Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Kia Sportage on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 35200 €, kun taas Toyota Supra maksaa 63300 €. Ero on noin 28060 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Kia Sportage kuluttaa 5 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Toyota Supra, jonka kulutus on 7.10 L. Ero on noin 2.10 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Toyota Supra on vakuuttava etulyöntiasemassa – 441 hv verrattuna 239 hv:een. Ero on noin 202 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota Supra on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.30 s, kun taas Kia Sportage tarvitsee 7.90 s. Ero on noin 3.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa Toyota Supra on selvästi havaittava edellä – se yltää 275 km/h:een, kun taas Kia Sportage saavuttaa 203 km/h. Ero on noin 72 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Supra vetää ilmeinen voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 180 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Kia Sportage tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Toyota Supra on vähän kevyempi – 1395 kg verrattuna 1552 kg:een. Painoero on noin 157 kg.
Tavaratilan koossa Kia Sportage tarjoaa merkittävä enemmän – 587 L verrattuna 290 L:een. Ero on noin 297 L.
Kantavuudessa Kia Sportage on vakuuttava parempi – 580 kg verrattuna 315 kg:een. Ero on noin 265 kg.
Toyota Supra osoittautuu olevan on niskan päällä ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Toyota Supra on monipuolisempi kokonaisuus.
Kia Sportage tuntuu modernilta ja käytännölliseltä vaihtoehdolta kaupunki- ja maantieajoon, tarjoillen mukavuutta, selkeää varustelua ja arjen järkevyyttä. Ohjaus on vaivaton, sisätila suunniteltu perhearkea silmällä pitäen ja muotoilu herättää huomiota ilman turhaa prameilua — juuri sopiva kompromissi fiksulle autokaupoille.
TiedotToyota Supra on räväkkä urheiluauto, joka kerää katseita ja tarjoaa puhdasta ajamisen iloa ilman turhaa kikkailua. Se sopii ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta ja terävän ajokokemuksen — arkikäytön kompromissit ovat pieni hinta kuskille, joka haluaa hymyillä risteysvaloissa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35200 - 51200 €
|
Hinta
63300 - 142800 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 7.9 L
|
Kulutus L/100km
7.1 - 9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
132 - 180 g/km
|
CO2
161 - 204 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 - 54 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
1552 - 1733 kg
|
Omamassa
1395 - 1580 kg
|
|
Tavaratila
526 - 587 L
|
Tavaratila
290 L
|
|
Pituus
4540 mm
|
Pituus
4379 mm
|
|
Leveys
1865 mm
|
Leveys
1854 - 1867 mm
|
|
Korkeus
1645 mm
|
Korkeus
1276 - 1292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1715 - 1776 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
543 - 580 kg
|
Kantavuus
215 - 315 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
136 - 239 hv
|
Teho hv
258 - 441 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.9 - 11.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.3 - 5.2 s
|
|
Huippunopeus
180 - 203 km/h
|
Huippunopeus
250 - 275 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 320 Nm
|
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
100 - 176 kW
|
Teho kW
190 - 324 kW
|
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Iskutilavuus
1998 - 2998 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, D, E, G
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G
|
|
Merkki
Kia
|
Merkki
Toyota
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.