VS

Renault Clio vs Toyota Yaris Cross vertailu

Vertaa tehoa (158 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (20 700 € vs 28 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Clio vai Toyota Yaris Cross?

Renault Clio vs Toyota Yaris Cross: tärkeimmät erot

Renault Clio

4,4 (2 Arvostelut)
arvioi
  • huomattavasti halvempi
  • lievästi enemmän tehoa
  • melkein huomaamattomasti taloudellisempi
  • erottuvasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Toyota Yaris Cross

4,2 (18 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin kevyempi
  • hieman enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Clio

Renault Clio VS Toyota Yaris Cross — kumpi sopii arkeesi paremmin?

Renault Clio VS Toyota Yaris Cross -vertailu asettaa rinnakkain kaksi hyvin eri lähestymistapaa pieneen arki‑autoon: Clio hakee modernia, tehokasta hatchback‑tuntua ja Yaris Cross tarjoaa pienen crossoverin käytännöllisyyden ja korkeamman ajoasennon. Tekstimme keskittyy auton luonteeseen, mukavuuteen, käytettävyyteen ja siihen, miten molemmat tuntuvat todellisessa arkiajossa. Lukijan kannattaa seurata, miten ajettavuus ja tilaratkaisut muuttuvat kaupungissa ja maantiellä — erot ovat käytännön valintoja, eivät pelkkää numeroviidakkoa. Lopuksi annamme selkeän soveltuvuusvertauksen eri ostajaprofiileille ennen teknistä vertailua.

Yaris Cross

Ajo‑luonne ja ajettavuus

Renault Clio tuntuu selkeämmin auton kuljettajalle suunnitellulta: ohjaus on täsmällisempi ja kiihtyvyys herkempi, mikä tekee siitä miellyttävän valinnan, jos haluat reagoivan pienen auton. Toyota Yaris Cross puolestaan korostaa helppoutta ja rauhallisuutta, korkeampi istuma‑asento ja pehmeämpi hybridi tekevät kaupunkiajosta stressittömämpää mutta vähemmän innostavaa. Clio suosii suoraviivaista tuntua ja voimaa, mikä näkyy ohituksissa ja moottoritiepätkillä, kun taas Yaris Cross palkitsee sujuvalla automatiikalla ja mahdollisella nelivedolla vaikeammissa olosuhteissa. Valinta on käytännössä valinta aktiivisen ajokokemuksen ja helppokäyttöisyyden välillä.

Clio

Mukavuus ja pito pidemmillä matkoilla

Pitkillä matkalla Renault Clio tarjoaa rauhallisemman, vakaamman tunteen ja paremman äänieristyksen, joten se tuntuu vähemmän rasittavalta moottoritiellä ajettaessa. Toyota Yaris Cross on mukava kaupunkirattailuun ja tarjoaa yläasennon hyvällä näkyvyydellä, mutta sen moottorin äänitaso ja ajoääni voivat tuntua läpitunkevammilta pitkillä vedoilla. Clio on usein vähän tasapainoisempi isommilla nopeuksilla, kun taas Yaris Cross antaa etunsa pehmeämmällä sisäänajolla ja taloudellisella kulutuksella kaupunkivauhdissa. Jos matkustat paljon maantiellä ja arvostat hiljaisuutta, Clio vetää usein pidemmän korren, mutta jos haluat miellyttävämmän arjen istuma‑asennon ja helpon takaparkin, Yaris Cross toimii paremmin.

Yaris Cross

Käytännöllisyys: tavaratila ja takapenkkikäytettävyys

Tavaralokerot ja peruskäytettävyys ovat selkeä jakaja: Clio tarjoaa perinteisen hatchbackin tuntua ja ICE‑versiona reilun perusluukun, mutta hybridiversion tavaratila ja korkea lastausreuna rajoittavat arjen joustavuutta. Toyota Yaris Cross puolestaan tuntuu suunnitellummalta arki‑SUV:ilta: tavaratila on käytännöllinen, lattia säädettävissä ja tilan tuntuma on isompi etenkin FWD‑versiossa, mutta neliveto vie tästä osan pois. Takapenkillä molemmat ovat tiukkoja pitkille aikuisille, mutta Yaris Cross tuntuu ahtaammalta ja oviaukot ovat kapeammat, mikä vaikeuttaa lastenistuimen asentamista tai ahtaampia lastauksia. Päivittäisessä pakkaamisessa ja perhearkessa valinta riippuu siitä, haluatko helposti käytettävän laatikon vai vähän sporttisemman, mutta vähemmän joustavan peruslaatikon.

Clio

Ohjaamo, laatu ja infotainment‑kokemus

Renault Clio erottuu modernilla infotainmentilla, jossa Google‑integraatio ja sujuva käyttö tekevät arjen navigoinnista ja yhteyksistä vaivatonta; myös perusnapit ilmastoinnille helpottavat käyttöä ajon aikana. Toyota Yaris Cross on parantunut ja tarjoaa käytännöllisen, luotettavan ohjaamon, mutta sen järjestelmät ovat edelleen enemmän funktionaalisia kuin huippuluokan viihdejärjestelmiä. Materiaalitunteessa Clio voi olla valikoivissa varustetasoissa ylellisempi, kun taas Yaris Cross nojaa enemmän hillittyyn, kestävään viimeistelyyn — molemmat tunnetta enemmän käytännöllisyytenä kuin ylellisyytenä. Jos ohjaamon teknologia ja sujuvuus ovat sinulle tärkeitä, Clio antaa useammin ilonaiheita; jos kaipaat korkeaa istumapaikkaa ja yksinkertaista käyttöä, Yaris Cross on helposti lähestyttävämpi.

Yaris Cross

Kuka valitsee kumman — ostajan valinta käytännössä

Renault Clio sopii ostajalle, joka arvostaa ajodynamiikkaa, hiljaisuutta maantieajossa ja nykyaikaista infotainment‑kokemusta sekä haluaa usein kohtuuhintaisen perustason, jossa tilat pysyvät järkevinä. Toyota Yaris Cross taas on houkuttelevampi valinta, jos kaupunkikomfort, korkea istuma‑asento, taloudellinen hybridi ja tarvittaessa neliveto ovat prioriteettejasi, vaikka takatilat tuntuisivat ahtaammilta. Molemmat auttavat säästämään polttoainekuluissa verrattuna perinteisiin bensiinimalleihin, mutta niiden luonteen erot tekevät arjen ratkaisevasti erilaiseksi. Jos haluat, voimme nyt siirtyä tekniseen vertailuun, jossa erot konkretisoituvat mittojen, tehojen ja varustelun kautta ilman yhtä selvää voittajaa.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Clio

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Renault Clio on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas Toyota Yaris Cross maksaa 28 800 € . Ero on noin 8 065 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Clio kuluttaa 4,1 L/100km ja on siten melkein huomaamattomasti taloudellisempi kuin Toyota Yaris Cross, jonka kulutus on 4,5 L/100km. Ero on noin 0,4 L/100km.

Yaris Cross

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Renault Clio tarjoaa lievästi enemmän tehoa158 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 28 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Clio on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Toyota Yaris Cross tarvitsee 10,7 s. Ero on noin 2,4 s sekuntia.

Clio

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Toyota Yaris Cross on tuskin kevyempi – 1 180 kg verrattuna 1 202 kg:een. Painoero on noin 22 kg.

Tavaratilan koossa Toyota Yaris Cross tarjoaa hieman enemmän tilaa – 397 L verrattuna 327 L:een. Ero on noin 70 L.

Kantavuudessa Toyota Yaris Cross tarjoaa minimaalisesti enemmän – 510 kg verrattuna 463 kg:een. Ero on noin 47 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Clio voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 20 700 €
Clio

Renault Clio

  • Moottorityyppi Bensiini, Täyshybridi
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 115 - 158 hv
  • Kulutus L/100km 4,1 - 5,2 L/100km
Renault Clio
Toyota Yaris Cross

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Clio

Clio on tyylikäs ja ketterä kaupunkiauto, joka sopii mukavasti niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin matkoille. Sen sisätilat ovat fiksusti suunnitellut ja varustelu nykyaikaista, joten se tarjoaa vaivattoman ja miellyttävän ajokokemuksen arjessa.

Tiedot

Toyota Yaris Cross

Yaris Cross on käytännöllinen ja ketterä kompakti-SUV, joka sopii suomalaiseen kaupunki- ja vapaa-ajan ajoon vaivattomasti. Se tarjoaa turvallisuutta ja arjen toimivuutta sekä korkeammasta ajoasennosta hyötyvän tuntuman ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
Renault Clio
Toyota Yaris Cross

Kustannukset ja kulutus

Hinta
20 700 - 28 800 €
Hinta
28 800 - 41 700 €
Kulutus L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Kulutus L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
92 - 118 g/km
CO2
101 - 108 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 202 - 1 316 kg
Omamassa
1 180 - 1 290 kg
Tavaratila
301 - 327 L
Tavaratila
320 - 397 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 768 mm
Leveys
1 765 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
453 - 463 kg
Kantavuus
485 - 510 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
Moottorityyppi
Täyshybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
115 - 158 hv
Teho hv
116 - 130 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
190 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
84 - 116 kW
Teho kW
85 - 96 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
Iskutilavuus
1 490 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B
CO2-tehokkuusluokka
C
Merkki
Renault
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.