Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Austral on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 34700 €, kun taas Volvo EX40 maksaa 50000 €. Ero on noin 15290 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Volvo EX40 on selvä etulyöntiasemassa – 442 hv verrattuna 200 hv:een. Ero on noin 242 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX40 on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.60 s, kun taas Renault Austral tarvitsee 8.40 s. Ero on noin 3.80 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX40 vetää ratkaiseva voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 270 Nm:een. Eroa on noin 400 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Austral on ilmeinen kevyempi – 1539 kg verrattuna 2040 kg:een. Painoero on noin 501 kg.
Tavaratilan koossa Renault Austral tarjoaa huomattava enemmän – 555 L verrattuna 410 L:een. Ero on noin 145 L.
Maksimikantavuudessa Renault Austral pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 1761 L, noin 361 L enemmän kuin Volvo EX40.
Kantavuudessa Volvo EX40 on tuskin havaittava parempi – 480 kg verrattuna 477 kg:een. Ero on noin 3 kg.
Volvo EX40 osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Volvo EX40 on monipuolisempi kokonaisuus.
Renault Austral on tyylikäs ja käytännöllinen katumaasturi, joka yhdistää ranskalaisen muotoilun arkipäivän toiminnallisuuteen. Ajettavuus on pehmeä ja hallittu, sisätilat tuntuvat harkituilta — Austral on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa helppokäyttöisen mutta persoonallisen perheauton.
TiedotVolvo EX40 tuntuu rauhalliselta ja mietityn skandinaaviselta – sisustus on selkeä, materiaalit tuntuvat laadukkailta ja istuinpaikka istuu mukavasti niin kaupunkiin kuin pidemmillekin retkille. Se ei huuda näyttävyyttä, vaan tarjoilee turvallisuutta ja arjen käytännöllisyyttä pilke silmäkulmassa, joten se on looginen valinta ostajalle joka haluaa varman ja tyylikkään sähköauton.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34700 - 44200 €
|
Hinta
50000 - 67900 €
|
|
Kulutus L/100km
4.8 - 6.5 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
480 - 576 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
67 - 79 kWh
|
|
CO2
109 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1539 - 1613 kg
|
Omamassa
2040 - 2170 kg
|
|
Tavaratila
527 - 555 L
|
Tavaratila
410 L
|
|
Pituus
4533 mm
|
Pituus
4440 mm
|
|
Leveys
1825 mm
|
Leveys
1863 mm
|
|
Korkeus
1645 mm
|
Korkeus
1647 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1736 - 1761 L
|
Maksimi tavaratila
1286 - 1400 L
|
|
Kantavuus
464 - 477 kg
|
Kantavuus
430 - 480 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
158 - 200 hv
|
Teho hv
238 - 442 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.4 - 9.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
270 Nm
|
Vääntömomentti
420 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
116 - 147 kW
|
Teho kW
175 - 325 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1332 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Volvo
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.