VS

Renault Trafic Bus vs Ford Explorer EV vertailu

Vertaa tehoa (170 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 000 € vs 41 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Bus vai Ford Explorer EV?

Renault Trafic Bus vs Ford Explorer EV: tärkeimmät erot

Renault Trafic Bus

Tiedot

Ford Explorer EV

4,7 (5 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin halvempi
  • merkittävästi enemmän tehoa
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
  • hieman kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Trafic Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Ford Explorer EV on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas Renault Trafic Bus maksaa 42 000 € . Ero on noin 447 €.

Explorer EV

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Ford Explorer EV tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 170 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Explorer EV on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,3 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 5,3 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Explorer EV vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 299 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.

Omapainossa Ford Explorer EV on hieman kevyempi – 1 996 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 35 kg.

Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa selvästi enemmän – 982 kg verrattuna 585 kg:een. Ero on noin 397 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Explorer EV ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 41 600 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 190 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 417 - 602 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Ford Explorer EV
Skoda Enyaq
VS
Ford Explorer EV on amerikkalaisen linjan jätti — valtava tila, napakka kiihtyvyys ja selkeä "katso minut" -asenne, mutta ajettavuudesta ja hinnasta joutuu tinkimään. Škoda Enyaq taas pelaa arjen varmaa korttia: hillitty ulkonäkö, kilpailukykyinen kantama ja käytännöllisyys tekevät siitä …
Ford Explorer EV
Kia EV5
VS
Tässä vertailussa paneudutaan Ford Explorer EV:hen ja Kia EV5:een — kahteen eri lähestymistapaa edustavaan sähkö-SUV:iin, jotka kilpailevat tilan, toimintasäteen ja arjen käytettävyyden saralla. Kerron selkeästi, mitä kumpi tarjoaa ostajalle: ajokokemuksen, latausratkaisut, varustetason ja …
Renault Trafic Bus
Ford Explorer EV

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Trafic Bus

Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.

Tiedot
serpimg_Xmj454

Arvostelut Renault Trafic Bus

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Ford Explorer EV

Ford Explorer EV on tilava ja mukava täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja rauhallisen ajokokemuksen. Sisätilat ovat huolitellut ja ajo tuntuu ennakoitavalta sähkövoiman ansiosta, mikä tekee autosta kiinnostavan vaihtoehdon perheille.

Tiedot
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783
46E73473-7BD4-4D0A-B7B7-433A0148B614
09A01900-4D34-480B-A9A5-1A89755E12FF

Arvostelut Ford Explorer EV

4.7 (5 Arvostelut)
arvioi
Olle Westberg
22.2.2026 klo 20.59.34

Kesällä noin 600 km todellista toimintasädettä, se kestää minun vähän yli 190 cm ja 100 kg.

Tyylikkäämpi kuin ID.4 ja myydään usein oikein hyvään hintaan.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
D.W.
29.10.2025 klo 18.09.06

Olen omistanut ja huoltanut Ford-tuotteita vuosia, ja ajan nyt vuoden 2007 Explorerilla (4,0-litrainen). Yksi vaihteisto on vaihdettu ja useita pehmeitä osia ja kytkimiä – yli 300 000 km – ja silti auto näyttää hyvältä ja toimii loistavasti. Olen Ford-fani ja aion pysyä sellaisena, mutta Explorer alkaa näyttää vanhentuneelta. Tulkaa jo, kaverit, nyt tarvitaan Fordilta iso läpimurto. Entä täysin uudistettu Explorer? Hei, entä diesel tai hybridi?

Myös usein vertailtu

Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Uusi Ford Explorer EV tarjoaa SUV-kokoluokan sähköistä suorituskykyä: tilaa, voimaa ja pitkän toimintamatkan — mutta myös reilusti massaa ja hintalapun, joka huutaa luksusta. VW ID.4 on taas arjen viisas valinta: ketterämpi, edullisempi ja käytännöllisempi perhe-SUV, jos et kaipaa Explorerin …
Ford Capri
Ford Explorer EV
VS
Tässä vertailussa arvioidaan klassinen Ford Capri ja moderni Ford Explorer EV — kaksi täysin eri lähestymistapaa autoiluun, joilla on omat vahvuutensa. Kerron selkeästi tärkeimmät erot ajo-ominaisuuksissa, käytännöllisyydessä ja käyttökustannuksissa, jotta löydät paremmin omaan arkeesi sopivan …
Ford Explorer EV
Toyota bZ4X
VS
Vertailussa tarkastelen Ford Explorer EV:tä ja Toyota bZ4X:ää – miten ne toimivat arjessa, kantavatko ne pidemmät matkat ja millaiset ajokokemukset ne tarjoavat. Ne edustavat eri lähestymistapoja sähköisiin katumaastureihin, joten autan sinua valitsemaan kumpi sopii paremmin tarpeisiisi.
Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
Vertailussa laitetaan vastakkain Ford Explorer EV ja Škoda Elroq, jotta näet kumpi sopii paremmin tarpeisiisi. Käyn läpi tärkeimmät erot toimintamatkassa, tilassa, ajettavuudessa ja hinta-laatusuhteessa — käytännöllisesti ja rehellisesti.
Ford Explorer EV
Tesla Model Y
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Ford Explorer EV:n ja Tesla Model Y:n erot käytännön ostajan näkökulmasta. Keskityn suorituskykyyn, toimintasäteeseen, sisätiloihin ja käyttökustannuksiin, jotta löydät itsellesi sopivimman vaihtoehdon.
Ford Kuga
Ford Explorer EV
VS
Tässä vertailussa käydään läpi Ford Kuga ja Ford Explorer EV -mallien erot sekä se, kumpi sopii paremmin erilaisiin arjen ja ajon tarpeisiin. Kuga on kompaktimpi ja käytännöllinen perhe-SUV poltto- ja hybridivaihtoehdoillaan, kun taas Explorer EV on täyssähköinen, tilava ja suorituskykyinen …
Audi Q4 e-tron
Ford Explorer EV
VS
Saksalainen viimeistely vastaan amerikkalainen seikkailija: Audi Q4 e-tron ottaa mittaa täyssähköisestä Ford Explorerista. Kumpi tarjoaa paremmat tilat, pidemmän toimintasäteen ja sen pienen ripauksen ajonautintoa, joka saa arjen tuntumaan road tripiltä?
Ford Explorer EV
Ford Mustang Mach-E
VS
Uusi Ford Explorer EV tarjoaa perheystävällisen sisätilan, pitkät toimintamatkat ja rauhallisen nelivedon, kun taas Ford Mustang Mach‑E iskee täysillä suorituskyvyllä, tarkalla ohjauksella ja sähköisen urheilullisuuden tunteella. Valinta on lopulta kiinni siitä haluatko arjen käytännöllisyyden ja …
Renault Trafic Bus
Ford Explorer EV

Kustannukset ja kulutus
Hinta
42 000 - 66 200 €
Hinta
41 600 - 60 300 €
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Bussi
Kori
SUV
Istuimet
8 - 9
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
472 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 956 mm
Leveys
1 872 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
718 - 982 kg
Kantavuus
531 - 585 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Diesel
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
110 - 170 hv
Teho hv
190 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
81 - 125 kW
Teho kW
140 - 250 kW
Iskutilavuus
1 997 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
G
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Renault
Merkki
Ford
Mitä vetotapavaihtoehtoja Renault Trafic Bus tarjoaa?

Renault Trafic Bus on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.