VS

Skoda Enyaq vs Audi Q6 e-tron vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 800 € vs 66 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Skoda Enyaq vai Audi Q6 e-tron?

Skoda Enyaq vs Audi Q6 e-tron: tärkeimmät erot

Skoda Enyaq

4,4 (6 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • minimaalisesti energiatehokkaampi
  • tuskin kevyempi
  • vähän enemmän tavaratilaa
Tiedot

Audi Q6 e-tron

4,7 (7 Arvostelut)
arvioi
  • erottuvasti enemmän tehoa
  • jonkin verran pidempi sähköinen toimintamatka
  • erottuvasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Enyaq

Alku — Audi Q6 e-tron VS Skoda Enyaq

Audi Q6 e-tron VS Skoda Enyaq asettuvat samalle sähkö‑SUV‑kentälle, mutta lähestyvät ostajaa eri vastauksin: Audi puhuu teknologialla ja pitkän matkan tehokkuudella, Skoda vastaa käytännöllisyydellä ja rauhallisella tilan tunteella. Audi Q6 e-tron tuntuu modernilta ja täynnä ominaisuuksia, mutta sen premium‑lupaus ei aina toteudu pintamateriaalien ja lisävarustepolitiikan kautta. Skoda Enyaq puolestaan tarjoaa yksinkertaisempaa logiikkaa, selkeää tilankäyttöä ja hillityn hinta‑/laatusuhteen, mikä näkyy arjessa. Tässä vertailussa katsomme, millaiset käytännön erot vaikuttavat jokapäiväiseen käytettävyyteen ja siihen, kumpi sopii juuri sinun ajotottumuksiisi.

Q6 e-tron

Ajo‑luonne: maantiecruiser vai arjen rauhallinen kulkuri?

Audi Q6 e-tron tekee vaikutuksen vakaudella ja hiljaisuudella moottoritiellä, se on suunniteltu pitkän matkan rauhalliseen etenemiseen ja lyhentää lataustaukoja tehokkaalla DC‑tekniikallaan. Skoda Enyaq vastaa samalle tarpeelle rauhallisella ja erittäin hiljaisella matkustusmukavuudella, mutta tuntuu käytännössä hieman pehmeämmältä ja vähemmän tekniseltä kuin Audi. Kaupungissa Enyaq on helpompi käsitellä: se kääntyy todennäköisesti pienempään tilaan ja tarjoaa paremman näkyvyyden kuin leveä Audi Q6 e-tron. Toisaalta Audi tarjoaa tarkemman ohjauksen ja tukevamman tunteen, joten jos haluat vakauden ja hienovaraisen kontrollin pitkillä siirtymillä, Q6 e-tron on lähempänä sitä kokemusta.

Enyaq

Mukavuus ja ohjaamon tunnelma

Sisätilojen tunnelmassa Audi Q6 e-tron nojautuu näyttöihin ja high‑tech‑tuntumaan, mutta monet arvostelevat materiaalien ja tuntuman rikkoja siitä, mitä Audi‑logo lupaisi; tekniikka on edessä mutta haptinen laatu ei aina yllätä. Skoda Enyaq puolestaan tuntuu käytännöllisemmällä ja laadukkaalla tavalla enemmän “kotimaiselta” premiumiksi: tilaratkaisut ja istuinten ergonomia korostuvat ilman turhia kikkailuja. Molemmissa malleissa matkustusmukavuus on hyvällä tasolla, mutta Audi hakee vaikutusta designilla ja näyttöillä, kun Enyaq rakentaa mukavuuden tunteen tilalla ja käyttömukavuudella. Jos haluat teknologiaa ja AR‑HUD:n kaltaisia lisäelämyksiä, Audi puhuttelee enemmän; jos taas arvostat selkeää, hillittyä ja laadukasta arkitunnelmaa, Enyaq osuu nappiin.

Q6 e-tron

Käytännön arki: tila, tavaratila ja operatiivisuus

Perhekäytössä Skoda Enyaq on usein helpompi valinta: leveä ja suorakaiteen muotoinen tavaratila sekä helppo istuinpaikkojen lähestyminen tekevät arjen lastaamisesta ja lastenistuinten asentamisesta vaivattomampaa. Audi Q6 e-tron tarjoilee myös käytännöllisyyttä, kuten läpiveto‑takapenkin ja runsaasti säilytystiloja, mutta osa lisäkäytännöllisyyksistä voi olla lisähintaisia ja kori on leveytensä vuoksi kankeampi ahtaissa paikoissa. Enyaq on ketterämpi pysäköidä ja tuntuu hallittavammalta kaupunkiralleissa, kun taas Q6 e-tron vaatii kamerat ja avustimet hyödynnettäväksi parhaalla tavalla. Lisäksi Q6 e-tron voi tarjota etutilaa tai muita premium‑ominaisuuksia lisävarusteena, mikä muuttaa arjen piirteitä mutta kasvattaa kustannuksia.

Enyaq

Pitkän matkan lataus ja käyttökustannukset

Audi Q6 e-tron nousee esiin lataustehon ansiosta: se lyhentää taukoja ja tekee pitkän siirtymän rytmityksestä sujuvampaa, mikä on merkittävä etu paljon liikkuvalle. Skoda Enyaq tarjoaa johdonmukaisen ja luotettavan latauskokemuksen sekä usein taloudellisemman kulutuksen tasaisen matkanopeuden päällä, joten reissun kokonaishyöty riippuu siitä, haluatko nopeammat tauot vai pienemmät kulutuskustannukset. Enyaq tuntuu myös hieman edullisemmalta käytössä ja paremmalta vastineelta suhteessa hintaan, kun Audi voi kerryttää lisäkuluja varusteluvalinnoilla. Molemmat ajavat mukavasti pitkää matkaa, mutta Q6 e-tronin etu näkyy, kun lataustauot ja ajoaika ovat ratkaiseva tekijä.

Q6 e-tron

Kenelle kumpikin sopii — valintatilanteen ydin

Audi Q6 e-tron sopii parhaiten ostajalle, joka priorisoi pitkien siirtymien joustavuutta, nopeaa DC‑latausta, teknologiaa ja vakaata moottoritiekäyttäytymistä vaikka se tarkoittaisi korkeampaa hintaa ja monia lisävarustehankintoja. Skoda Enyaq on selkeä valinta perheelle tai arjen autoilijalle, joka haluaa avaran ja käytännöllisen sisätilan, erittäin hiljaisen matkustamon sekä helpomman kaupunkikäytettävyyden ilman premium‑hintalappua. Valinta kiteytyy siihen, haluatko maksaa latausnopeudesta ja tekniikasta vai saada enemmän tilaa ja parempaa hintalaatua päivittäiseen käyttöön. Seuraavaksi tekninen vertailu pureutuu niihin eroihin, jotka konkretisoituvat akku‑ ja latausominaisuuksissa, tilankäytössä ja ajo‑ominaisuuksissa; nuo erot auttavat päättämään, kumpi malli vastaa juuri sinun prioriteettejasi.

Myös usein vertailtu

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Škoda Enyaq ja Volkswagen ID.4 ovat sisarautoja, mutta luonteeltaan eri persoonia: Enyaq tuntuu arkisemman tilavalta ja käytännölliseltä, kun taas ID.4 nojaa napakampaan viimeistelyyn ja aavistuksen ketterämpään ajettavuuteen. Enyaq kerää pisteitä perheystävällisistä ratkaisuista ja hyödyllisestä …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq ja Skoda Elroq ovat samankaltaisen suvun kaksi selkeää persoonaa: Enyaq iskee tilalla, mukavuudella ja sähköisellä toimintamatkalla, kun taas Elroq tarjoilee kompaktimpaa, kaupunkivetistä asennetta ja mukaansatempaavaa ulkonäköä. Ostajalle valinta kiteytyy siihen, haluaako mieluummin …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Enyaq

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Skoda Enyaq on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 44 800 € , kun taas Audi Q6 e-tron maksaa 66 200 € . Ero on noin 21 372 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Enyaq: se kuluttaa 14,9 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Audi Q6 e-tron, jonka kulutus on 15,4 kWh/100km. Ero on noin 0,5 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Audi Q6 e-tron suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 668 km:een, noin 79 km enemmän kuin Skoda Enyaq.

Q6 e-tron

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Audi Q6 e-tron tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 150 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q6 e-tron on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,4 s, kun taas Skoda Enyaq tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q6 e-tron vetää huomattavasti voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 176 Nm.

Enyaq

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Skoda Enyaq on tuskin kevyempi – 2 074 kg verrattuna 2 200 kg:een. Painoero on noin 126 kg.

Tavaratilan koossa Skoda Enyaq tarjoaa vähän enemmän tilaa – 585 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 59 L.

Kantavuudessa Audi Q6 e-tron tarjoaa hieman enemmän – 540 kg verrattuna 526 kg:een. Ero on noin 14 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Audi Q6 e-tron suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 66 200 €
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 252 - 490 hv
  • Kulutus kWh/100km 15,4 - 18,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 535 - 668 km
Tiedot
Skoda Enyaq
Audi Q6 e-tron

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq on tilava ja käytännöllinen sähkö-SUV, joka tarjoaa arkikäyttöön sopivan yhdistelmän mukavuutta ja monipuolisia säilytysratkaisuja. Sen moderni sisustus ja selkeä käyttöliittymä tekevät ajokokemuksesta helpon ja vaivattoman arjessa.

Tiedot
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Arvostelut Skoda Enyaq

4.4 (6 Arvostelut)
arvioi
Eva
9.6.2026 klo 12.33.58

Kokoluokastaan järkevin

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Delporte
16.5.2026 klo 16.33.37

enemmän varustevaihtoehtoja ja enemmän alennuksia ja neuvottelumahdollisuuksia, yhtä mukava, parempi kuin Hyundai Ioniq 5 (joka ei ole lainkaan mukava), kuin Toyota bZ4X (tunne kuin olisi ahdas ja vähän tilaa), kuin Tesla Y Premium (hieman liian huipputekninen minulle mutta muuten myös hyvä), kuin Jaecoo 5 (aloitusluokan malli, mukavuus moitteeton mutta ei varusteita eikä paljon teknologiaa), Omoda (vähemmän mukava ja hyvin vähän varusteita). Kaikki tämä on kuitenkin henkilökohtainen mielipide — olemme ajaneet edellä mainituilla autoilla ja Skoda vaikuttaa parhaalta hinta-laatusuhteelta: hyvä mukavuus, erilaisia varustevaihtoehtoja ja hyvä huolto lähellä meitä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Alfaknaggen
11.3.2026 klo 18.30.11

Harkittu ja käytännöllinen auto (85x my2024), joka valitettavasti epäonnistuu järjestelmävikojen ja ärsyttävien kuljettajaa avustavien järjestelmien takia — ne eivät kestä tavallista syys- tai talvisäätä ilman virheilmoituksia ja varoituksia.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron yhdistää selkeät linjat ja premium-tuntuman käytännölliseen tilaratkaisuun, joka sopii hyvin sekä arkeen että pidemmille matkoille. Ohjaamo on moderni ja rauhallinen, ja auto tuntuu ajossa ennakoivalta sekä mukavalta etenkin niille, jotka arvostavat huoliteltua viimeistelyä ja sujuvaa ajoa.

Tiedot
A242848_medium
A242855_medium
A244272_medium

Arvostelut Audi Q6 e-tron

4.7 (7 Arvostelut)
arvioi
Monika
6.11.2025 klo 16.29.37

Hinta on hieman ylihinnoiteltu suhteessa autosta saataviin varusteisiin.

Bula
11.10.2025 klo 8.59.08

Mukavuus vaikuttaa minusta hieman jämäkömmältä (pienissä töyssyissä) kuin Q5:ssä. Tuntee kyllä, että ajoneuvo painaa aika lailla!! Sähköteho 388 hv / 285 kW BEV on uskomaton. Akku laskee melko nopeasti, jos vähänkin potkit konetta. Ilmoitettu 600 km toimintamatka on paperilla melko antelias — kannattaa laskea ennemmin noin 500 km ja talvella jopa 450. Sisäänrakennettu teknologia on yllättävän kehittynyttä ja viety äärimmilleen. Kokeilun jälkeen on vaikea palata ei-sähköiseen malliin.

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron ja Skoda Enyaq kisaavat sähköisten perheautoilijoiden suosiosta: Audi antaa ripauksen luksusta ja urheilullisuutta, Enyaq panostaa tilaan ja järkeen. Q4 tuntuu tarkemmalta ratissa ja sisustuksessa on viimeistellympi tunnelma, mutta Enyaq tarjoaa usein pidemmän toimintasäteen ja …
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Tässä vertailussa selvitän Skoda Enyaqin ja VW ID.7:n erot ja vahvuudet arjen käyttäjän näkökulmasta. Käyn läpi käytännöllisyyden, ajotuntuman, toimintasäteen ja hinnan, jotta voit päättää kumpi sopii sinulle paremmin.
Audi Q6 e-tron
Volvo EX60
VS
Audi Q6 e-tron ja Volvo EX60 kohtaavat suoraan – saksalainen suorituskyky ja hienostunut tekniikka vastaan skandinaavinen turvallisuus ja arjen älykkyys. Testasimme kiihtyvyyden, ajomukavuuden ja arkikäytön selvittääksemme, kumpi kannattaa ostaa, ladata ja esitellä naapurustolle.
Skoda Enyaq
Skoda Kodiaq
VS
Vertailussa Enyaq ja Kodiaq: Enyaq on täyssähköinen, urbaani SUV, joka panostaa taloudellisuuteen ja moderniin teknologiaan, kun taas Kodiaq on perinteisempi, tilava ja monikäyttöinen perhe-SUV polttomoottorivaihtoehdoilla. Tässä tiiviissä vertailussa kartoitan tärkeimmät erot, jotta löydät …
Kia EV6
Skoda Enyaq
VS
Kia EV6 ja Škoda Enyaq ovat kaksi keskenään hyvin erilaista mutta vahvaa vaihtoehtoa sähköautoksi: EV6 panostaa urheilullisuuteen ja latausnopeuteen, Enyaq puolestaan tilaan ja arkikäytettävyyteen. Tässä vertailussa puran oleellisimmat erot ajettavuudessa, toimintasäteessä, käytännöllisyydessä ja …
Audi Q5
Audi Q6 e-tron
VS
Vertailussa Audi Q5 ja Audi Q6 e-tron: Q5 on perinteinen SUV-paketti, kun taas Q6 e-tron tuo sähkövoiman, uudenlaisen muotoilun ja teknologian samaan luokkaan. Tässä lyhyessä katsauksessa selvitän tärkeimmät erot käytännöllisyydessä, ajotuntumassa ja käyttökustannuksissa, jotta löydät itsellesi …
Audi Q6 e-tron
Mercedes GLC
VS
Audi Q6 e‑tron ja Mercedes GLC edustavat kahta erilaista premium‑SUV‑maailmaa: Q6 e‑tron hurmaa sähäkästi sähköisellä suorituskyvyllä ja futuristisella ohjaamolla, kun taas GLC tarjoaa tuttua saksalaista mukavuutta, laadun tuntua ja arkeen sopivaa käytännöllisyyttä. Valitse Q6 e‑tron, jos haluat …
Ford Explorer EV
Skoda Enyaq
VS
Ford Explorer EV on amerikkalaisen linjan jätti — valtava tila, napakka kiihtyvyys ja selkeä "katso minut" -asenne, mutta ajettavuudesta ja hinnasta joutuu tinkimään. Škoda Enyaq taas pelaa arjen varmaa korttia: hillitty ulkonäkö, kilpailukykyinen kantama ja käytännöllisyys tekevät siitä …
Skoda Enyaq
Audi Q6 e-tron

Kustannukset ja kulutus
Hinta
44 800 - 64 200 €
Hinta
66 200 - 100 200 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
449 - 589 km
Sähköinen toimintasäde
535 - 668 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 074 - 2 284 kg
Omamassa
2 200 - 2 425 kg
Tavaratila
570 - 585 L
Tavaratila
499 - 526 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 879 mm
Leveys
1 939 - 1 965 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
449 - 526 kg
Kantavuus
540 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
190 - 340 hv
Teho hv
252 - 490 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Vääntömomentti
450 - 855 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
140 - 250 kW
Teho kW
185 - 360 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Skoda
Merkki
Audi
Mitä vetotapavaihtoehtoja Skoda Enyaq tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.