Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault Clio on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 19400 €, kun taas Toyota Supra maksaa 63300 €. Ero on noin 43900 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Clio kuluttaa 4.10 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Toyota Supra, jonka kulutus on 7.10 L. Ero on noin 3 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Toyota Supra on merkittävä etulyöntiasemassa – 441 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 283 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota Supra on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.30 s, kun taas Renault Clio tarvitsee 8.30 s. Ero on noin 4 s sekuntia.
Huippunopeudessa Toyota Supra on erottuva edellä – se yltää 275 km/h:een, kun taas Renault Clio saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 95 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Supra vetää ratkaiseva voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 205 Nm:een. Eroa on noin 295 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Clio tarjoaa selvä enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Renault Clio on ilmeinen kevyempi – 1124 kg verrattuna 1395 kg:een. Painoero on noin 271 kg.
Tavaratilan koossa Renault Clio tarjoaa huomattava enemmän – 391 L verrattuna 290 L:een. Ero on noin 101 L.
Kantavuudessa Renault Clio on erottuva parempi – 463 kg verrattuna 315 kg:een. Ero on noin 148 kg.
Kokonaisuudessaan Renault Clio on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Clio on pirteä ja harkittu kaupunkiauto, joka näyttää kompaktilta mutta yllättää tilantunnulla ja arjen käytännöllisyydellä. Ohjaus on ketterää ja sisustus fiksu, joten Clio sopii ostajalle joka haluaa tyyliä ja toimivuutta ilman turhaa prameilua — se hymyilee liikennevaloissa juuri sopivasti.
TiedotToyota Supra on räväkkä urheiluauto, joka kerää katseita ja tarjoaa puhdasta ajamisen iloa ilman turhaa kikkailua. Se sopii ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta ja terävän ajokokemuksen — arkikäytön kompromissit ovat pieni hinta kuskille, joka haluaa hymyillä risteysvaloissa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19400 - 27600 €
|
Hinta
63300 - 142800 €
|
|
Kulutus L/100km
4.1 - 5.3 L
|
Kulutus L/100km
7.1 - 9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
92 - 121 g/km
|
CO2
161 - 204 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
39 - 42 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
1124 - 1331 kg
|
Omamassa
1395 - 1580 kg
|
|
Tavaratila
301 - 391 L
|
Tavaratila
290 L
|
|
Pituus
4053 - 4116 mm
|
Pituus
4379 mm
|
|
Leveys
1768 - 1798 mm
|
Leveys
1854 - 1867 mm
|
|
Korkeus
1440 - 1451 mm
|
Korkeus
1276 - 1292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
979 - 1176 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
398 - 463 kg
|
Kantavuus
215 - 315 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
67 - 158 hv
|
Teho hv
258 - 441 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 17.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.3 - 5.2 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
250 - 275 km/h
|
|
Vääntömomentti
95 - 205 Nm
|
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
49 - 116 kW
|
Teho kW
190 - 324 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1789 cm3
|
Iskutilavuus
1998 - 2998 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2026
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Toyota
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.