Vertaa tehoa (170 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 000 € vs 30 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Master Transporter vai KGM Torres?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
KGM Torres on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 30 200 € , kun taas Renault Master Transporter maksaa 47 000 € . Ero on noin 16 775 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: KGM Torres kuluttaa 6,1 L/100km ja on siten vähän taloudellisempi kuin Renault Master Transporter, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 0,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa KGM Torres tarjoaa hieman enemmän tehoa – 204 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 34 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Master Transporter vetää ilmeisesti voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 280 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: KGM Torres tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa KGM Torres on ratkaisevasti kevyempi – 1 498 kg verrattuna 2 128 kg:een. Painoero on noin 630 kg.
Kantavuudessa Renault Master Transporter tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 846 kg verrattuna 580 kg:een. Ero on noin 1 266 kg.
Renault Master Transporter hieman parempi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.
Tiedot
KGM Torres tunnetaan tilavana ja monipuolisena SUV-mallisena autona, joka sopii hyvin sekä perhearkeen että vapaa-ajan ajoihin. Sen muotoilu on hillityn moderni ja ajettavuus helppo ja ennakoitava, joten se tuntuu varmalta valinnalta kaupunkiajossa ja pidemmillä reissuilla.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47 000 - 66 400 €
|
Hinta
30 200 - 48 000 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,1 - 9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
177 - 448 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 318 g/km
|
CO2
139 - 205 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 128 - 2 598 kg
|
Omamassa
1 498 - 1 670 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
703 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 080 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
902 - 1 846 kg
|
Kantavuus
552 - 580 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
130 - 170 hv
|
Teho hv
163 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
280 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
96 - 125 kW
|
Teho kW
120 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
1 497 - 1 498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
CO2-tehokkuusluokka
G, E
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
KGM
|