VS

Polestar 3 vs Volvo EX60 vertailu

Vertaa tehoa (680 hv vs 680 hv), tavaratilaa ja hintaa (82 200 € vs 65 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 3 vai Volvo EX60?

Polestar 3 vs Volvo EX60: tärkeimmät erot

Polestar 3

4,9 (1 Arvostelut)
arvioi
Tiedot

Volvo EX60

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti halvempi
  • vähän energiatehokkaampi
  • huomattavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman kevyempi
  • hieman enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Achim Sedelmaier
3

Polestar 3 VS Volvo EX60 – suora vertailu suunnittelun, mukavuuden ja käytännöllisyyden välillä

Polestar 3 VS Volvo EX60 asettaa vastakkain kaksi pohjoismaista sähkö‑SUV:ia, joilla on yhteinen juuret mutta eri painotukset. Polestar 3 korostaa skandinaavista muotoa, ajoherkkyyttä ja minimalistista luksusta, kun taas Volvo EX60 panostaa rauhalliseen ajokokemukseen, arjen mukavuuteen ja nopeaan lataukseen. Molemmat käyttävät nykyaikaista Googlen ajoneuvoympäristöä, mutta tuntuma näyttöihin ja fyysisiin säätimiin poikkeaa selvästi. Tässä vertailussa keskitymme siihen, miten erot tuntuvat käytössä — ei pelkkiin lukuihin — jotta löydät paremman istuvuuden omaan arkisi ja pitkille matkoille.

EX60

Ajotuntuma ja karakteri

Polestar 3 tuntuu kuljettajalle kaasuhampaan ja ohjauksen kautta terävämmältä ja suoraviivaisemmalta kuin Volvo EX60, joka pyrkii pehmentämään tienpinnan epätasaisuudet ja korostamaan rauhallisuutta. Polestarin luonne on urheilullisempi: se kääntyy terävästi, pitää linjansa ja antaa kuljettajalle enemmän tuntumaa alustan rajapinnoista. Volvo EX60 puolestaan hakee hiljaista, tasapainoista etenemistä ja lupaa selvästi pehmeämmän vaimennuksen sekä kevyemmän kohdattavuuden arjen ajotilanteissa. Jos haluat autoa, joka tuntuu aktiiviselta ja tarkalta mutkaisilla teillä, Polestar 3 vetää pidemmän korren, mutta jos prioriteettisi on blind‑spotin vähentävä, tasainen ajokokemus, Volvo EX60 istuu paremmin.

3

Mukavuus ja pitkillä matkoilla oleminen

Pitkillä osuuksilla Volvo EX60 korostaa rauhaa: alusta ja äänieristys tekevät matkasta vähemmän väsyttävän ja sen lataus‑arkkitehtuuri lyhentää pysähdysaikoja pidemmillä reissuilla. Polestar 3 ei kuitenkaan häviä käytännön mukavuudessa; se tarjoaa erinomaiset takapenkin tilat ja tukevat istuimet, jotka pitävät pitkän matkan conservatismissa tuen ja tilan tasapainon. Käytännössä Volvo tuntuu rauhallisemmalta ja helpommalta vetää etappia, kun taas Polestar tarjoaa rauhallisuutta yhdistettynä enemmän ajamisen iloa ja kontrollin tunteeseen. Jos matkustat paljon ja kiireellä tarvitset nopeita pikalatauksia ja mahdollisimman vähän melua, Volvo EX60 on houkuttelevampi; jos taas haluat pitemmiltäkin matkoilta aktiivisempaa ajamisen tuntua ja tilavamman takapenkin kokemuksen, Polestar 3 vie pisteitä.

EX60

Kaupungissa liikkuminen ja arjen käytettävyys

Volvo EX60 on kaupungissa helpompi: laaja kamera‑ ja anturipaketti helpottaa pysäköintiä ja lenkityksiä, ja perinteisempi käyttöliittymä tarjoaa enemmän fyysisiä pikanäppäimiä kuin Polestar 3. Polestar 3 voi tuntua leveydeltään ja pituudeltaan haastavammalta ahtaissa kaupunkitilanteissa, ja kosketuspainotteisuus vaatii totuttelua, mikä häiritsee esimerkiksi stop‑and‑go‑liikenteessä. Molemmat automallit kuitenkin tarjoavat apuja kaupungissa, mutta lähestymistapa on vastakkainen: Volvo pyrkii tekemään arjesta mahdollisimman stressitöntä, Polestar pyrkii säilyttämään ajamisen haluttavuuden myös kaupungissa. Valinta riippuu siitä, haluatko helpompia parkkiliikkeitä ja paljon apuja (Volvo EX60) vai pidätkö enemmän sujuvasta, hieman vaativammasta kuljettajakokemuksesta (Polestar 3).

3

Sisätilan tuntuma, infotainment ja haptinen käytettävyys

Polestar 3 tarjoaa vähäeleisen, premium‑tuntuisen sisustan, jossa materiaaleilla haetaan hillittyä teknistä eleganssia ja huippuluokan äänentoistoa, kun taas Volvo EX60 pyrkii valoisaan, käytännölliseen ja hieman perinteisempään skandinaaviseen tunnelmaan. Molemmissa on Google‑pohjaiset järjestelmät, mutta Volvo lisää siihen laajempaa liitettävyysvalmiutta ja selkeämpiä fyysisiä säätimiä ratissa; Polestarin touch‑painotteisuus voi olla tyylikkään näköinen mutta käytössä ärsyttävä. Polestar 3:n audiosysteemi on kokemuksellisesti vaikuttava ja luo teatterimaisen tunnelman, kun taas Volvo EX60:n järjestelmä tuntuu neutraalimmin integroidulta ja helpommalta käyttää nopeasti. Jos arvostat puhdasta muotoilua ja äänentoistoa, Polestar 3 tarjoaa elämyksen; jos haluat arkeen toimivan ja vähemmän vaati‑van käyttöliittymän, Volvo EX60 on sopivampi.

Kenelle kumpikin sopii ja mihin kompromisseihin varaudutaan

Polestar 3 sopii sinulle, joka arvostat ajamisen tarkkuutta, isoa takamatkatilaa ja selkeää muotoilufilosofiaa mutta pystyt tinkimään hieman suuremmasta pakkaustilan tarpeesta ja totuttelet kosketusherkkään hallintaan. Volvo EX60 sopii ostajalle, joka haluaa mahdollisimman hiljaisen, mukavan ja teknisesti arkea helpottavan perheauton, jossa lataus‑ ja matkustuslogistiikka on optimoitu lyhyempiin pysähdyksiin ja vähemmän stressaaviin reissuihin. Molemmissa autoissa on parhaat skandinaaviset puolet: turvallisuus, laatuvaikutelma ja moderni ohjelmistoympäristö, mutta Polestar korostaa urheilullisuutta ja takamatkatilaa, kun Volvo korostaa rauhallisuutta ja käytännöllisiä latausetuja. Seuraavassa teknisessä vertailussa pureudumme niihin teknisiin eroihin (akkuarkkitehtuuri, latausnopeudet, painot ja kapasiteetit), jotka konkretisoivat juuri nämä arjen erot ilman, että yritämme tehdä yhdestä ehdotonta voittajaa.

Myös usein vertailtu

Polestar 4
Volvo EX60
VS
Vertailussa Polestar 4 ja Volvo EX60 — kaksi modernia sähköautoa, jotka asettuvat samaan premium-segmenttiin mutta tarjoavat erilaisia vahvuuksia. Tässä tiiviissä katsauksessa autan sinua selvittämään, kumpi istuu paremmin ajotyyliisi, arkeesi ja henkilökohtaisiin prioriteetteihisi.
Volvo XC60
Volvo EX60
VS
Vertailussa Volvo XC60 ja uusi sähköinen Volvo EX60 — molemmat tyylikkäitä keskikokoisia katumaastureita, mutta eri voimalinjoilla ja ajotuntumalla. Käyn läpi tärkeimmät erot käytännöllisyydessä, suorituskyvyssä, ajettavuudessa ja käyttökustannuksissa, jotta tiedät kumpi sopii paremmin arkeesi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

3

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Volvo EX60 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 65 600 € , kun taas Polestar 3 maksaa 82 200 € . Ero on noin 16 579 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Volvo EX60: se kuluttaa 14,9 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Polestar 3, jonka kulutus on 17,7 kWh/100km. Ero on noin 2,8 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Volvo EX60 suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 810 km:een, noin 163 km enemmän kuin Polestar 3.

EX60

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 680 hv.

Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 3,9 s 0–100 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 3 vetää tuskin voimakkaammin, 870 Nm verrattuna 790 Nm:een. Eroa on noin 80 Nm.

3

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Volvo EX60 on hieman kevyempi – 2 189 kg verrattuna 2 315 kg:een. Painoero on noin 126 kg.

Tavaratilan koossa Volvo EX60 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 523 L verrattuna 484 L:een. Ero on noin 39 L.

Kantavuudessa Polestar 3 tarjoaa ilmeisesti enemmän – 645 kg verrattuna 461 kg:een. Ero on noin 184 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Volvo EX60 näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 65 600 €
EX60

Volvo EX60

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 374 - 680 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,9 - 16,2 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 611 - 810 km
Tiedot
Polestar 3
Volvo EX60

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Polestar 3

Polestar 3 näyttää ruotsalaiselta tyylipuhdistukselta: skandinaavinen linjakkuus ja jykevä maantieolemuksen antavat sille ryhdikkään läsnäolon. Sisällä vallitsee minimalistinen luksus ja ajokokemus on tarkkaan harkittu — ostajalle, joka haluaa sähköisen premium-auton ilman turhaa kikkailua, tämä on vakavasti otettava vaihtoehto.

Tiedot
660436_20221012_Polestar_3
660426_20221012_Polestar_3
660442_20221012_Polestar_3
660445_20221012_Polestar_3
661749_20221012_Polestar_3
661750_20221012_Polestar_3

Arvostelut Polestar 3

4.9 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Volvo EX60

Volvo EX60 tuntuu rauhalliselta ja harkitulta paketilta, jossa skandinaavinen muotoilu ja huoliteltu sisustus korostuvat ilman turhaa pröystäilyä. Se sopii hyvin kuljettajalle, joka arvostaa turvallisuutta, käytännöllisyyttä ja laadukasta ajokokemusta arkeen ja pidemmille matkoille.

Tiedot
Volvo-EX60
serpimg_XMUALo

Arvostelut Volvo EX60

4.9 (2 Arvostelut)
arvioi
Anders
9.9.2026 klo 9.10.51

Laadukas ja kookas auto. Erinomaisen hiljainen ja tehokas. Vakaa Ruotsissa Torslandassa tehty auto.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Willem
16.6.2026 klo 18.00.20

Volvo osoittautuu kuitenkin premium-luokan autoksi verrattuna KIA:han. Muuten myös hyvä auto.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Polestar 3
Polestar 4
VS
Vertailussa Polestar 3 ja Polestar 4 — kaksi sähköistä vaihtoehtoa eri korimitoilla ja luonteilla. Käyn tässä läpi tärkeimmät erot ajokokemuksessa, tiloissa, varustelussa ja hinnassa, jotta voit valita itsellesi sopivimman mallin.
Skoda Enyaq
Volvo EX60
VS
Tässä vertailussa laitetaan vastakkain Škoda Enyaq ja Volvo EX60 — Enyaq on käytännöllinen, tilava ja hintaansa nähden kilpailukykyinen sähkö-SUV, kun taas EX60 edustaa Volvoa uudella, teknisesti kehittyneellä ja turvallisuuteen panostavalla premium-linjalla. Molemmissa on sähköinen ajoelämyksen ja …
Volvo EX40
Volvo EX60
VS
Tässä lyhyt ja selkeä vertailu Volvon sähköisistä crossover-malleista, EX40:stä ja EX60:stä. Kerron keskeiset erot ajo‑ominaisuuksissa, tiloissa ja toimintasäteessä, jotta tiedät kumpi sopii paremmin arkeesi.
BMW iX3
Volvo EX60
VS
BMW iX3 tarjoaa ratin takana reilusti urheilullisuutta ja käytännön toimintasädettä, kun taas Volvo EX60 panostaa skandinaaviseen mukavuuteen, avaraan sisustaan ja huipputurvallisuuteen. Valinta tiivistyy makuun: haluatko BMW:ltä ajamisen iloisuutta vai Volvolta arjen rauhaa ja fiksuja …
Tesla Model Y
Volvo EX60
VS
Tässä vertailussa kohtaavat suosittu Tesla Model Y ja uusi Volvo EX60 — kaksi tilavaa täyssähköistä SUV:ia, jotka lähestyvät sähköautoilua eri tavoin: Tesla panostaa suorituskykyyn, ohjelmistoihin ja laajaan latausverkkoon, kun taas Volvo tarjoaa perinteisempää premium‑tunnetta, turvallisuutta ja …
Volvo EX60
Mercedes GLC EQ
VS
Tässä vertailussa arvioidaan Volvo EX60:n ja Mercedes GLC EQ:n vahvuudet ja heikkoudet käytännön näkökulmasta. Keskityn suorituskykyyn, toimintamatkaan, turvallisuuteen, mukavuuteen ja käyttökustannuksiin — jotta tiedät, kumpi istuu paremmin sinun tarpeisiisi.
Volvo EX90
Volvo EX60
VS
Tässä vertailussa käymme läpi Volvo EX90:n ja Volvo EX60:n keskeiset erot ja autamme sinua valitsemaan, kumpi sopii paremmin arkeesi. Keskitymme käytännön asioihin kuten tilaan, toimintasäteeseen, ajo-ominaisuuksiin ja hinta-laatusuhteeseen.
Mercedes GLB
Volvo EX60
VS
Tässä vertailussa laitetaan rinnakkain Mercedes GLB ja Volvo EX60 – kaksi eri lähestymistapaa premium‑pikkumaasturiksi: GLB on perinteisempi ja käytännöllinen, EX60 puolestaan täysiverinen sähköinen vaihtoehto täynnä uutta teknologiaa. Käyn läpi tärkeimmät erot tilankäytössä, ajettavuudessa, …
Polestar 3
Volvo EX60

Kustannukset ja kulutus
Hinta
82 200 - 111 400 €
Hinta
65 600 - 82 100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
601 - 647 km
Sähköinen toimintasäde
611 - 810 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 315 - 2 525 kg
Omamassa
2 189 - 2 405 kg
Tavaratila
484 L
Tavaratila
523 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 935 mm
Leveys
1 899 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
605 - 645 kg
Kantavuus
455 - 461 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
333 - 680 hv
Teho hv
374 - 680 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 5,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
480 - 870 Nm
Vääntömomentti
480 - 790 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
245 - 500 kW
Teho kW
275 - 500 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2 026 - 2 027
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Polestar
Merkki
Volvo
Mitä vetotapavaihtoehtoja Polestar 3 tarjoaa?

Polestar 3 on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.