Vertaa tehoa (300 hv vs 517 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 800 € vs 81 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Rafale vai Polestar 3?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Rafale on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 45 800 € , kun taas Polestar 3 maksaa 81 900 € . Ero on noin 36 044 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 3 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 706 km:een, noin 609 km enemmän kuin Renault Rafale.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Polestar 3 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 517 hv verrattuna 300 hv:een. Ero on noin 217 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 3 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,7 s, kun taas Renault Rafale tarvitsee 6,4 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Rafale on vakuuttavasti kevyempi – 1 734 kg verrattuna 2 575 kg:een. Painoero on noin 841 kg.
Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 627 L verrattuna 484 L:een. Ero on noin 143 L.
Kantavuudessa Polestar 3 tarjoaa hieman enemmän – 496 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 52 kg.
Polestar 3 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.
TiedotPolestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45 800 - 60 400 €
|
Hinta
81 900 - 96 100 €
|
|
Kulutus L/100km
2 - 5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
Sähköinen toimintasäde
567 - 706 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
107 kWh
|
|
CO2
43 - 109 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 734 - 2 025 kg
|
Omamassa
2 575 - 2 584 kg
|
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
Tavaratila
484 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 900 mm
|
|
Leveys
1 886 mm
|
Leveys
1 935 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 614 - 1 618 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 411 L
|
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Kantavuus
285 - 496 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
Teho hv
299 - 517 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 - 210 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
490 - 910 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
Teho kW
220 - 380 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Polestar
|