Vertaa tehoa (158 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (20 700 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Clio vai Mazda MX-30?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Clio on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas Mazda MX-30 maksaa 37 500 € . Ero on noin 16 766 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda MX-30 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 12 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Clio on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.
Huippunopeudessa Renault Clio on erottuvasti nopeampi – se yltää 180 km/h:een, kun taas Mazda MX-30 saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Clio on vakuuttavasti kevyempi – 1 202 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 647 kg.
Tavaratilan koossa Mazda MX-30 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 350 L verrattuna 327 L:een. Ero on noin 23 L.
Maksimikantavuudessa Renault Clio pärjää minimaalisesti paremmin – jopa 1 176 L, noin 21 L enemmän kuin Mazda MX-30.
Kantavuudessa Renault Clio tarjoaa vähän enemmän – 463 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 61 kg.
Mazda MX-30 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Clio on pirteä ja harkittu kaupunkiauto, joka näyttää kompaktilta mutta yllättää tilantunnulla ja arjen käytännöllisyydellä. Ohjaus on ketterää ja sisustus fiksu, joten Clio sopii ostajalle joka haluaa tyyliä ja toimivuutta ilman turhaa prameilua — se hymyilee liikennevaloissa juuri sopivasti.
TiedotMazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20 700 - 28 800 €
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
|
Kulutus L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
92 - 115 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
39 - 42 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 202 - 1 316 kg
|
Omamassa
1 849 kg
|
|
Tavaratila
301 - 327 L
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
|
Pituus
4 116 mm
|
Pituus
4 395 mm
|
|
Leveys
1 768 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
1 451 mm
|
Korkeus
1 555 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 094 - 1 176 L
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
|
Kantavuus
453 - 463 kg
|
Kantavuus
402 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
190 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Mazda
|