VS

Mercedes EQS vs XPeng G9 vertailu

Vertaa tehoa (585 hv vs 575 hv), tavaratilaa ja hintaa (98 400 € vs 62 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes EQS vai XPeng G9?

Mercedes EQS vs XPeng G9: tärkeimmät erot

Mercedes EQS

  • melkein huomaamattomasti enemmän tehoa
  • jonkin verran energiatehokkaampi
  • selvästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • tuskin nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

XPeng G9

4,8 (7 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • vähän kevyempi
  • hieman enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

EQS

Mercedes EQS VS XPeng G9 – yleiskuva vertailuun

Mercedes EQS VS XPeng G9 kohtaavat tässä vertailussa, jossa ei painoteta pelkkiä lukuja vaan arjen tuntumaa ja ostajan valintoja. Mercedes EQS tunnetaan hiljaisena, liukkaana luksuslimusiinina, kun XPeng G9 edustaa tilaa, lataustehokkuutta ja korkeaa varustetasoa SUV‑paketissa. EQS vetoaa rauhaa, edustusta ja pitkiä etappeja ajaviin, kun taas G9 houkuttelee tilaa ja kilpailukykyistä hinta‑laatusuhdetta hakevia perheitä ja paljon ajavia. Seuraavissa osioissa ero tehdään konkreettiseksi: luonne, mukavuus, käytännöllisyys, kaupunkiajettavuus ja kenelle kumpikin malli oikeasti sopii.

G9

Luonne ja ajotuntuma

Mercedes EQS tuntuu kuin istuisi hyvin eristetyssä loungessa: tuntuma on sulava, häiriötön ja kilpailukykyisen rauhallinen pitkällä matkalla. XPeng G9 on puolestaan SUV‑luonteinen ja selvästi enemmän tilaa ja mukavuutta painottava, joka ei pyrikään herättämään kuljettajassa urheilullisuutta. EQS:n raskas massa ja pehmeä jousitus tekevät siitä vähemmän innostavan kurvissa, kun taas G9 etenee vakaasti mutta ilman tarkkaa ohjaustuntumaa. Molemmat suosivat sujuvaa etenemistä, mutta EQS korostaa hiljaisuutta ja tehokasta etenemistä, G9 nopeita taukoja ja käytännön tilaa korostavia etuja.

EQS

Mukavuus ja pitkän matkan käytettävyys

Pitkillä maantiekilometreillä Mercedes EQS kirkastaa valttikorttinsa: äänenvaimennus, pehmeä alusta ja etuistuinten hieno ergonomia tekevät matkasta väsyttömämmän kokemuksen. XPeng G9 vastaa kilpailuun tilavuudella ja takamatkustajien mukavuudella: reilusti tilaa, monipuoliset takatoiminnot ja käytännöllinen frunk lisäävät perhematkojen sujuvuutta. EQS vie vähemmän välipysähdyksiä puhuttaessa ajettavuuden ja energiatehokkuuden yhdistelmästä, kun G9 kompensoi usein lyhyemmillä latausajoilla ja käytännön ratkaisujen joustavuudella. Kumpikin auto on suunniteltu pitkille reissuille, mutta EQS tehdään hiljaisuuden ja liukuvuuden perään, G9 tilan ja latausnopeuden ehdoilla.

G9

Käytännöllisyys ja sisätilat

Mercedes EQS tarjoaa limusiinin tapaisen tunnelman ja iso takaluukku, joka tekee tavaroiden lastaamisesta sujuvaa, mutta etutilojen käytännöllisyys on suunnattu edustus‑ ja komforttilaan eikä säilytyksen monipuolisuuteen. XPeng G9 puolestaan panostaa tilaratkaisuihin: suuri tavaratila, erillinen etusäiliö eli frunk ja reilusti jalkatilaa takaosassa tekevät siitä perheen tai tavarankuljetuksen arkeen paremmin istuvan. EQS:n sisustus tuntuu ylellisemmältä materiaaliensa ja viimeistelynsä ansiosta, mutta kosketus‑intensiivinen käyttöliittymä voi rasittaa arjen hallintaa. G9 antaa enemmän konkreettisia säilytys‑ ja istuinratkaisuja, vaikka joissain toiminnoissa valikkorakenne ja varoitusäänet ärsyttävät.

EQS

Kaupunki- ja arkipäivän käyttäytyminen

Kaupungissa Mercedes EQS:stä tuntuu, että se on suunniteltu suuremmille teille: takapyörän kääntyvyys helpottaa kääntymisiä ja pysäköintiavustimet kompensoivat suurta kokonaisuutta, mutta leveys ja näkyvyysrajoitteet säilyvät haasteena ahtaissa tiloissa. XPeng G9 on myös iso, mutta kattavat kamerat ja apujärjestelmät tekevät arjen manöövereista hallittavampia, vaikka ajotuntuma ja jarrupolkimen palaute eivät ole yhtä napakat kuin kilpailevilla pienemmillä autoilla. EQS:n jarrutuntuma voi tuntua pehmeältä kaupunkiajossa ja kosketusohjaimet vaativat totuttelua, kun taas G9:n avustimet voivat olla joskus liian jahtaavia. Molemmat vaativat tilaa ahtaissa parkkitilanteissa, mutta lähestymistapa eroaa: EQS korostaa mukavuutta, G9 käytettävyyttä.

G9

Kumpi sopii sinulle — ostajaprofiilit ja jatkovertailu

Jos prioriteettisi ovat edustavuus, hiljaisuus ja pitkä kantama arkiset lataus‑ ja ajoetäisyydet huomioiden, Mercedes EQS puhuttelee paremmin. Jos taas tarvitset reilusti tilaa perheelle, nopeita taukoja latauksissa, frunkin ja runsaasti tavaratilaa edullisemmalla hinnalla, XPeng G9 on selkeästi käytännöllisempi valinta. EQS on teknologia‑ ja luksusvalinta edustavampaan käyttöön, G9 puolestaan käytännöllinen, varustettu ja kustannustehokkaampi pitkän matkan SUV‑vaihtoehto. Seuraavassa teknisessä vertailussa syvennymme latauskäyttäytymiseen, kantamaan, painoon ja käytännön tavaratilalukuihin, jotta voit arvioida, miten nämä laadulliset erot näkyvät numeroissa ja arjessa.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

EQS

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

XPeng G9 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 62 100 € , kun taas Mercedes EQS maksaa 98 400 € . Ero on noin 36 265 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Mercedes EQS: se kuluttaa 15,5 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin XPeng G9, jonka kulutus on 18,4 kWh/100km. Ero on noin 2,9 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes EQS suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 920 km:een, noin 335 km enemmän kuin XPeng G9.

G9

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Mercedes EQS tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa585 hv verrattuna 575 hv:een. Ero on noin 10 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes EQS on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas XPeng G9 tarvitsee 4,2 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes EQS vetää lievästi voimakkaammin, 800 Nm verrattuna 695 Nm:een. Eroa on noin 105 Nm.

EQS

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa XPeng G9 on vähän kevyempi – 2 210 kg verrattuna 2 550 kg:een. Painoero on noin 340 kg.

Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 660 L verrattuna 610 L:een. Ero on noin 50 L.

Kantavuudessa Mercedes EQS tarjoaa tuskin enemmän – 570 kg verrattuna 520 kg:een. Ero on noin 50 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Mercedes EQS vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 98 400 €
EQS

Mercedes EQS

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 367 - 585 hv
  • Kulutus kWh/100km 15,5 - 16,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 810 - 920 km
Mercedes EQS
XPeng G9

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mercedes EQS

Mercedes-Benz EQS on sähköinen lippulaivasedan, joka tarjoilee hillityn futuristista ylellisyyttä, huipputeknologiaa ja lähes äänettömän ajokokemuksen. Tämä on ostajalle, joka hakee näyttävää statusta ja rentoa matkustamista – tosin luksus tuntuu myös lompakossa.

Tiedot

XPeng G9

XPeng G9 on täyssähköinen katumaasturi, joka erottuu modernilla muotoilullaan, rauhallisella ajettavuudellaan ja tulevaisuuteen suuntautuvilla teknisillä ratkaisuilla. Sisätilat ovat huolitellut ja mukavat, ja varustelu painottuu digitaaliseen käyttökokemukseen — hyvä valinta, jos haluat käytännöllisyyttä ja nykyaikaisuutta.

Tiedot
Mercedes EQS
XPeng G9

Kustannukset ja kulutus

Hinta
98 400 - 142 900 €
Hinta
62 100 - 75 700 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
810 - 920 km
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 550 - 2 660 kg
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
Tavaratila
610 L
Tavaratila
660 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 926 mm
Leveys
1 937 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
545 - 570 kg
Kantavuus
515 - 520 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
367 - 585 hv
Teho hv
351 - 575 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,2 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
505 - 800 Nm
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
270 - 430 kW
Teho kW
258 - 423 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Mercedes-Benz
Merkki
XPeng
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.