Automaailmassa verkoissa liikkuvat teknologiainnovaatioiden ja tehokkuuden kehitys. Tässä artikkelissa vertailemme kahta kiinnostavaa mallia, Opel Grandlandia ja Renault Symbiozia, kummassakin SUV-kategoriassa. Tarkastelemme näiden kahden auton teknisiä ominaisuuksia, polttoainetehokkuutta ja markkinoiden keskeisiä innovaatioita.
Opel Grandland on saanut kiitosta laajasta moottorivalikoimastaan, joka sisältää bensiinimoottoreita, liitännäishybridejä ja täyssähköversioita. Moottoritehot vaihtelevat 136 ja 213 hevosvoiman välillä. Tämä antaa kuljettajille mahdollisuuden valita juuri heidän tarpeitaan parhaiten vastaava vaihtoehto, olipa kyseessä kaupunkiajo tai pitkät matkat.
Grandlandin polttoainetehokkuus on merkittävä etu. Esimerkiksi bensiinikäyttöisen mallin kulutus on vain 6.4 litraa / 100 km, kun taas sähkömallin kulutus on 16.9 kWh / 100 km. Sähkökäyttöisen version sähköinen toimintasäde on huimat 585 km, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan pidemmille matkoille.
Grandlandin muotoilu on myös kuin luotu mukavuuden ja käytännöllisyyden yhdistämiseksi. Se tarjoaa viisi istuinpaikkaa ja tilavan 550 litran tavaratilan, joka riittää hyvin perhekäyttöön ja viikonloppureissuille. Auto huokuu myös voimaa, sillä sen vääntö vaihtelee 230 Nm – 350 Nm moottorimallista riippuen.
Renault Symbioz puolestaan edustaa vahvaa panostusta täyshybridi-teknologiaan. Vaikka sen moottoriteho on 143 hevosvoimaa, se tarjoaa silti erinomaisen polttoainetehokkuuden 4.8 litraa per 100 km. Symbiozin voimalinjassa yhdistyvät innovatiivinen insinööritaito ja käytännöllisyys, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon ympäristötietoisille kuluttajille.
Symbioz on suunniteltu ergonomiiselta osaltaan kuljettajaystävälliseksi; sen 492 litran tavaratila on riittävän tilava päivittäiseen käyttöön, ja viisi istuinpaikkaa takaavat koko perheelle mukavan matkustamisen. Auton koon myötä se on kuitenkin kilpailukykyinen myös kaupunkialueilla, jossa sen 4413 mm pituus tekee manööverauksesta ongelmatonta.
Opel Grandlandin edistykselliset teknologiat, kuten automaattinen kaksikytkinvaihteisto, antavat kuljettajalle vieläkin paremman ajokokemuksen. Eri moottorivaihtoehtojen yhdistäminen sähkö- ja hybriditeknologian kanssa tuo mukanaan myös enemmän vaihtoehtoja ja joustavuutta ajotilanteisiin.
Renault Symbioz on tunnettu innovatiivisista ominaisuuksistaan, kuten älykkäistä kuljettajan avustinjärjestelmistä ja liitetystä ajotavasta, joka mahdollistaa ajon mukauttamisen kuljettajan tarpeiden mukaan. Renault pyrkii jatkuvasti parantamaan autonomista ajamista ja käytettävyyttä, mikä tekee Symbiozista toisen sukupolven älykkään SUV:n.
Valinta Opel Grandlandin ja Renault Symbiozin välillä riippuu pitkälti omista mieltymyksistäsi ja ajotarpeista. Jos arvostat voimaa ja laajaa moottorivalikoimaa, Opel Grandland on erinomainen valinta. Toisaalta, jos etsit polttoainetehokkuutta ja innovaatioita, Renault Symbioz tarjoaa erinomaisia ominaisuuksia ja ympäristöystävällisen vaihtoehdon. Molemmat mallit edustavat huomattavaa kehitystä ajoteknologioissa ja tarjoavat omalla tavallaan ainutlaatuisen ajokokemuksen.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Symbioz on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 28500 €, kun taas Opel Grandland maksaa 38000 €. Ero on noin 9490 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Opel Grandland kuluttaa 2.60 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin Renault Symbioz, jonka kulutus on 4.50 L. Ero on noin 1.90 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Opel Grandland on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 325 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 167 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Opel Grandland on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6.10 s, kun taas Renault Symbioz tarvitsee 9.10 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Huippunopeudessa Opel Grandland on vähän edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Renault Symbioz saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Opel Grandland vetää vakuuttava voimakkaammin, 509 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 244 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Renault Symbioz on huomattava kevyempi – 1359 kg verrattuna 1675 kg:een. Painoero on noin 316 kg.
Tavaratilan koossa Renault Symbioz tarjoaa vähäinen enemmän – 576 L verrattuna 550 L:een. Ero on noin 26 L.
Maksimikantavuudessa Renault Symbioz pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1682 L, noin 37 L enemmän kuin Opel Grandland.
Kantavuudessa Opel Grandland on vähäinen parempi – 495 kg verrattuna 459 kg:een. Ero on noin 36 kg.
Kokonaisuudessaan Opel Grandland on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
@ Opel / Stellantis Media
Opel Grandland istuu kadulla hillityn itsevarmana ja näyttää siltä, että se osaa olla sekä tyylikäs että käytännöllinen ilman turhaa show'ta. Sisällä se tuntuu arkiajon mukavuudelta ja fiksulta valinnalta perheelle tai kaupungissa liikkuvalle, joka haluaa luotettavan kumppanin ilman liiallista sähellystä.
Tiedot
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
Renault Symbioz näyttää, miten auto voi muuttua kodin laajennukseksi: sisustus on yhtä aikaa kodikas ja futuristinen, kuin liikkuva olohuone. Se ei ehkä ole tavallisen ostajan arkea, mutta antaa selkeän kurssin siitä, mihin Renault haluaa viedä ajamisen tulevaisuudessa — älykäs, yhteensopiva ja hieman leikkisä.
Tiedot
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Opel / Stellantis Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38000 - 60000 €
|
Hinta
28500 - 35800 €
|
|
Kulutus L/100km
2.6 - 5.6 L
|
Kulutus L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
82 - 694 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 126 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1675 - 2325 kg
|
Omamassa
1359 - 1544 kg
|
|
Tavaratila
485 - 550 L
|
Tavaratila
492 - 576 L
|
|
Pituus
4650 mm
|
Pituus
4413 mm
|
|
Leveys
1905 - 1934 mm
|
Leveys
1797 mm
|
|
Korkeus
1665 mm
|
Korkeus
1575 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1580 - 1645 L
|
Maksimi tavaratila
1582 - 1682 L
|
|
Kantavuus
425 - 495 kg
|
Kantavuus
376 - 459 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 10.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.1 - 11 s
|
|
Huippunopeus
170 - 220 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 509 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
1332 - 1789 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
|
|
Merkki
Opel
|
Merkki
Renault
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España