laatusuhde tekevät siitä varmemman …
Kia EV6
Skoda Enyaq
VS
Kia EV6 ja Škoda Enyaq ovat kaksi keskenään hyvin erilaista mutta vahvaa vaihtoehtoa sähköautoksi: EV6 panostaa urheilullisuuteen ja latausnopeuteen, Enyaq puolestaan tilaan ja arkikäytettävyyteen. Tässä vertailussa puran oleellisimmat erot ajettavuudessa, toimintasäteessä, käytännöllisyydessä ja …
Skoda Enyaq
Volvo XC40
VS
Tässä vertailussa mittapisteinä ovat tilavuus, ajo-ominaisuudet, varustelutaso ja käyttökustannukset kun vastakkain ovat tilava Škoda Enyaq ja kompakti Volvo XC40. Selkeän erittelyn avulla autan sinua löytämään kumpi vastaa paremmin arkisia tarpeitasi ja odotuksiasi.
Ford Capri
Skoda Enyaq
VS
Ford Capri tarjoaa klassista, ratin takana sykkivää hurmaa ja retromuotoilua — täydellinen valinta tunteella ajavalle, joka asettaa tyylin ja ajokokemuksen etusijalle. Škoda Enyaq puolestaan on sähköinen arjen sankari: tilava, teknologisesti edistynyt ja taloudellinen valinta perheelle tai niille, …
Ford Explorer EV
Skoda Enyaq
VS
Ford Explorer EV on amerikkalaisen linjan jätti — valtava tila, napakka kiihtyvyys ja selkeä "katso minut" -asenne, mutta ajettavuudesta ja hinnasta joutuu tinkimään. Škoda Enyaq taas pelaa arjen varmaa korttia: hillitty ulkonäkö, kilpailukykyinen kantama ja käytännöllisyys tekevät siitä …
Skoda Enyaq
Suzuki Across

Kustannukset ja kulutus
Hinta
44 800 - 64 200 €
Hinta
60 600 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
1 L/100km
Kulutus kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
449 - 589 km
Sähköinen toimintasäde
75 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
22 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
2 074 - 2 284 kg
Omamassa
2 075 kg
Tavaratila
570 - 585 L
Tavaratila
490 L
Pituus
-
Pituus
4 635 mm
Leveys
1 879 mm
Leveys
1 855 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 690 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 604 L
Kantavuus
449 - 526 kg
Kantavuus
435 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
190 - 340 hv
Teho hv
306 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
140 - 250 kW
Teho kW
225 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
2 487 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
B
Merkki
Skoda
Merkki
Suzuki
Mitä vetotapavaihtoehtoja Skoda Enyaq tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.