Polestar 3 SUV – Sähkö, hinta alkaen 78600 €

Polestar 3 SUV vakuuttaa Sähkö-moottorilla, 517 hv 706 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 78600 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 78 600 €
3 @ Polestar Automotive Holding

Polestar 3

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto, Takaveto
  • Teho hv : 299 - 517 hv
  • Kulutus kWh/100km : 17.6 - 21.9 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 567 - 706 km
@ Polestar Automotive Holding

Ulkonäkö joka ei piilottele aikomuksiaan

Polestar 3 ottaa tilaa haltuunsa voimakkaalla mutta hillityllä muotokielellä: pitkä konepelti, leveät hartiat ja coupe-henkinen katto tekevät siitä katseenvangitsijan ilman liiallista prameilua. Koko 4,900 mm x 1,935 mm -mitoiltaan se näkyy liikenteessä ja tuntuu arvokkaalta, vaikka massaa on enemmän kuin kevyimmissä kilpailijoissa (keskimäärin noin 2 575–2 584 kg). Nykyiset versiot kattavat tehon ja kantaman skaalan niin, että tarjolla on suorituskykyisiä kaksimoottorisia AWD-malleja sekä pitkän kantaman yksimoottorinen RWD-versio, joten ulkonäön taustalla on sekä tehoa että käytännöllisyyttä.

@ Polestar Automotive Holding

Skandinaavinen sisustus, jossa käytettävyys voittaa pröystäilyn

Ohjaamo jatkaa Polestarin linjaa: puhdas, suoraviivainen ja laadukas tunnelma, jossa materiaalit tuntuvat arvokkailta mutta eivät turhan pietistisiltä. Istuinmukavuus on suunniteltu pitkille matkoille ja ajoasento on hyvä sekä kaupunkiajoon että moottoritiehengailuun, jolloin pienetkin yksityiskohdat kuten säätövarat toimivat arjessa. Kosketusnäytön ja kuljettajaympäristön logiikka tuntuu modernilta ja käytännönläheiseltä, kunhan ei odota monimutkaisia fyysisiä säätimiä joka toiminnolle.

@ Polestar Automotive Holding

Tavaratila ja arkinen kantavuus

Polestar 3 tarjoaa viisi istumapaikkaa ja arkikäytössä varsin käyttökelpoisen tavaratilan, jonka peruskapasiteetti on 484 litraa ja laajennettuna maksimissaan 1 411 litraa, joten viikonloppureissu ja kauppakassit mahtuvat vaivatta. Pituus ja leveys antavat sisätilalle hyvän perustan, mutta auton paino ja ajoalustan rakenne vaikuttavat kantavuuteen ja lastaustapaan: isot kuormat kannattaa mitoittaa huolella. Takapenkit ovat mukavat aikuisille lyhyille ja keskipitkille matkoille, mutta korkea keskikonsoli tekee keskipaikasta rennomman lapselle kuin aikuiselle pitkän matkan matkustajalle.

@ Polestar Automotive Holding

Ajo-ominaisuudet: rauhallista voimaa ja tarkkaa ohjausta

Ajettavuus yhdistää SUV:n mukavuuden ja sähköauton välittömän voiman; tehokkaimmilla kaksimoottoriversioilla kiihtyvyys 0–100 km/h on noin 4,7–5,0 sekuntia kun taas yksimoottorinen pitkäkantama yltää noin 7,8 sekuntiin, mikä tarkoittaa että ohituksiin on aina riittävästi potkua. Alhainen painopiste ja hyvin kalibroitu alusta pitävät auton vakaana mutkissa, mutta massan tunnistaa urheilullisimmissa manöövereissa ja alustan pehmeys priorisoi mukavuutta. Nelivetoiset mallit tarjoavat terävyyttä ja pitoa märässä ja lumessa, kun taas takavetoinen versio on rauhallisempi ja taloudellisempi valinta maantieajoon.

@ Polestar Automotive Holding

Sähköisyys käytännössä: akku, kulutus ja realistinen toimintamatka

Polestar 3:n akku on reilu 107 kWh, ja WLTP-lukemat vaihtelevat malleittain: toimintamatkaa on ilmoitettu noin 567–706 km ja kulutus keskimäärin 17,6–21,9 kWh/100 km, mikä kertoo siitä että valinta vaikuttaa paljon lopputulokseen. Käytännössä reaalimaastossa etenkin vauhdikkaampi ajo, ulkolämpötila ja kuormaus pudottavat kantamaa, joten arkikäytössä kannattaa odottaa noin 10–25 % pienempiä lukemia kuin WLTP kertoo. Suurempi akku tekee pidemmistä matkoista helpompia, mutta auto on myös painavampi ja kulutus nousee vastaavasti, joten ostopäätöksessä suorituskyky ja etäisyystarve täytyy sovittaa omaan arkeen.

@ Polestar Automotive Holding

Turvallisuus, avustimet ja älykäs viihdejärjestelmä

Polestar 3:ssa on nykyaikainen avustinjärjestelmien valikoima ja älykäs infotainment, joka on suunniteltu käytettäväksi arjessa ja pidemmillä reissuilla ilman turhaa säätöä. Järjestelmät tarjoavat risteystilanteiden, nopeusrajoitusten ja kaistanseurannan tukea sekä älykkäitä yhdistettäviä palveluita, joiden tarkoitus on vähentää kuljettajan työkuormaa pitkällä matkalla. Päivitykset ja integraatiot pitävät järjestelmän ajan tasalla, mikä tekee arjen teknisestä puolesta sulavamman ostajan näkökulmasta.

Kuka hyötyy Polestar 3:sta?

Polestar 3 sopii oivallisesti ostajalle, joka haluaa tilavan ja tyylikkään sähkö-SUV:n vahvalla teknisellä perustalla sekä vaihtoehdon suorituskyvylle tai pitkälle toimintasäteelle riippuen versiosta. Ne, jotka arvostavat skandinaavista muotoilua, laadukasta sisätilaa ja modernia sähköauto‑ekosysteemiä, löytävät tästä vakuuttavan kokonaisuuden, ja tarjolla oleva teho- sekä kantamavalikoima kattaa sekä suoritus- että talouspreferenssit. Lopullinen valinta kannattaa tehdä sen mukaan, painottuuko arjessa ennemmin huippunopeisiin ohituksiin vai mahdollisimman pitkään välimatkaan latausten välillä.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
78600 - 92200 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
Sähköinen toimintasäde
567 - 706 km
Akun kapasiteetti
107 kWh
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
2575 - 2584 kg
Tavaratila
484 L
Pituus
4900 mm
Leveys
1935 mm
Korkeus
1614 - 1618 mm
Maksimi tavaratila
1411 L
Kantavuus
285 - 496 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
299 - 517 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.7 - 7.8 s
Huippunopeus
180 - 210 km/h
Vääntömomentti
490 - 910 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
220 - 380 kW
Iskutilavuus
-

Yleiset

Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Polestar
Millaisia voimalinjoja Polestar 3:ssa on saatavilla?

Polestar 3 on saatavilla Neliveto tai Takaveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.