Vertaa tehoa (150 hv vs 168 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 200 € vs 29 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SEAT Arona vai Ford Puma?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
SEAT Arona on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 25 200 € , kun taas Ford Puma maksaa 29 100 € . Ero on noin 3 908 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: SEAT Arona kuluttaa 5,3 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Ford Puma, jonka kulutus on 5,4 L/100km. Ero on noin 0,1 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Puma tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 168 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 18 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Puma on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas SEAT Arona tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Puma vetää hieman voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa SEAT Arona on lievästi kevyempi – 1 188 kg verrattuna 1 316 kg:een. Painoero on noin 128 kg.
Kantavuudessa SEAT Arona tarjoaa hieman enemmän – 522 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 53 kg.
Ford Puma tarjoaa tasapainoisemman kokonaisuuden objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
SEAT Arona on pirteä ja käytännöllinen kaupunkimaasturi, joka yhdistää terävän muotoilun ja helppokäyttöisyyden arkeen. Ajettavuudeltaan se tuntuu reippaammalta kuin ulkonäöstään voisi päätellä, ja järkevä hinta-laatusuhde tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon ostajalle, joka haluaa fiksun ja särmikkään auton ilman turhaa kohinaa.
TiedotFord Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
25 200 - 37 000 €
|
Hinta
29 100 - 44 200 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
404 - 417 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
120 - 132 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 188 - 1 268 kg
|
Omamassa
1 316 - 1 563 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 780 mm
|
Leveys
1 805 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
502 - 522 kg
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
95 - 150 hv
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 11,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
175 - 250 Nm
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
70 - 110 kW
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1 498 cm3
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A
|
|
Merkki
SEAT
|
Merkki
Ford
|