Vertaa tehoa (544 hv vs 350 hv), tavaratilaa ja hintaa (64 500 € vs 58 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Polestar 4 vai Lynk & Co 08?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Lynk & Co 08 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 58 300 € , kun taas Polestar 4 maksaa 64 500 € . Ero on noin 6 153 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Polestar 4 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 420 km enemmän kuin Lynk & Co 08.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Polestar 4 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 544 hv verrattuna 350 hv:een. Ero on noin 194 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 4 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Lynk & Co 08 tarvitsee 6,8 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lynk & Co 08 on hieman kevyempi – 2 112 kg verrattuna 2 230 kg:een. Painoero on noin 118 kg.
Tavaratilan koossa Lynk & Co 08 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 540 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 14 L.
Kantavuudessa Lynk & Co 08 tarjoaa tuskin enemmän – 500 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 45 kg.
Polestar 4 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Polestar 4 on rohkeasti muotoiltu sähköinen crossover, joka yhdistää skandinaavisen selkeyden ja dynaamisen ajamisen arkeen sopivassa paketissa. Sisätilat tuntuvat laadukkailta ja ajotuntuma on tarkka ja rauhallinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat modernia tyyliä ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotLynk & Co 08 on rohkeasti muotoiltu katumaasturi, joka huokuu skandinaavista hillittyä tyyliä ja tuntuu selvästi enemmän premiumilta kuin sen hintalappu antaa ymmärtää. Ajossa se on ketterä ja mukava, ja varustelusta löytyy fiksuja arjen apuja — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa erottua ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
64 500 - 72 800 €
|
Hinta
58 300 - 62 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
0,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
590 - 620 km
|
Sähköinen toimintasäde
200 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 230 - 2 355 kg
|
Omamassa
2 112 kg
|
|
Tavaratila
526 L
|
Tavaratila
540 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 008 mm
|
Leveys
1 915 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 kg
|
Kantavuus
500 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
272 - 544 hv
|
Teho hv
350 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
343 - 686 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
200 - 400 kW
|
Teho kW
257 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Polestar
|
Merkki
Lynk & Co
|