Skoda Elroq SUV, hinta alkaen 46 000 €

4.5 (5 Arvostelut)
arvioi

Skoda Elroq on järkevä ja mukava kompaktisähkö‑SUV, joka tarjoaa yllättävän reilusti tilaa takapenkille ja selkeät, vähän häiritsevät käyttöliittymät, joten se istuu hyvin perhekäyttöön ja pidemmillekin matkoille. Latauksen käytännön suorituskyky ja tavaratilan muunneltavuus eivät ole sen vahvimpia puolia, mutta rauhallinen ajettavuus ja hyvä hinta‑laatusuhde tekevät siitä houkuttelevan arjen valinnan.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Skoda Elroq yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 46 000 €
Elroq

Skoda Elroq

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 286 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 15,2 - 16,5 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 529 - 573 km

Rauhallinen olemus, terävä ilme

Skoda Elroq on kompakti sähkö‑SUV, joka näyttää harkitulta eikä halua huutaa osaamistaan. Mitta‑arvot – pituus 4,49 m ja leveys 1,88 m – lupaavat helppoa kaupunkikäyttöä, mutta kyljissä on silti jykevyyttä ja aerovanteet rauhoittavat rullauksen. RS‑versio tuo tummemmilla yksityiskohdilla ja isommilla pyörillä ripauksen urheilullisuutta, kuitenkaan muuttamatta hillittyä perusluonnetta. Valonauhat ja terävä etuilme viimeistelevät modernin, mutta selkeän skandalookin.

Ohjaamo, joka tottelee

Sisällä tunnelma on selkeä ja vakuuttava: iso 13” keskinäyttö toimii ripeästi, ja tärkeimmät toiminnot löytyvät ilman valikkosukelluksia. Oikeat napit ja perinteiset viikset helpottavat arkea, vaikka kosketusliukusäätimet eivät ole kaikkien suosikkeja. Materiaalit tuntuvat siisteiltä ja kestäviä, joskin premium‑pehmeyteen ei tähdätä; kokonaisuus on enemmän käytännöllinen kuin koreileva. Pieni kuskin näyttö näyttää oleellisimmat, mutta jää visuaalisesti vaatimattomaksi.

Tilat, jotka helpottavat arkea

Takasarja on Elroqin valtti: polvi‑ ja pääntilaa on runsaasti myös pitkille matkustajille, ja istuinasento tukee selkää pitkälläkin matkalla. Tavaratila on valmistajan mukaan 470–1580 l, mutta riippumattomissa mittauksissa peruslukema on ollut pienempi – käytännössä tila on riittävä perheen viikkokauppoihin ja viikonloppureissuihin. Ladattavuus on helppoa leveän aukon ansiosta, tosin korkea lastauskynnys ja puute etukontista muistuttavat, ettei tämä ole luokan ykkönen tavaratilassa. Simply Clever ‑niksit, kuten oviaan sateenvarjo ja kiinnitysverkot, tekevät kuitenkin arjesta yllättävän sujuvaa.

Kaupunkikelpoisuus on vahva: pieni kääntöympyrä helpottaa pysäköintiä, ja kamerat sekä anturit poistavat stressiä ahtaissa halleissa. Lastenistuimet mahtuvat hyvin, mutta takapenkki ei liu’u, mikä rajoittaa muunneltavuutta. Vetokyky riittää kevyeen harrastekäyttöön, takavetomalleissa jopa 1 000 kg. Leveydestä johtuen peileihin kannattaa tottua kapeilla kaduilla, muuten arjen ohjattavuus on vaivatonta.

Voimalinjat ja suorituskyky – rauhallinen tai ripeä

Mallisto rakentuu Elroq 85 takavedolla (286 hv), 85x nelivedolla (myös 286 hv) ja RS‑huipulla, jossa on 340 hv. RWD kiihtyy 0–100 km/h noin 6,6 s ja RS 5,4 s, huippunopeuden ollessa kaikissa 180 km/h. Vääntö (jopa 679 Nm RS:ssä) tekee ohituksista helppoja, mutta perusvire on silti rauhallinen ja tasapainoinen – RS maustaa menoa ilman että siitä tulee täysiverinen sportti. Takaveto tuo luontevuutta ohjaukseen, neliveto lisää varmuutta liukkailla keleillä.

Ajotuntuma – hiljaista voimaa ja mukavuutta

Alusta on mukavuuspainotteinen ja suodattaa röykkyisetkin tiet pehmeästi, etenkin valinnaisella DCC‑iskunvaimennuksella, joka laajentaa säätövaraa. Sisämelu pysyy matalana moottoritienopeuksiin asti, mikä tekee Elroqista miellyttävän pitkänmatkan kumppanin. Kaupungeissa auto kääntyy ketterästi ja ohjaus on kevyt, maantiellä se rauhoittuu vakaaksi ja ennakoitavaksi. Lopputulos on rentouttava ajokokemus, joka priorisoi matkustusmukavuutta ennen terävimpiä reaktiota.

Kulutus ja toimintamatka – numerot arjen kielelle

WLTP‑sähkönkulutus asettuu versiosta riippuen noin 15,2–16,5 kWh/100 km, ja toimintamatka 529–573 km. Käytännössä se tarkoittaa kaupungissa ja seka‑ajossa huolettomia viikkoja latausten välillä, etenkin rauhallisella ajotavalla. Moottoritiellä 130 km/h vauhdissa realistinen väli on useissa mittauksissa ollut noin 300–340 km sään ja kuorman mukaan. RS kuluttaa hieman enemmän, mutta ero pysyy maltillisena, kun nopeudet ja kiihdytykset pidetään järkevissä rajoissa.

Akku on noin 77–79 kWh, ja kotona 11 kW AC‑lataus täyttää akun yön yli (noin 7–8 h). Pikalatauksessa hyvät olosuhteet ja esilämmitys tuovat 10–80 %:iin yleensä ~30 minuutissa, mutta latauskäyrä ei ole luokan terävin ja joissain testeissä teho on hiipunut ajoissa. Se ei kaada pitkää matkaa, mutta kilpailijat pysähtyvät toisinaan hieman lyhyemmäksi aikaa. Navigoinnin lataussuunnittelu ja akun esikondisointi auttavat ottamaan kaiken irti tauoista.

Avustimet ja digitaaliset herkut

Varustepuolella tarjolla on matkantekoa helpottava Travel Assist, adaptiivinen vakionopeudensäädin kaistakeskityksellä ja tehokkaat Matrix‑LED‑ajovalot. Lisävarusteinen AR‑heijastusnäyttö ohjaa katsetta tietysti eteenpäin, ja 360°‑kamerat tekevät taskupysäköinnistä helppoa. Ohjelmisto toimii ripeästi ja selkeästi, vaikka pienen kuljettajanäytön grafiikka on vaatimaton ja mukitelineet voisi suunnitella arkiystävällisemmiksi. Turvallisuutta täydentää Euro NCAP 5 tähteä, mikä sopii auton perhekeskeiseen rooliin.

Kenen sähkö‑SUV tämä on?

Elroq puhuttelee kuljettajaa, joka arvostaa vaivatonta käyttöä, hiljaista mukavuutta ja isoa takatilaa kompaktissa kuoressa. Se sopii hyvin perheen ainoaksi autoksi, kun ajoprofiili on sekoitus kaupunkia, taajamaa ja rauhallisia moottoritiepätkiä, ja kun pikalataustauon minuutit eivät ole ainoa mittari. 85 takavetona tarjoaa parhaimman tehokkuuden ja hinnan, 85x lisää talvivarmuutta ja RS antaa annoksen dynamiikkaa säilyttäen pitkänmatkan mukavuuden. Jos prioriteettilistalla ovat salamannopeat DC‑stopit tai maksimaalinen tavaratilan muunneltavuus, markkinoilta löytyy vaihtoehtoja – muuten tämä on hyvin kokonaisvaltainen ja järkevä paketti.

Video Thumbnail
▶

Suosituimmat vertailut

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq ja Skoda Elroq ovat samankaltaisen suvun kaksi selkeää persoonaa: Enyaq iskee tilalla, mukavuudella ja sähköisellä toimintamatkalla, kun taas Elroq tarjoilee kompaktimpaa, kaupunkivetistä asennetta ja mukaansatempaavaa ulkonäköä. Ostajalle valinta kiteytyy siihen, haluaako mieluummin …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
VW ID.4 tuntuu kypsältä ja hillityn ylelliseltä sähkö-SUV:ltä, joka tarjoaa vaivatonta ajoa, hyvän toimintamatkan ja viimeistellyn laatutunteen — kuin sohva, joka osaa ajaa. Škoda Elroq puolestaan on hinta-laatusuhteeltaan terävämpi vaihtoehto: käytännöllinen sisätila, fiksut varusteet ja reipas …
1_skoda_elroq_166e0554
2_skoda_elroq_b393d405
28_skoda_elroq_3a5d05f5

Arvostelut

4.5 (5 Arvostelut)
arvioi
Kay
2.3.2026 klo 11.27.36

Olemme ajaneet Elroq 85 Sportlinea neljä viikkoa. Tyylikäs SUV, toimiva eikä ylikuormitettu. Miinuspuolena ohjelmisto-ongelmat: infotainment-järjestelmä pätkäisi kerran, ja liikennemerkkitiedot eivät päivity (usein vanhentuneita työmaamerkintöjä).

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Franz E.
21.11.2025 klo 11.43.00

erinomainen hinta–laatusuhde; varustelultaan huippuluokkaa

Kustannukset ja kulutus
Hinta
46 000 - 55 300 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,2 - 16,5 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
529 - 573 km
Akun kapasiteetti
77 - 79 kWh
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
2 133 - 2 268 kg
Tavaratila
470 L
Pituus
4 488 mm
Leveys
1 884 mm
Korkeus
1 608 - 1 625 mm
Maksimi tavaratila
1 580 L
Kantavuus
470 - 517 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
286 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
Huippunopeus
180 km/h
Vääntömomentti
545 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
210 - 250 kW
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Skoda

Suosituimmat vertailut

Volvo EX40
Skoda Elroq
VS
Volvo EX40 ja Skoda Elroq käyvät tiukan kaksintaistelun sähköautojen kompaktissa luokassa: EX40 vakuuttaa skandinaavisella laadulla, viimeistellyllä sisustuksella ja turvallisuusvarustelulla, kun taas Elroq tarjoaa tilavan tunnelman, kilpailukykyisen hinnan ja fiksuja arjen ratkaisuja. Valinta …
Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
Uusi Ford Explorer EV on amerikkalainen jättiläinen, joka tarjoaa tilaa, suorituskykyä ja näyttävää läsnäoloa tiellä, kun taas Škoda Elroq on fiksusti mitoitettu eurooppalainen täsmävalinta, joka houkuttelee käytännöllisyydellään ja taloudellisuudellaan. Valinta riippuu siitä, haluatko tilaa ja …
Tesla Model Y
Skoda Elroq
VS
Tesla Model Y ja Skoda Elroq tarjoavat kumpikin fiksun perheautopaketin, mutta niillä on eri idea sähköisestä arjesta: Model Y myrskyää suorituskyvyllä ja Teslan ekosysteemillä, kun taas Elroq panostaa tilaan, käytännöllisyyteen ja järkevämpään hintalappuun. Jos haluat ruutia ja latausverkoston …
Skoda Elroq
BYD Sealion 7
VS
Mietitkö, valitsetko Skoda Elroq vai BYD Sealion 7? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Skoda Elroq
Toyota C-HR+
VS
Skoda Elroq ja Toyota C‑HR kohtaavat tässä vertailussa — kumpi on fiksumpi valinta niin kaupunkiin kuin pidemmillekin matkoille? Testissä kaivetaan esiin käytännöllisyys, ajoelämys ja se, kumpi antaa eniten vastinetta rahalle ilman turhaa hypeä.
Kia EV3
Skoda Elroq
VS
Vertailussa Kia EV3 ja Skoda Elroq iskevät eri vahvuuksilla: EV3 tuntuu ketterältä ja suoraviivaiselta kaupunkiautolta, kun taas Elroq panostaa tilaan, ergonomiaan ja tutun Skoda-tuntuman rauhalliseen käytettävyyteen. Valinta riippuu siitä, haluatko pirteän arkikuljettajan vai tilavan perheauton — …
Skoda Octavia Combi
Skoda Elroq
VS
Skoda Octavia Combi on edelleen arjen sankari: järkevä, tilava ja polttoainetaloudellinen farmari, johon mahtuu niin lastenrattaat kuin viikonlopun tavaratkin. Uudempi Skoda Elroq puolestaan tarjoaa trendikkään crossover-tyylin, korkeamman ajoasennon ja modernimpaa tekniikkaa — valinta riippuu …
VW Golf
Skoda Elroq
VS
Volkswagen Golf ja Skoda Elroq tarjoavat molemmat erinomaisia ominaisuuksia, mutta niiden lähestymistavat eri kuljettajien tarpeisiin erottavat ne. Golf on tunnettu urheilullisesta ajettavuudestaan ja huipputeknologisista varusteistaan, kun taas Elroq tarjoaa enemmän tilaa ja käytännöllisyyttä …
Millaisia voimalinjoja Skoda Elroq:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.