Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot 308 on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 34100 €, kun taas Volvo EX30 maksaa 38500 €. Ero on noin 4380 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot 308:lla: se kuluttaa 15.60 kWh /100 km ja on melkein huomaamaton energiatehokkaampi kuin Volvo EX30, jonka kulutus on 17 kWh. Ero on noin 1.40 kWh.
Toimintamatkassa Volvo EX30 suoriutuu tuskin havaittava paremmin: se yltää jopa 476 km:een, noin 26 km enemmän kuin Peugeot 308.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Volvo EX30 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 428 hv verrattuna 195 hv:een. Ero on noin 233 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX30 on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.60 s, kun taas Peugeot 308 tarvitsee 7.60 s. Ero on noin 4 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 308 on jonkin verran edellä – se yltää 225 km/h:een, kun taas Volvo EX30 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 45 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX30 vetää merkittävä voimakkaammin, 543 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 243 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Peugeot 308 on selvästi havaittava kevyempi – 1453 kg verrattuna 1840 kg:een. Painoero on noin 387 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 308 tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 412 L verrattuna 318 L:een. Ero on noin 94 L.
Maksimikantavuudessa Peugeot 308 pärjää huomattava paremmin – jopa 1323 L, noin 323 L enemmän kuin Volvo EX30.
Kantavuudessa Peugeot 308 on ilmeinen parempi – 503 kg verrattuna 390 kg:een. Ero on noin 113 kg.
Volvo EX30 osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Volvo EX30 on monipuolisempi kokonaisuus.
Peugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.
TiedotVolvo EX30 tuntuu pieneltä mutta varmalta valinnalta kaupunkielämän sähköiseksi seikkailuksi, jossa skandinaavinen muotoilu ja käytännöllinen arjen äly kohtaavat. Se on pirteä ja ketterä ajaa, tarjoaa yllättävän paljon premium-tunnelmaa ilman turhaa hifistelyä, joten se sopii niille, jotka haluavat sähköautoilun ilon ilman stressiä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34100 - 49700 €
|
Hinta
38500 - 57300 €
|
|
Kulutus L/100km
2.3 - 5 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.60 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
78 - 450 km
|
Sähköinen toimintasäde
339 - 476 km
|
|
Akun kapasiteetti
0.40 kWh
|
Akun kapasiteetti
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 52 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1453 - 1749 kg
|
Omamassa
1840 - 1960 kg
|
|
Tavaratila
314 - 412 L
|
Tavaratila
318 L
|
|
Pituus
4367 mm
|
Pituus
4233 mm
|
|
Leveys
1852 mm
|
Leveys
1838 mm
|
|
Korkeus
1438 mm
|
Korkeus
1550 - 1567 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1258 - 1323 L
|
Maksimi tavaratila
1000 L
|
|
Kantavuus
430 - 503 kg
|
Kantavuus
370 - 390 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.6 - 10.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Huippunopeus
170 - 225 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
96 - 144 kW
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Volvo
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.