VS

Skoda Elroq vs VW ID.4 vertailu

Vertaa tehoa (340 hv vs 299 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 000 € vs 42 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Skoda Elroq vai VW ID.4?

Skoda Elroq vs VW ID.4: tärkeimmät erot

Skoda Elroq

4,5 (8 Arvostelut)
arvioi
  • hieman halvempi
  • vähän enemmän tehoa
  • tuskin energiatehokkaampi
  • minimaalisesti pidempi sähköinen toimintamatka
  • lievästi nopeampi 0–100 km/h
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
Tiedot

VW ID.4

4,4 (10 Arvostelut)
arvioi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Elroq

VW ID.4 vs Skoda Elroq: sähkö-SUV-kaksintaisto arjen ehdoilla

VW ID.4 ja Skoda Elroq osuvat suoraan samaan ostoslistaan – VW ID.4 VS Skoda Elroq on vertailu järjen ja käyttömukavuuden sävyjen välillä. ID.4 tuo pöytään kypsän, rauhallisen otteen ja ison auton käytännöllisyyden. Elroq vastaa tuoreella, selkeästi käytettävällä ohjaamolla ja yllättävän hienolla hiljaisuudella matkanopeuksissa. Molemmat kuljettavat perheen ja arjen murheet, mutta tekevät sen eri luonteella, jotka tuntuvat joka päivä.

ID.4

Luonne ja ajotuntuma: levollinen VW vastaan pehmeä-ääninen Skoda

VW ID.4 on edelleen enemmän rauhoittava kuin riehakas: liikkeellelähtö on silkkinen ja jousitus pitää arjen terävät reunat poissa selkärangasta. Uudempi takamoottori tekee ohituksista helpompia, mutta ohjaustuntuma pysyy etäisenä – ID.4 haluaa rentouttaa, ei sytyttää. Skoda Elroq nojaa samaan zen-henkeen, mutta yhdistää siihen vaivattoman ketteryyden, joka tekee kaupunkipyörähdyksistä helppoja. Hiljaisuus on Elroq’n valtti, kun taas ID.4:ssä renkaan ja tuulen äänet nousevat hieman aiemmin pintaan moottoritiellä.

Elroq

Ohjaamo ja käytettävyys: napit vastaan näpyt

Skoda Elroq miellyttää kuljettajaa mutkattomalla logiikalla: on oikeita nappeja, selkeät viikset ja sujuva ohjelmisto, joka ei sotke ajamista. Pienempi kuljettajanäyttö näyttää vain olennaisen, mikä voi tuntua vaatimattomalta, mutta pitää katseen tiessä. VW ID.4:n uudistettu järjestelmä on aiempaa johdonmukaisempi, mutta kosketussäätimet ja kapasiitiviset ratti-painikkeet jaksavat silti ärsyttää, etenkin liikkeessä. Säilytyspaikkoja ja latausportteja ID.4 tarjoaa runsaasti, mutta rajoittunut takaviisto-näkyvyys tekee peruutuskamerasta lähes pakollisen.

ID.4

Tilat ja tavaratila: ID.4 pelaa leveillä korteilla

Takapenkillä molemmat yllättävät ilahduttavalla polvi- ja pääntilalla, mutta VW ID.4:n täysin tasainen lattia tekee kolmen aikuisen istuttamisesta käytännöllisempää. ID.4:n tavaratila on arjessa helpompi käyttää: muunneltava pohja ja siisti kaapelien säilytys pitävät kuorman ojennuksessa, vaikka erillistä etukotia ei olekaan. Skoda Elroq’n perä on riittävä viikonloppuihin ja lomille, mutta korkea kynnys ja vähäisempi muunneltavuus rajoittavat sen monipuolisuutta. Lapsiperheelle molemmat toimivat, mutta eniten kampetta kuljettava perhe kallistuu käytännössä VW:n suuntaan.

Elroq

Kaupunki ja pitkät vedot: ketteryyttä vai latauskurinalaisuutta

Kaupungissa Skoda Elroq kääntyy yllättävän pienessä tilassa ja sen pehmeä lähtö tekee pysähteleestä liikenteestä stressittömämpää. VW ID.4 on sekin helppo hallita ja etunäkyvyys on hyvä, mutta kosketussäätimet varastavat turhaan huomiota ruuhkassa. Pitkällä matkalla molemmat rullaavat vakaasti, Elroq vain tekee sen hiljaisemmin, kun taas ID.4:n äänimaailma terävöityy hieman nopeuden myötä. Latausväleissä Elroq’n pikalatauskäyrä voi hiipua odotettua aiemmin, kun taas ID.4 ei erotu yhtä selvin kompromissein – reitinsuunnittelu ja esilämmitys kannattaa silti ottaa tavaksi kummassakin.

ID.4

Kenelle kumpi sopii: ostopäätöksen ydin

Jos arjen prioriteetit ovat suurin mahdollinen käytännöllisyys, leveä takapenkki ja helpommin hyödynnettävä perä, VW ID.4 tuntuu heti oikealta. Jos taas haluat yksinkertaisen, vähän hermoja kuormittavan ohjaamon ja arvostat erityisesti hiljaisuutta ja ketteryyttä, Skoda Elroq osuu maaliin. Varustetasot ja kampanjat heiluttavat hintaeroa: Skoda houkuttelee usein sisään, mutta vastaavasti varusteltuna ID.4 voi olla yllättävän kova diili. Seuraavaksi on aika sukeltaa tekniseen vertailuun – sieltä löytyvät ne vivahteet suorituskyvyn, kulutuksen ja varusteen eroista, jotka viimeistelevät päätöksen juuri sinun käyttöön.

Video - VW ID.4 VS Skoda Elroq

Video Thumbnail
▶

Myös usein vertailtu

VW ID.4
VW ID.5
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Volkswagen ID.4:n ja ID.5:n käytännöllisyyden, ajo-ominaisuudet ja tilaratkaisut, jotta löydät paremmin omaan arkeen sopivan sähkö-SUVin. Keskityn toimintasäteeseen, sisätilojen ja tavaratilan käyttöön, ajettavuuteen sekä hinta–laatusuhteeseen — tärkeimmät erot löytyvät …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Škoda Enyaq ja Volkswagen ID.4 ovat sisarautoja, mutta luonteeltaan eri persoonia: Enyaq tuntuu arkisemman tilavalta ja käytännölliseltä, kun taas ID.4 nojaa napakampaan viimeistelyyn ja aavistuksen ketterämpään ajettavuuteen. Enyaq kerää pisteitä perheystävällisistä ratkaisuista ja hyödyllisestä …

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Elroq

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Skoda Elroq on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 39 000 € , kun taas VW ID.4 maksaa 42 300 € . Ero on noin 3 324 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Elroq: se kuluttaa 15,1 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin VW ID.4, jonka kulutus on 15,4 kWh/100km. Ero on noin 0,3 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Skoda Elroq suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 574 km:een, noin 4 km enemmän kuin VW ID.4.

ID.4

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Skoda Elroq tarjoaa vähän enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 299 hv:een. Ero on noin 41 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Elroq on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas VW ID.4 tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Elroq vetää lievästi voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 545 Nm:een. Eroa on noin 134 Nm.

Elroq

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Skoda Elroq on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 036 kg verrattuna 2 065 kg:een. Painoero on noin 29 kg.

Kantavuudessa VW ID.4 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 554 kg verrattuna 549 kg:een. Ero on noin 5 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Skoda Elroq hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 39 000 €
Elroq

Skoda Elroq

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 190 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 441 - 574 km
Tiedot
Skoda Elroq
VW ID.4

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Skoda Elroq

Skoda Elroq on käytännöllinen ja moderni katumaasturi, joka yhdistää tilantunteen ja arjen toimivuuden. Se tarjoaa miellyttävän ajokokemuksen, monipuoliset varustevaihtoehdot ja kilpailukykyisen hinta-laatusuhteen.

Tiedot
1_skoda_elroq_166e0554
2_skoda_elroq_b393d405
28_skoda_elroq_3a5d05f5

Arvostelut Skoda Elroq

4.5 (8 Arvostelut)
arvioi
Dirk
16.5.2026 klo 17.53.06

Minulle henkilökohtaisesti Elroq on verrattuna ID4 "GTX":ään suoran vertailun perusteella hieman kypsämpi ja paremmin ajateltu arjen auto. Se tarjoaa paremman ajomukavuuden, minulle hieman sujuvammin toimivan ohjelmiston ja huomattavasti kauniimman muotoilun.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Gerry
15.5.2026 klo 9.17.17

Ensimmäinen sähköautohankintamme — niin iloisia, että valitsimme Elroqin. Kaikki on niin intuitiivista: auto on erittäin tilava, mukava ja hyvin varusteltu, kaikki tuntuu juuri oikealta. 9,3 metrin kääntösäde on todella kätevä näin isoksi autoksi. Ainoa pieni moite on, että yli 100 km/h nopeuksissa tienmelua on melko paljon; alle sen ajon se on täysin kunnossa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Caelin
14.5.2026 klo 14.15.42

Sähköauto on rakennettu 80 km teille; toimintamatka on suuri pettymys, jos käyttää moottoritietä päivittäin. Sitä ei mainita teknisissä tiedoissa. Jälkikäteen ei siis ollut oikea valinta.
Mukavuus hyvä.
Auto ottaa paljon tuulta; paljon tuulen kohinaa/suhinaa.
Harmillista, että joitakin toimintoja täytyy käynnistyksen yhteydessä asettaa joka kerta uudelleen; ei automaattista muistia.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Kay
2.3.2026 klo 11.27.36

Olemme ajaneet Elroq 85 Sportlinea neljä viikkoa. Tyylikäs SUV, toimiva eikä ylikuormitettu. Miinuspuolena ohjelmisto-ongelmat: infotainment-järjestelmä pätkäisi kerran, ja liikennemerkkitiedot eivät päivity (usein vanhentuneita työmaamerkintöjä).

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Franz E.
21.11.2025 klo 11.43.00

erinomainen hinta–laatusuhde; varustelultaan huippuluokkaa

VW ID.4

VW ID.4 on käytännöllinen ja tilava sähköauto, joka sopii erinomaisesti perheen arkeen ja pidemmillekin matkoille. Se tarjoaa miellyttävän ja rauhallisen ajokokemuksen sekä selkeän ohjaamon, ja sen hinta–laatu-suhde on kilpailukykyinen.

Tiedot
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Arvostelut VW ID.4

4.4 (10 Arvostelut)
arvioi
Figge
28.5.2026 klo 11.16.12

Sähköinen voimanlähde kannattaa, erityisesti tällaisina epävakaina aikoina kuin nyt. Sähköautot ovat jättäneet lapsentaudit taakseen, ja niillä on nykyään myös hyvä toimintamatka.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Jan Hansen
10.4.2026 klo 21.40.06

Se on teknisesti edistynyt auto, mutta VW unohti jossain vaiheessa mukavan matkustamon ja miellyttävän ajettavuuden. Se ON VW — ja se nostaa pisteitä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Achim
7.4.2026 klo 15.55.42

ID.4 on tosin hieman hintava, mutta erittäin miellyttävä ajaa. Toimintamatka voisi talvella olla parempi, mutta sitä ongelmaa on juuri kaikilla sähköautoilla.

Tore
1.3.2026 klo 23.15.24

ID4 340 hv ei ole verrattavissa Aiways U5:een! U5:ssä on vain 204 hv! ID4:n tavaratila liian pieni, takana jalkatilaa liian vähän, ei frunkkia, hieman sekava…

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Kenneth Kjeldsen
13.12.2025 klo 11.57.52

Minulla on ID.4 GTX ja se kulkee kuin unelma, reilusti tehoa, pysyy hyvin tiellä, korkea istumakorkeus, hiljainen. Näen toki, että muiden autojen näytöt ovat suurempia, mutta omani toimii ihan hyvin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron ja Volkswagen ID.4 jakavat saman alustan, mutta tuntuma on kuin kaksi eri luokkaa: Q4 e-tron on vaativa ja hiljainen premium-sähköauto, ID.4 taas käytännöllinen, tilava ja edullisempi arjen työkalu. Ajamisen puolesta Audi tarjoaa napakamman ohjauksen ja paremmat viimeistelyt, kun …
Skoda Elroq
Skoda Epiq
VS
Vertailussa kohtaavat Skoda Elroq ja Skoda Epiq — tarkoitus on selvittää, kumpi sopii sinulle paremmin käytännön ajokäyttöön, tilatarpeisiin ja budjettiin. Käyn läpi olennaiset erot ajettavuudessa, tilankäytössä, varustelussa ja käyttökustannuksissa, jotta valinta olisi helpompi.
Ford Capri
VW ID.4
VS
Ford Capri hurmaa tunteilla, retron linjoilla ja manuaalikytkimen tarjoamalla ajamisen ilolla — täydellinen valinta, jos haluat klassikon, joka herättää huomiota. Volkswagen ID.4 puolestaan tarjoaa sähköisen arjen järkevyyttä, reilusti tilaa perheelle ja alhaisemmat käyttökustannukset, eli fiksumpi …
VW Tiguan
VW ID.4
VS
VW Tiguan on käytännöllinen ja tuttu vaihtoehto — tilava, helppo ajaa ja perinteisen polttomoottori‑SUV:n varma valinta. VW ID.4 vie puolestaan Volkswagenin sähköiseen sukupolveen: hiljainen veto, välitön kiihtyvyys ja edullisemmat arki­kulut, kunhan lataus on hoidossa.
Volvo XC40
VW ID.4
VS
Volvo XC40 on kuin luotettava nahkatakki – tyylikäs, turvallinen ja viimeistelty, ja sopii ostajalle joka haluaa premium-tuntua ilman yllätyksiä. Volkswagen ID.4 puolestaan myy arjen sähköisyyttä ja tilaa: se on käytännöllinen, edullisempi ajaa pitkällä tähtäimellä ja loistaa sisätiloissa, joten …
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 on käytännöllinen, edullisempi ja tilavampi perheauto arkeen, kun taas VW ID.7 kääntää katseita ylellisyydellään, pidemmällä toimintamatkalla ja rikkaammalla teknologiapaketilla. Jos haet järkevästi tilaa ja taloudellisuutta, valitse ID.4 — mutta jos arvostat mukavuutta, enemmän kantamaa ja …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq ja Skoda Elroq ovat samankaltaisen suvun kaksi selkeää persoonaa: Enyaq iskee tilalla, mukavuudella ja sähköisellä toimintamatkalla, kun taas Elroq tarjoilee kompaktimpaa, kaupunkivetistä asennetta ja mukaansatempaavaa ulkonäköä. Ostajalle valinta kiteytyy siihen, haluaako mieluummin …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
Toyota bZ4X on turvallisen oloinen ja arkikäyttöön suunnattu sähköauto, joka korostaa luotettavuutta ja yksinkertaisuutta. VW ID.4 vastaa tilalla, ajonautinnolla ja modernilla käyttöliittymällä — eli bZ4X on järkivalinta, ID.4 viihdyttäjä; kumpi sopii sinulle, riippuu haluatko käytännöllisyyden vai …
Skoda Elroq
VW ID.4

Kustannukset ja kulutus
Hinta
39 000 - 57 100 €
Hinta
42 300 - 57 900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
441 - 574 km
Sähköinen toimintasäde
425 - 570 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 036 - 2 255 kg
Omamassa
2 065 - 2 219 kg
Tavaratila
470 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 884 mm
Leveys
1 852 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
482 - 549 kg
Kantavuus
525 - 554 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
190 - 340 hv
Teho hv
190 - 299 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
140 - 250 kW
Teho kW
140 - 220 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Skoda
Merkki
VW
Millaisia voimalinjoja Skoda Elroq:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.