Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault R5 on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 27900 €, kun taas VW ID.4 maksaa 40300 €. Ero on noin 12435 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Renault R5:lla: se kuluttaa 14.80 kWh /100 km ja on vähäinen energiatehokkaampi kuin VW ID.4, jonka kulutus on 15.60 kWh. Ero on noin 0.80 kWh.
Toimintamatkassa VW ID.4 suoriutuu selvästi havaittava paremmin: se yltää jopa 569 km:een, noin 164 km enemmän kuin Renault R5.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Renault R5 on huomattava etulyöntiasemassa – 540 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 200 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault R5 on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.50 s, kun taas VW ID.4 tarvitsee 5.40 s. Ero on noin 1.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Renault R5 on erottuva edellä – se yltää 270 km/h:een, kun taas VW ID.4 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 90 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault R5 vetää vakuuttava voimakkaammin, 4800 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 4121 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault R5 on selvästi havaittava kevyempi – 1447 kg verrattuna 1975 kg:een. Painoero on noin 528 kg.
Tavaratilan koossa VW ID.4 tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 543 L verrattuna 326 L:een. Ero on noin 217 L.
Maksimikantavuudessa VW ID.4 pärjää erottuva paremmin – jopa 1575 L, noin 469 L enemmän kuin Renault R5.
Kantavuudessa VW ID.4 on erottuva parempi – 551 kg verrattuna 418 kg:een. Ero on noin 133 kg.
Renault R5 osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Renault R5 on monipuolisempi kokonaisuus.
Renault R5 on pieni ja pirteä kaupunkisankari, jonka retrohenkinen muotoilu herättää huomiota ja lupaa iloista arkiajoa ilman turhaa pönötystä. Ostajalle se tarjoaa käytännöllisyyttä ja persoonallisuutta – hauska valinta niille, jotka haluavat erottua katukuvasta.
TiedotVolkswagen ID.4 on hillitty ja käytännöllinen sähköauto, joka ei yritä olla urheilija vaan arjen luotettava kumppani. Avarat ja käyttäjäystävälliset sisätilat sekä vaivaton ajettavuus tekevät siitä helpoksi valinnan sähköiseen elämään ilman turhaa dramatiikkaa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27900 - 160000 €
|
Hinta
40300 - 55000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
307 - 405 km
|
Sähköinen toimintasäde
356 - 569 km
|
|
Akun kapasiteetti
40 - 52 kWh
|
Akun kapasiteetti
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
3 - 5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1447 - 1524 kg
|
Omamassa
1975 - 2248 kg
|
|
Tavaratila
326 L
|
Tavaratila
543 L
|
|
Pituus
3922 - 4080 mm
|
Pituus
4582 - 4584 mm
|
|
Leveys
1744 - 2030 mm
|
Leveys
1852 mm
|
|
Korkeus
1380 - 1498 mm
|
Korkeus
1619 - 1634 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1106 L
|
Maksimi tavaratila
1575 L
|
|
Kantavuus
396 - 418 kg
|
Kantavuus
511 - 551 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
122 - 540 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.5 - 9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Huippunopeus
150 - 270 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
225 - 4800 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
90 - 397 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025 - 2027
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
VW
|
Renault R5 on saatavilla Etuveto tai Takaveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.