VS

Polestar 4 vs Volvo EX40 vertailu

Vertaa tehoa (544 hv vs 442 hv), tavaratilaa ja hintaa (64 500 € vs 55 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 4 vai Volvo EX40?

Polestar 4 vs Volvo EX40: tärkeimmät erot

Polestar 4

4,8 (13 Arvostelut)
arvioi
  • vähän enemmän tehoa
  • melkein huomaamattomasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • erottuvasti nopeampi 0–100 km/h
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Volvo EX40

4,5 (3 Arvostelut)
arvioi
  • lievästi halvempi
  • hieman energiatehokkaampi
  • tuskin kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

4

Volvo EX40 VS Polestar 4 — mikä sopii sinulle paremmin?

Volvo EX40 VS Polestar 4 vertailu nostaa selvästi esiin kaksi erilaista skandinaavista lähestymistapaa sähköiseen kompaktisuv-rintamaan: Volvo EX40 hakee rauhaa, käytännöllisyyttä ja vaivatonta arkea, kun taas Polestar 4 rakentaa ilmettä, takapenkki‑mukavuutta ja suorituskykyä korostavaa pakettia. Volvo EX40 tuntuu kaupunkilaisena ja pitkämatkoilla tasapainoiselta arkivaihtoehdolta, kun taas Polestar 4 antaa vahvemman tuntuman tehonsa ja muotoilunsa kautta. Molemmissa on moderni Google/Android‑pohjainen infotainment ja korkeatasoinen turvallisuusajattelu, mutta niiden käyttökokemus ja prioriteetit eroavat. Seuraavissa osioissa keskitytään käytännön eroihin, jotka oikeasti vaikuttavat ostajan arkeen.

EX40

Luonne ja ajettavuus: rauhallinen vai vakuuttava

Volvo EX40 ajaa kuten arkkitehti suunnittelisi rauhallisen kodin: tasainen, ennakoiva ja helppo ohjastaa ilman dramatiikkaa—lenkki kaupungissa sujuu kevyesti ja autopilotti‑assistit tekevät matkasta vähemmän väsyttävän. Polestar 4 taas tuntuu heti luvan antavalta: enemmän vetoa ja napakampi kiihtyvyys antavat tunteen hallinnasta ja elävöittävät moottoritien ylityksiä, mutta ohjaustuntuma ei ole urheilua tavoittelevan tarkka. Molemmat autot painottavat turvallisuutta, mutta EX40 asettaa prioriteetin päivittäiselle helppoudelle ja pehmeämmälle käyttäytymiselle, kun Polestar 4 rakentaa kuvaa rauhallisesta voimasta ja hillitystä dramatiikasta. Käytännössä siis, jos haluat stressittömän ajokokemuksen ja pienemmän auton tunteen, EX40 on lähempänä; jos kaipaat enemmän vääntöä ja ilmettä, Polestar 4 vetää pidemmän korren.

4

Mukavuus ja pitkämatkat: istuimet ja äänimaailma ratkaisevat

Molemmat autot ovat yllättävän hiljaisia ja tasaista etenemistä arvostavan risteilykaveri, mutta ero löytyy vivahteissa: Volvo EX40 tarjoaa erinomaiset etuistuimet ja hyvin vaimennetun matkanteon erityisesti pienemmillä vanteilla, mikä tekee siitä miellyttävän kumppanin päivittäiselle pendelöinnille ja pitkillä matkoilla. Polestar 4 taas antaa parhaat ansionsa takapenkillä — leveämpi ja sähköisesti kallistuva selkänoja tekee matkustamisesta bisnesluokan tuntua, mutta tasaista pintaa rikkovat reunat voivat tuntua terävämmin ilman pehmeämpää alustaa. Pitkillä reissuilla EX40 tuntuu rauhalliselta ja vähemmän uuvuttavalta kuskille, kun Polestar 4 puolestaan tekee pehmeistä matkustajista tyytyväisempiä. Valinta riippuu siitä, istutko usein ratissa vai haluatko priorisoida takapenkin mukavuuden.

EX40

Sisätila ja käytännöllisyys: kuormaaminen ja arjen nikkarit

Arjen käytännössä Volvo EX40 on suunniteltu älykkäästi: muuttuva tavaratilan lattia, lisäfrunk ja selkeä latauslogiikka tekevät ostosreissuista ja viikonloppumatkoista sujuvia ilman taikatemppuja. Polestar 4 voi tarjota suuremman tilatuntuman ja avaramman takatilanteen, mutta sen vinoutuva takaluukku ja puuttuva perinteinen läpivienti rajoittavat käytännön kuljetuksia, jolloin korkeat ja epäsäännölliset tavarat ovat vaikeampia. Molemmissa on hyvät säilytystilat matkustamossa, mutta EX40:n ratkaisut tuntuvat arkisemmissa tilanteissa helpommin käytettäviksi. Jos pakkausvarmuus ja lastaamisen joustavuus ovat sinulle prioriteetti, EX40 palvelee arkikäyttäjää paremmin; jos takamatkustajien tila on tärkein, Polestar 4 vie etumatkaa.

4

Kaupunkiystävällisyys ja käyttöliittymä: helppo pysäköidä vai näyttävä tekniikka?

Kaupungissa Volvo EX40 on kompaktimpi ja helpompi käsitellä: pienempi ulkomitta ja kevyempi ohjaus tekevät pujottelusta vähemmän rasittavaa sekä parkkipaikan etsimisestä siedettävää. Polestar 4 on leveämpi ja vaatii enemmän tilaa käännöksiin ja ahtaissa paikoissa, mutta sen 360°‑kamerat ja avustimet paikkaavat osan käytännön haasteista — kamera‑peili kuitenkin vaatii totuttelua ja ei miellytä kaikkia. Molemmissa infotainment‑järjestelmissä on moderni Google/Android‑rakenne ja CarPlay‑mahdollisuus, mutta käyttäjäkokemus poikkeaa: EX40:n järjestelmä on integroitu selkeästi mutta on raportteja satunnaisista päivitysongelmista, kun taas Polestar 4:n järjestelmä tuntuu näyttävältä ja nopealta pakettina, vaikkakin valikointia voi olla paljon. Kaupunkiajoa ajatellen EX40 on helpompi arjen työkalu, Polestar 4 tarjoaa tekniikkaa ja tilaa, jos osaat hyödyntää sen kokoa.

EX40

Kuka valitsee kumman — ostajaprofiilit ja lopputulema ennen teknisiä lukuja

Volvo EX40 sopii sinulle, joka arvostat rauhaa, käytännöllisyyttä ja helppokäyttöisyyttä: perheelle tai yksityiselle pendelöijälle, joka haluaa ergonomiset etuistuimet, järkevän pakkaustilan ja vaivattoman kaupunkikäytön. Polestar 4 puolestaan osuu paremmin muotoilutietoiselle ostajalle ja niille, jotka haluavat takapenkkimukavuutta, hieman vahvempaa suorituskykyä ja näyttävämmän kokonaisuuden huomion herättämiseen. Hintataso ja tehokkuusvaikutelmat kallistavat valintaa — Polestar 4 tuntuu arvokkaammalta ja vetää enemmän jos haluat tunteen ja tehon, EX40 korostaa arjen järkevyyttä ja rauhaa. Seuraavaksi tekninen vertailu selventää, miten nämä tuntumat syntyvät käytännön lukujen kautta; valinta punnitaan nyt oman käyttötarpeesi mukaan.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

4

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Volvo EX40 on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 55 000 € , kun taas Polestar 4 maksaa 64 500 € . Ero on noin 9 492 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Volvo EX40: se kuluttaa 16,6 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Polestar 4, jonka kulutus on 17,8 kWh/100km. Ero on noin 1,2 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 44 km enemmän kuin Volvo EX40.

EX40

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Polestar 4 tarjoaa vähän enemmän tehoa544 hv verrattuna 442 hv:een. Ero on noin 102 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Volvo EX40 tarvitsee 4,6 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 4 vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 686 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 16 Nm.

4

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Volvo EX40 on tuskin kevyempi – 2 040 kg verrattuna 2 230 kg:een. Painoero on noin 190 kg.

Tavaratilan koossa Polestar 4 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 526 L verrattuna 410 L:een. Ero on noin 116 L.

Kantavuudessa Volvo EX40 tarjoaa tuskin enemmän – 480 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 25 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Polestar 4 tarjoaa tasapainoisemman kokonaisuuden objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 64 500 €
4

Polestar 4

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 272 - 544 hv
  • Kulutus kWh/100km 17,8 - 19 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 590 - 620 km
Polestar 4
Volvo EX40

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Polestar 4

Polestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.

Tiedot

Volvo EX40

Volvo EX40 on selkeälinjainen ja helposti lähestyttävä sähköinen katumaasturi, joka tuntuu arjen käytössä hyvin hallitulta ja rauhalliselta. Sisältä se tarjoaa siistin, skandinaavisen tunnelman sekä turvallisuus- ja kuljettajaa avustavat ominaisuudet, jotka tekevät matkanteosta vaivatonta.

Tiedot
Polestar 4
Volvo EX40

Kustannukset ja kulutus

Hinta
64 500 - 72 800 €
Hinta
55 000 - 68 100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
Sähköinen toimintasäde
477 - 576 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
Omamassa
2 040 - 2 170 kg
Tavaratila
526 L
Tavaratila
410 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
2 008 mm
Leveys
1 863 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
455 kg
Kantavuus
430 - 480 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
272 - 544 hv
Teho hv
238 - 442 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
Vääntömomentti
420 - 670 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
200 - 400 kW
Teho kW
175 - 325 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2 024 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Polestar
Merkki
Volvo
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.