Skoda Elroq SUV, hinta alkaen 39 000 €

4.5 (8 Arvostelut)
arvioi

Skoda Elroq on käytännöllinen ja moderni katumaasturi, joka yhdistää tilantunteen ja arjen toimivuuden. Se tarjoaa miellyttävän ajokokemuksen, monipuoliset varustevaihtoehdot ja kilpailukykyisen hinta-laatusuhteen.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Skoda Elroq yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 39 000 €
Elroq

Skoda Elroq

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 190 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 441 - 574 km

Hiljaisen järjen muoto

Elroq on kompakti sähköinen SUV, jonka ilme on hillitty ja viimeistelty. Mittasuhteet ovat jämäkät ja 1884 mm leveys antaa asennetta, mutta muotoilu pysyy käytännöllisenä eikä yritä olla urheilullinen. Aerodynamiikka ja siisti perä tukevat melutasoa ja kulutusta, mikä näkyy moottoritien rauhallisuutena. RS-versio lisää hieman särmää, mutta kokonaisuus pysyy selkeänä ja rauhallisena. Arjessa kori näyttää pysäköitäessä kompaktimmalta kuin on, mikä helpottaa elämää ahtaissa ruuduissa.

Ohjaamo, joka ei huuda – se toimii

Ohjaamo on selkeä ja siististi koottu, pehmeitä pintoja on siellä missä käsi lepää ja kovemmat materiaalit on sijoitettu alemmaksi. 13-tuumainen infotainment käynnistyy nopeasti ja valikot ovat loogiset, mutta ilmastointia säädetään vain kosketuksella. Säilytyslokerot, ovitaskut ja keskikonsolin tilat ovat runsaat, mikä vähentää pikkutavaran kiertelyä. Istuinasento on luonnollinen ja näkyvyys eteen hyvä, mutta pieni takalasi tarkoittaa, että kameraa ja sensoreita tulee käytettyä usein. Start/stop-kokemus on vaivaton ja auton valmius tulee selväksi ilman viiveitä.

Perhetilat ilman temppuja

Takaistuin on tämän kokoluokan parhaimmistoa: jalkatilaa ja pääntilaa riittää, ja leveät oviaukot helpottavat lastenistuimien kiinnitystä. Tavaratila on valmistajan mukaan 470 litraa, mutta riippumattomissa mittauksissa lukemat ovat olleet pienempiä mittaustavasta riippuen. Korkea lastauskynnys ja puuttuva täysin tasainen pohja tekevät isojen esineiden siirtelystä vähemmän näppärää. Käyttöä helpottavat silti verkkoratkaisut, koukut ja hyllylevy, jota voi hyödyntää toisena tasona. Viidelle rekisteröity auto kuljettaa perheen viikonloppukuormat, mutta koiran häkille kannattaa testata korkeus ennen ostoa.

Tien päällä: rauhaa ennen draamaa

Alusta on viritetty mukavuuden ehdoilla, ja jopa 20-tuumaisilla renkailla auto vaimentaa kuopat pehmeästi. Moottoritiellä auto kulkee suoraan ja vakaan tuntuisesti, ohjaus on kevyt mutta täsmällinen eikä ratakorjauksia tarvita jatkuvasti. Kaupungissa takavetomallit kääntyvät tiukasti ja kevyt ohjaus helpottaa manööverejä, mutta jarrupolkimen tuntuma on pehmeä. Sportline- ja RS-malleissa on vaihepainikkeilla säädettävä regenerointi, muissa se hoidetaan valikoista. Kokonaisuus on turvallinen ja rauhallinen, vähemmän tunteita herättävä kuin viihdyttävä.

Voimalinjat ja suorituskyky käytäntöön

Mallisto kattaa takavetoiset 60- ja 85-versiot sekä nelivetoisen 85x:n ja RS:n, tehot 190–340 hv ja väännöt 350–679 Nm. 0–100 km/h -kiihtyvyys vaihtelee 8,5–5,4 sekunnin välillä, joten ohitukset sujuvat ripeästi myös moottoritiellä. Neliveto tuo talvikeleihin varmuutta ja lähdöt liukkaalla ovat hallittuja, mutta painoa on yli kahden tonnin, mikä rauhoittaa luonnetta. Perustoiminta on silti eleetöntä: takaveto vetää puhtaasti mutkista eikä luistoja tarvitse pelätä arkiajossa. Jos etsii urheilullista fiilistä, Elroq ei tarjoa suuria ilotulituksia, vaan etenee johdonmukaisesti ja vakaasti.

Kulutus ja toimintamatka arjessa

Valmistajan yhdistetty kulutus on 15,1–16,3 kWh/100 km ja WLTP-toimintamatka 441–574 km varustuksesta riippuen. Arjessa se tarkoittaa tyypillisesti noin 350–500 kilometrin väliä ajotavasta, lämpötilasta ja nopeuksista riippuen. Moottoritien 120–130 km/h vauhdeissa Elroq pysyy kilpailukykyisenä, ja hiljainen kori auttaa jaksamista pitkällä matkalla. Pikalataus yltää ihanneolosuhteissa noin 165–175 kW piikkeihin, mutta kylmä keli ja toistuva kuormitus voivat laskea tehoja ja pidentää pysähdyksiä. Takaveto tuo luonnollista rullailua ja kulutus pysyy usein maltillisena kaupunkiajossa.

Avustimet ja ruudut

Varustelista sisältää kattavat kuljettajaa avustavat järjestelmät, joilla kaistanpito ja mukautuva vakionopeudensäädin hoituvat arkiajossa vaivatta. Pysäköintikamera ja automaattinen pysäköinti paikkaavat pienen takalasin aiheuttamaa puutteellista näkymää. 13” keskinäyttö toimii nopeasti ja grafiikka on selkeä, mutta ilmastoinnin kosketusliukujen käyttö vaatii totuttelua etenkin liikkeellä. Älypuhelinintegraatio ja navigointi toimivat vakaasti, ja auton herääminen ajoon on ripeää myös lyhyiden pysähdysten jälkeen. Kokonaisuus on moderni ja toimiva, joskin perinteisten nappien ystävät toivoisivat haptisia säätimiä perustoiminnoille.

Kenelle se sopii?

Skoda Elroq sopii perheille ja rauhallista etenemistä arvostaville, jotka hakevat tilaa, mukavuutta ja selkeyttä ilman premium-hintaa. Pitkän matkan ajajat hyötyvät hyvästä vakaudesta, hiljaisuudesta ja kilpailukykyisestä toimintamatkasta, ja pendelöinti sujuu matalilla käyttökuluilla. Vähemmän osuva valinta se on niille, jotka odottavat sähköautolta välitöntä viihdyttävyyttä, fyysisiä ilmastointisäätimiä tai kovimpia pikalataushuippuja talvipakkasilla. Mallisto tarjoaa sopivan vaihtoehdon useimpiin tarpeisiin ilman listaa: takaveto 190–286 hv, neliveto 299 hv ja RS 340 hv kattavat tehot ja varustetasot. Kokonaisuutena kyse on järkevästä, tasapainoisesta kompaktista sähkö-SUV:sta, joka tekee arjesta helpompaa monella pienellä oivalluksella.

Suosituimmat vertailut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
VW ID.4 tuntuu kypsältä ja hillityn ylelliseltä sähkö-SUV:ltä, joka tarjoaa vaivatonta ajoa, hyvän toimintamatkan ja viimeistellyn laatutunteen — kuin sohva, joka osaa ajaa. Škoda Elroq puolestaan on hinta-laatusuhteeltaan terävämpi vaihtoehto: käytännöllinen sisätila, fiksut varusteet ja reipas …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq ja Skoda Elroq ovat samankaltaisen suvun kaksi selkeää persoonaa: Enyaq iskee tilalla, mukavuudella ja sähköisellä toimintamatkalla, kun taas Elroq tarjoilee kompaktimpaa, kaupunkivetistä asennetta ja mukaansatempaavaa ulkonäköä. Ostajalle valinta kiteytyy siihen, haluaako mieluummin …
1_skoda_elroq_166e0554
2_skoda_elroq_b393d405
28_skoda_elroq_3a5d05f5

Arvostelut

4.5 (8 Arvostelut)
arvioi
Dirk
16.5.2026 klo 17.53.06

Minulle henkilökohtaisesti Elroq on verrattuna ID4 "GTX":ään suoran vertailun perusteella hieman kypsämpi ja paremmin ajateltu arjen auto. Se tarjoaa paremman ajomukavuuden, minulle hieman sujuvammin toimivan ohjelmiston ja huomattavasti kauniimman muotoilun.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Gerry
15.5.2026 klo 9.17.17

Ensimmäinen sähköautohankintamme — niin iloisia, että valitsimme Elroqin. Kaikki on niin intuitiivista: auto on erittäin tilava, mukava ja hyvin varusteltu, kaikki tuntuu juuri oikealta. 9,3 metrin kääntösäde on todella kätevä näin isoksi autoksi. Ainoa pieni moite on, että yli 100 km/h nopeuksissa tienmelua on melko paljon; alle sen ajon se on täysin kunnossa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Caelin
14.5.2026 klo 14.15.42

Sähköauto on rakennettu 80 km teille; toimintamatka on suuri pettymys, jos käyttää moottoritietä päivittäin. Sitä ei mainita teknisissä tiedoissa. Jälkikäteen ei siis ollut oikea valinta.
Mukavuus hyvä.
Auto ottaa paljon tuulta; paljon tuulen kohinaa/suhinaa.
Harmillista, että joitakin toimintoja täytyy käynnistyksen yhteydessä asettaa joka kerta uudelleen; ei automaattista muistia.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Kay
2.3.2026 klo 11.27.36

Olemme ajaneet Elroq 85 Sportlinea neljä viikkoa. Tyylikäs SUV, toimiva eikä ylikuormitettu. Miinuspuolena ohjelmisto-ongelmat: infotainment-järjestelmä pätkäisi kerran, ja liikennemerkkitiedot eivät päivity (usein vanhentuneita työmaamerkintöjä).

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Franz E.
21.11.2025 klo 11.43.00

erinomainen hinta–laatusuhde; varustelultaan huippuluokkaa

Kustannukset ja kulutus
Hinta
39 000 - 57 100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
441 - 574 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
2 036 - 2 255 kg
Tavaratila
470 L
Pituus
-
Leveys
1 884 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
482 - 549 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
190 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,5 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
140 - 250 kW
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Skoda

Suosituimmat vertailut

Skoda Elroq
Skoda Epiq
VS
Vertailussa kohtaavat Skoda Elroq ja Skoda Epiq — tarkoitus on selvittää, kumpi sopii sinulle paremmin käytännön ajokäyttöön, tilatarpeisiin ja budjettiin. Käyn läpi olennaiset erot ajettavuudessa, tilankäytössä, varustelussa ja käyttökustannuksissa, jotta valinta olisi helpompi.
Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
Vertailussa laitetaan vastakkain Ford Explorer EV ja Škoda Elroq, jotta näet kumpi sopii paremmin tarpeisiisi. Käyn läpi tärkeimmät erot toimintamatkassa, tilassa, ajettavuudessa ja hinta-laatusuhteessa — käytännöllisesti ja rehellisesti.
Toyota bZ4X
Skoda Elroq
VS
Toyota bZ4X on Toyota-tyyliin rauhallinen ja huoleton sähkö-SUV: vakaasti ohjautuva, helposti lähestyttävä ja sopii ostajalle, joka arvostaa luotettavuutta yli hurjastelun. Skoda Elroq taas laittaa arjen käytännöllisyyden etusijalle — fiksut säilytysratkaisut ja reilusti tilaa tekevät siitä usein …
Volvo EX40
Skoda Elroq
VS
Tässä vertailussa arvioin Volvon EX40:ää ja Škoda Elroqia käytännön näkökulmasta — ajettavuus, tilankäyttö, toimintasäde ja hinta–laatusuhde huomioiden. Tavoitteeni on auttaa sinua valitsemaan kumpi malli sopii paremmin arkeesi ja tarpeisiisi.
Kia EV3
Skoda Elroq
VS
Vertailussa Kia EV3 ja Skoda Elroq iskevät eri vahvuuksilla: EV3 tuntuu ketterältä ja suoraviivaiselta kaupunkiautolta, kun taas Elroq panostaa tilaan, ergonomiaan ja tutun Skoda-tuntuman rauhalliseen käytettävyyteen. Valinta riippuu siitä, haluatko pirteän arkikuljettajan vai tilavan perheauton — …
VW ID.3
Skoda Elroq
VS
Vertailussa VW ID.3 ja Skoda Elroq — kaksi suomalaisten kiinnostusta herättänyttä sähköautoa, joissa toinen on ketterä kompaktiauto ja toinen tilavampi crossover. Kerron lyhyesti keskeiset erot ajettavuudessa, tilankäytössä ja toimintasäteessä, jotta löydät itsellesi sopivimman vaihtoehdon.
Skoda Karoq
Skoda Elroq
VS
Skoda Karoq on tuttu ja käytännöllinen perhe-SUV, joka tarjoaa järkevän hinta–laatu-suhteen ja arjen sujuvuutta ilman turhaa prameilua. Uudempi Skoda Elroq puolestaan tuo modernimpaa muotoilua, suuremmat sisätilat ja lisää teknologiaa — jos haluat freesiä ilmettä ja ripauksen premium-tunnetta, …
VW Golf
Skoda Elroq
VS
Tässä vertailussa selvitetään, kumpi sopii paremmin sinun tarpeisiisi: klassinen Golf vai Skoda Elroq. Vertailussa keskitytään ajettavuuteen, tiloihin, varustukseen ja käyttökustannuksiin arkikäytössä.
Millaisia voimalinjoja Skoda Elroq:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.