VS

Ford Transit Transporter vs Renault Master Transporter vertailu

Vertaa tehoa (269 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (48500 € vs 43800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Transit Transporter vai Renault Master Transporter?

Ford Transit Transporter vs Renault Master Transporter: tärkeimmät erot

Ford Transit Transporter

  • ilmeinen enemmän tehoa
  • vähäinen energiatehokkaampi
  • melkein huomaamaton kevyempi

Renault Master Transporter

  • vähän halvempi
  • vähän taloudellisempi
  • jonkin verran pidempi sähköinen toimintamatka

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Transit Transporter

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Renault Master Transporter on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 43800 € , kun taas Ford Transit Transporter maksaa 48500 € . Ero on noin 4787 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Master Transporter kuluttaa 6.80 L ja on siten vähän taloudellisempi kuin Ford Transit Transporter, jonka kulutus on 7.90 L. Ero on noin 1.10 L /100 km.

Sähkönkulutuksessa etu on Ford Transit Transporter:lla: se kuluttaa 21.30 kWh /100 km ja on vähäinen energiatehokkaampi kuin Renault Master Transporter, jonka kulutus on 22.70 kWh. Ero on noin 1.40 kWh.

Sähköisessä toimintamatkassa Renault Master Transporter suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 448 km:een, noin 46 km enemmän kuin Ford Transit Transporter.

Master Transporter

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Ford Transit Transporter on ilmeinen etulyöntiasemassa269 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 99 hv hv.

Huippunopeudessa Renault Master Transporter on huomattava edellä – se yltää 176 km/h:een, kun taas Ford Transit Transporter saavuttaa 120 km/h. Ero on noin 56 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Transporter vetää pienessä määrin voimakkaammin, 430 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.

Transit Transporter

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 6 henkilölle.

Omapainossa Ford Transit Transporter on melkein huomaamaton kevyempi – 2074 kg verrattuna 2128 kg:een. Painoero on noin 54 kg.

Maksimikantavuudessa Ford Transit Transporter pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 14100 L, noin 1100 L enemmän kuin Renault Master Transporter.

Kantavuudessa Ford Transit Transporter on selvästi havaittava parempi – 2607 kg verrattuna 1859 kg:een. Ero on noin 748 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Ford Transit Transporter johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

Ford Transit Transporter
Renault Master Transporter

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 48 500 €
Transit Transporter

Ford Transit Transporter

  • Moottorityyppi : Diesel, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 105 - 269 hv
  • Kulutus L/100km : 7.9 - 10.3 L
  • Kulutus kWh/100km : 21.3 - 32 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 247 - 402 km

Ford Transit Transporter

Ford Transit tunnetaan töissä uurastavien ammattilaisten luotettavana kuljetuskumppanina: tilava tavaratila, kestävä rakenne ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät siitä arjen sujuvoittajan. Ajettavuus pysyy reippaana kuormasta huolimatta, ja kuskin olo on yhtä lailla mukava kuin tavaroidenkin — käytännöllisyys kohtaa terhakan asenteen ilman turhia krumeluureja.

Tiedot

Renault Master Transporter

Renault Master on suomalaisittain tunnettu työjuhta, joka tarjoaa ryhdikästä käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta työpäivän vaatimuksiin. Se ei yritä hurmata muotoilullaan, mutta hoitaa tavarat ja työkalut perille luotettavasti — ostajalle, joka arvostaa järkeä enemmän kuin prameutta.

Tiedot
Ford Transit Transporter
Renault Master Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta
48500 - 88700 €
Hinta
43800 - 67300 €
Kulutus L/100km
7.9 - 10.3 L
Kulutus L/100km
6.8 - 7.7 L
Kulutus kWh/100km
21.3 - 32 kWh
Kulutus kWh/100km
22.7 - 22.9 kWh
Sähköinen toimintasäde
247 - 402 km
Sähköinen toimintasäde
445 - 448 km
Akun kapasiteetti
68 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 270 g/km
CO2
0 - 203 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Pakettiauto
Istuimet
3 - 6
Istuimet
3 - 6
Ovet
4
Ovet
4
Omamassa
2074 - 2765 kg
Omamassa
2128 - 2461 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
5531 - 6704 mm
Pituus
5685 - 6315 mm
Leveys
2059 mm
Leveys
2080 mm
Korkeus
2530 - 2778 mm
Korkeus
2498 mm
Maksimi tavaratila
9300 - 14100 L
Maksimi tavaratila
10800 - 13000 L
Kantavuus
735 - 2607 kg
Kantavuus
1078 - 1859 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
105 - 269 hv
Teho hv
105 - 170 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
120 km/h
Huippunopeus
90 - 176 km/h
Vääntömomentti
310 - 430 Nm
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
77 - 198 kW
Teho kW
77 - 125 kW
Iskutilavuus
1996 cm3
Iskutilavuus
1997 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2019 - 2024
Mallivuosi
2024 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
G, A
CO2-tehokkuusluokka
G, A
Merkki
Ford
Merkki
Renault
Mitä vetotapavaihtoehtoja Ford Transit Transporter tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto, Takaveto tai Neliveto.

Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.