Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Skoda Enyaq vertailu
Vertaa tehoa (170 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 300 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Transporter vai Skoda Enyaq?
Renault Trafic Transporter vs Skoda Enyaq: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Trafic Transporter
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Skoda Enyaq on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 44 800 € , kun taas Renault Trafic Transporter maksaa 46 300 € . Ero on noin 1 518 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Enyaq: se kuluttaa 14,9 kWh/100km ja on merkittävästi energiatehokkaampi kuin Renault Trafic Transporter, jonka kulutus on 21,2 kWh/100km. Ero on noin 6,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Skoda Enyaq suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 589 km:een, noin 271 km enemmän kuin Renault Trafic Transporter.
Enyaq
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Skoda Enyaq tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 170 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Skoda Enyaq on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas Renault Trafic Transporter tarvitsee 10,8 s. Ero on noin 5,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Skoda Enyaq vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 299 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault Trafic Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Renault Trafic Transporter on vähän kevyempi – 1 848 kg verrattuna 2 074 kg:een. Painoero on noin 226 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Transporter tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 222 kg verrattuna 526 kg:een. Ero on noin 696 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Skoda Enyaq on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 44 800 €
Skoda Enyaq
Renault Trafic Transporter
Skoda Enyaq
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.
Tiedot
Skoda Enyaq
Skoda Enyaq on tilava ja käytännöllinen sähkö-SUV, joka tarjoaa arkikäyttöön sopivan yhdistelmän mukavuutta ja monipuolisia säilytysratkaisuja. Sen moderni sisustus ja selkeä käyttöliittymä tekevät ajokokemuksesta helpon ja vaivattoman arjessa.
Tiedot
Renault Trafic Transporter
Skoda Enyaq
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 300 - 52 800 €
|
Hinta
44 800 - 64 200 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
|
Sähköinen toimintasäde
449 - 589 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 848 - 2 075 kg
|
Omamassa
2 074 - 2 284 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
570 - 585 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 879 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
899 - 1 222 kg
|
Kantavuus
449 - 526 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
122 - 170 hv
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
90 - 125 kW
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Skoda
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.