Vertaa tehoa (158 hv vs 575 hv), tavaratilaa ja hintaa (29 700 € vs 62 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Symbioz vai XPeng G9?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault Symbioz on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 29 700 € , kun taas XPeng G9 maksaa 62 100 € . Ero on noin 32 407 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng G9 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 575 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 417 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G9 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas Renault Symbioz tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 4,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G9 vetää selvästi voimakkaammin, 695 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 430 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Symbioz on ratkaisevasti kevyempi – 1 359 kg verrattuna 2 210 kg:een. Painoero on noin 851 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 660 L verrattuna 576 L:een. Ero on noin 84 L.
Kantavuudessa XPeng G9 tarjoaa jonkin verran enemmän – 520 kg verrattuna 459 kg:een. Ero on noin 61 kg.
XPeng G9 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Symbioz näyttää, miten auto voi muuttua kodin laajennukseksi: sisustus on yhtä aikaa kodikas ja futuristinen, kuin liikkuva olohuone. Se ei ehkä ole tavallisen ostajan arkea, mutta antaa selkeän kurssin siitä, mihin Renault haluaa viedä ajamisen tulevaisuudessa — älykäs, yhteensopiva ja hieman leikkisä.
TiedotXPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29 700 - 37 300 €
|
Hinta
62 100 - 75 700 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
102 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 359 - 1 465 kg
|
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
|
|
Tavaratila
492 - 576 L
|
Tavaratila
660 L
|
|
Pituus
4 413 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 797 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
1 575 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 682 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 459 kg
|
Kantavuus
515 - 520 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 11 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 265 Nm
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
|
Iskutilavuus
1 332 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
XPeng
|